Beneteau 361

BENETEAU 361 – 2000

Tranquilo ist ein ehemaliger Charter-Beneteau 361, der seit 2013 in den Großen Seen ist. Ihre aktuellen Besitzer haben in den letzten zwei Saisons Kreuzfahrten zum North Channel unternommen. Tranquilo ist ein solides, wunderschön gestaltetes Boot (Zweikabinenversion des 361 Oceanis). Im Jahr 2020 wurde der Rumpf bis zur Gelcoat-Schicht abgetragen, der Kiel wurde geschliffen und alles professionell lackiert (x4 Schichten Interprotect). Wie bei einem ehemaligen Charterboot zu erwarten, gibt es einige Abnutzungserscheinungen (d.h. Sonnenschäden an den Lukenlinsen und Oberflächen-Gelcoat-Rissbildung über das Deck). Der Motor wurde gut gewartet und hat äußerst zuverlässig funktioniert, hat jedoch hohe Betriebsstunden und wird letztendlich in naher Zukunft eine Überholung oder einen Austausch benötigen. Mit etwas Aufmerksamkeit (im Preis berücksichtigt) wird Tranquilo viele Jahre lang erstaunlichen Segelspaß bieten.

Neue Polsterung 2023 (~5.000 $) und neuer Genua 2023 - brandneu, nie benutzt (~5.000 $).

 

RUMPF- UND OBERBAU-KONSTRUKTION:

• Rumpf - glasfaserverstärkter Polyesterharz
• Cockpitboden - glasfaserverstärkter Polyesterharz mit Balsaholzkern
• Deck und Aufbauten - glasfaserverstärkter Polyesterharz mit Balsaholzkern
• Kabinenboden – Teak- und Ahornfurnier über Sperrholz

 

AUXILIÄRANTRIEB:

• Einzelner Yanmar 3GM 27 PS, natürlich angesaugter, rohwassergekühlter Innenbord-Dieselmotor mit einem 3-blättrigen Festpropeller. Seriennummer: 24878
• Die Motorstunden werden auf 8000 geschätzt, aber der frühere Besitzer war Flugzeugmechaniker und hat sich gut um ihn gekümmert.

 

BATTERIE:

• 12-Volt-Batterie unter dem achteren Schlafplatz (Startbatterie).
• 12-Volt Odyssey 4D-PC 1300 (neu 2021)

 

KRAFTSTOFFTANK:

• Einzelner Polyethylen-Kraftstofftank (76 Liter) unter dem achteren Schlafplatz

 

STEUERMECHANISMUS:

• Rad auf dem Binnacle mit Draht- und Quadrantverbindung zum Ruderposten.

 

INSTRUMENTENPANEL:

• 12-Volt-Gleichstrompanel an der Navigationsstation mit gesicherten Kippschaltern für Elektronik, Fahrlichter usw.
• Batteriewahlschalter hinter dem Motorraum
• GUEST 2614A Cruising Series 15 Amp Dual-Batterieladegerät

 

AUXILIÄR-ELEKTRISCHES SYSTEM:

• 125-Volt-Wechselstrom

 

ANKERGERÄT:

• CQR-Anker mit einer großen Menge Kette
• CQR-Anker als Ersatz und zusätzlich Kette und Seil (in der hinteren Lagerung)

 

INNENAUSSTATTUNG:

• V-Bett in der vorderen Kabine mit Kleiderschränken an Steuerbord und Backbord.
• Sitzbänke an Backbord in der Hauptkabine mit Stauraum.
• Dinette an Steuerbord in der Hauptkabine mit Tisch und Stauraum.
• Navigationsstation an Backbord hinter der Sitzbank mit Kartentisch, Regalen und Stauraum.
• Abgeschlossener Kopfbereich an Steuerbord hinter der Dinette mit marinem WC, Waschbecken und Dusche.
• Küchenmodul an Backbord hinter der Sitzbank mit Kühlschrank, gekühlter Eisbox, 2 Edelstahlspülen, 2-Flammen-Propangasherd, Gasofen, oberer Stauraum, Regale und Stauraum.
• Hintere Kabine an Steuerbord mit großem Bett.
• Holzleiter zum Cockpit.

