Beneteau First 31.7

VOLLE DETAILS

Die Beneteau First 31.7 (2000) ist einer der beliebtesten Kreuzer/Racer, die je gebaut wurden. Mit lebhaften Einheitsflotten bietet sie enges und wettbewerbsfähiges Racing an vielen Orten in Großbritannien und Europa. Sie ist auch ein ausgezeichnetes Kreuzfahrtschiff - leicht von einer kleinen Crew zu segeln. Dieses Boot ist sehr gut ausgestattet. Es ist sofort segelklar und hat von regelmäßigen Upgrades profitiert.

Ein Muss zu besichtigen - großartiger Wert. Neue stehende Takelage im Jahr 2019. Warmluft-Dieselheizung. Ein gut gepflegtes Boot.

Abmessungen

Gesamtlänge: 9,61 m / 31'6"

Wasserlinie: 8,8 m / 28'10"

Breite: 3,23 m / 10'7"

Max. Tiefgang: 1,9 m / 6'3"

Verdrängung: 3.750 kg / 8.268 lbs

Ballast: 1.025 kg / 2.259 lbs

Motoren

Volvo Penta MD2020c 19 PS 3-Zylinder kompakter Diesel - frisches Wasser gekühlt.

Volvo Saildrive mit 3-Blatt Flexifold-Propeller.

Tanks

Kraftstoff: 30 l

Wasser: 160 l

Unterkunft

Vordere Kabine:

Doppelkoje

Regale entlang des Rumpfes

Ein Kleiderschrank

Stauraum unter der Koje

Lewmar Öffnungsdeckluke

2 Leselampen

Salon: Symmetrischer Salon mit Sitzen und Matratzen, die 2 Seekoje bilden

Tisch mit Edelstahlfuß und Halterungen

Schränke entlang der Seite des Rumpfes

Zwei Holzhandläufe auf Karten- und Küchenhöhe

Zwei feste Bullaugen

1 Lewmar Decksluke über dem Tisch

2 Lewmar Bullaugen, die auf die Deckshausverkleidung öffnen

Stehhöhe von 1,82 m

Küche links: Laminierte Arbeitsplatte mit Fiddle

Edelstahlspüle mit Druckwasser heiß und kalt

Stauraum unter der Spüle

12V Kühlschrank - neu 2020

Edelstahl-Gaskocher - 2 Brenner, Grill und Ofen

Ein Lewmar Bullauge über dem Kocher zur Belüftung

Navigationsbereich: Vorwärts gerichteter Kartentisch

Navigationssitz mit Stauraum darunter, Schrank

Abnehmbares Elektrikpanel, Heizungssteuerung und Navigationsinstrumentierung

Ein Bullauge, das auf die Deckshausverkleidungen öffnet

Hintere Kabine links: Doppelkoje mit Stauraum unter der Koje

Kleiderschrank

Zwei Bullaugen, eines zum Deckshaus und eines zur Verkleidung

Hintere Toilette: Marine-Toilette

Waschbecken, Handdusche, heißes und kaltes Druckwasser

Kleiderschrank, geformte Duschwanne

Rig

Eloxierter Aluminium-Mast und -Baum

Mast auf den Kiel gestellt

9/10tel Fractional Rig mit zwei Sätzen nach hinten geneigten Wanten

Stehende Takelage komplett neu 2019

Verstellbare Achterstag

Reefing vom Cockpit

Doppelfolien-Furler

Spinnakerbaum

Segel

Großsegel - vollgetakelt - Crusader 2018

Furling-Genua - Crusader - Alter nicht bekannt - kürzlich gewartet; war gepolsterter Luff und UV-Streifen, wurde aber jetzt geändert, um zu einem neuen Tuff-Luff-Foil zu passen.

Furling-Vorsegelsatz ist noch mit dem Boot.

Spinnaker x 2

Elektrik

12/230V

3 Batterien - 2 Service und 1 Motor

Sterling Pro Batterieladegerät

Inverter 500W

Durchlauferhitzer - 20L

Warmluft-Dieselheizung von Eberspacher D4 mit 3 Auslässen

Elektrische Bilgenpumpe + manuelle Rückfalleinrichtung

Navigationsausrüstung

B&G Geschwindigkeit, Wind und Tiefe

Icom VHF (DSC)

Garmin GPS

Navigationslichter - Mastspitze und Trikolore sind LED

Autohelm

Inventar

Hauptanker - CQR mit Kette und 50 m Leine

Ersatzanker - Bruce

Bootshaken

Fender und Leinen

Spritzschutz

Vollständige Cockpitverkleidung

Spritzschutz

Schwimmleiter

Rettungsinsel - muss aber gewartet werden

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.