 

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:

• Edelstahl-Bug- und Heckpulpit
• Edelstahl-Stützen mit doppeltem Lifeline rund um das Deck
• Selbstentleerend Cockpit
• Edelstahl-Schwimm-/Einstiegstreppe am Heck
• Manuelle Bilgenpumpe
• Elektrische automatische Bilgenpumpe
• Ringtyp-Wurfboje
• Trockene chemische Feuerlöscher (x3)
• Aluminium-Teleskop-Bootshaken (x2)
• Signalraketen-Sets (x2)
• Notsteuerung mit Ruder
• Schwimmende Wurfleine
• Radarreflektor
• Mehrere Schwimmwesten
• Lufthorn

 

NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG:

• Alle erforderlichen Fahrlichter
• Windex-Anzeigewindfahne
• Kompass auf dem Binnacle
• VHF-Marinefunkgerät
• Raymarine Tri-Data
• Raymarine Autopilot

 

VIELFÄLTIGE AUSRÜSTUNG UND MERKMALE:

• Verschiedene Leinen und Fender
• Lewmar #30 selbstwendende 2-Gang-Winschen (x2)
• Lewmar #44 selbstwendende 2-Gang-Winschen (x2)
• Dreifach-Seil-Klemmen (x2)
• Einzelne Seil-Klemmen (x2)
• Rollfurling-Einheit
• Canvas-Bimini
• Lazy Jack
• Stereo mit Lautsprechern und USB-Anschluss
• Wechselrichter

 

FRISCHWASSERANLAGE:

• Polyethylen-Frischwassertank (x2; 470 Liter) unter dem hinteren Schlafplatz und unter dem V-Bett
• 6-Gallonen-Warmwassertank unter der Dinette montiert.

 

SANITÄRE EINRICHTUNGEN:

• Marines WC im Kopfbereich mit manuellem Spülung und separatem Abwassertank.

 

 

KOCHFACILITÄTEN:

• 2-Flammen-Propangasherd und Ofen/Grill.

 

MAST UND RIGG:

• Hauptmast - Aluminium-Extrusion, decksgestützt, mit doppelten Spreizern
• Hauptbaum - Aluminium-Extrusion mit Gabelkopf-Befestigung
• Stagen und Wanten - 1/19 Edelstahl-Drahtstagen zu Edelstahl-Spannern
• Kettenplatten - Edelstahl-Flachstahl durch das Deck, verbunden über Edelstahlstangen mit der inneren Struktur.

 

SEGELBESTAND:

• Doyle Offshore-Genua (unbekanntes Alter - in gebrauchsfähigem Zustand, muss jedoch in naher Zukunft ersetzt werden)
• Großsegel (2013) plus ein älteres 'Ersatz'-Segel in akzeptablem Zustand

 

 

ARBEITEN DURCHGEFÜHRT:

• Rumpf bis zur Gelcoat-Schicht zurückgenommen. Roststellen am Kiel geschliffen. Professionell 4 Schichten Interprotect 2000 aufgesprüht. Zwei Schichten Antifoulingfarbe (VC17) aufgesprüht. Arbeiten wurden 2020 bei St Clair Marine durchgeführt. Der Rumpf wurde 2022 für den Käufer mit VC17 neu lackiert.
• Neue rote Abdeckstreifen professionell an den Seiten aufgesprüht (2020)
• Neue blaue Wasserlinie professionell aufgesprüht (2020).
• Abfalldecksanierung entfernt, ersetzt und neu abgedichtet (2019)
• Bugpulpit entfernt, neu eingebettet und wieder installiert (2019)
• Linke mittlere Stütze – Feuchtigkeit im Kern vollständig entfernt und wieder aufgefüllt (2019)
• Linke Tür entfernt, bearbeitet, epoxidiert und wieder installiert (2019)
• Rechte hintere Kabine Pad-Auge restauriert und ersetzt (2019)
• Rechte mittlere Stütze restauriert und ersetzt (2019)
• Großes Pad-Auge vorne entfernt, Loch epoxidiert, neu eingebettet und wieder installiert (2019)
• Rechte vordere Klampe entfernt und neu eingebettet (2019)
• Beschädigte Oberfläche im Ankerfach durch Kette. Professionell mit Epoxidharz und Glasfaser repariert
• Lampen in Bug- und Hecknavigation mit LED-Lampen ersetzt
• Neue Odyssey-Hausbatterie 2021 installiert
• Zwei Solarpanels und Controller (an Bimini-Oberseite befestigt) – neu 2021
• Brigg aufblasbares Soft-Bottom-Dinghy (neu 2019)