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Beneteau First 47.7

€115.000

Angeboten durch:

BVYachts

CAMINO CANAL 91, junto base de regatas darsena 40
Valencia
Spanien
+34 630 342 878

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Marke Beneteau
Typ First 47.7
Baujahr 2000
Bootszustand Gebraucht
Preis €115.000
Miteigentumsanteile 1
Bootstyp Segel
Klasse Racer
Länge 14.5 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife, Spanien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 14.5 m
Breite 4.37 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-bulb
Verdränger 25353 kg
Ballast 8377 kg
Trockengewicht 25353 kg
Kabinenhöhe 6.33 m
Motortyp Innenbord
Treibstoff Diesel
Konstrukteur Farr Yacht Design
Werft BENETEAU
Treibstoffstanks 1 x 100 Liter
Frischwassertanks 3 x 225 Liter
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

In den Fußstapfen des äußerst erfolgreichen First 40.7 und des Innenraumdesigns des First 45f5 kombiniert die First 47.7 einen eleganten und anspruchsvollen Rennsegler mit all den Annehmlichkeiten eines luxuriösen Kreuzers. Ihr von Bruce Farr entworfenes Rumpfdesign und das leistungsstarke Rigg bieten hervorragende Leistung, egal ob beim Rennen oder beim Cruisen. Es gibt die Wahl zwischen zwei Rigg-Varianten (Renn- oder Kreuzer) und drei Kielen. Unter Deck umfassen die Optionen ein Layout mit 2, 3 oder 4 Kabinen. Jede Konfiguration verfügt über große Kojen, Kleiderschränke und funktionale Beleuchtung. Die Navigationsstation ist nach vorne ausgerichtet und verfügt über einen großen Kartentisch und Fächer zur Aufbewahrung von Seekarten. Die Kombüse ist voll ausgestattet mit einem großen Frontlader-Kühlschrank, einem 2-Flammen-Herd und viel Arbeitsfläche. All dies wird mit maßgefertigten Schränken und Innenausbau kombiniert. Im Cockpit ermöglicht das große Rad dem Steuermann, bequem auf der Reling zu sitzen und eine ungehinderte Sicht nach vorne zu haben. Weitere Merkmale des Cockpits sind Teakholz-Sitzflächen mit Einlagen und viel Platz, um Elektronik am Steuerstand und an der Cockpitrelings zu montieren. Der Traveler ist günstig in der Nähe des Ruderstands platziert, um eine optimale Kontrolle über den Baum und das Großseil zu gewährleisten. Unter Deck, im Salon, sind die warmen Töne eines kirschbaumfarbigen Innenraums und viel Belüftung, akzentuiert durch eine Kopffreiheit von 6 Fuß 3 Zoll. Handläufe sind mit Leder bezogen, ein kippbarer Salontisch kann beim Krängen geneigt werden, und die Treppen zum Cockpit sind mit Aluminium gerahmt.

Zusätzliche Informationen

 

Grunddaten

 

  •  Bootstyp: Kreuzer-Regattasegelboot
  •  Werft: Beneteau
  •  Modell: First 47.7
  •  Baujahr: 2000
  •  Standort: Sporthafen Pasito Blanco Gran Canaria
  •  Flagge: Spanisch
  •  Bauweise: Glasfaser

 

Kapazität

  • Kabinen:   3 / Kojen: 6
  • Sanitäranlagen:  2
  • Wassertank: 600 L
  • Maximale Passagiere: 12

 

Antrieb

  •  Leistung: 75 PS
  •  Kraftstofftank: 240 L
  •  Motorart: Innenborder
  •  Kraftstoffart: Diesel
  •  Motor Marke: YANMAR

 

Elektronik

  • B&G Elektronik an Mast und Innensteuerstand weitergeleitet
  • Autopilot
  • AIS
  • MOB-System
  • Plotter
  • Sonar
  • VHF innen und außen
  • Radar
  • GPS
  • Geschwindigkeitsmesser
  • Anemometer
  • Soundsystem
  • Lautsprecher im Cockpit
  • TV
  • Walkie Talkies mit DCCC

 

Elektrizität 

  • Elektrischer und solarer Ladegerät
  • Wechselrichter
  • Landanschluss
  • Solarmodul
  • Batterieladegerät
  • Neue Batterien
  • Warmwasserboiler
  • Elektrische Winsch
  • Überwachungskameras innen und außen mit WLAN
  • Manuelle und WLAN-Überschwemmungsalarm

 

 

Decksausrüstung

  • Beiboot
  • Neuer Außenbordmotor
  • Bimini-Plane
  • 2 Rettungsinseln für 6 Personen je
  • Rettungsboje
  • Cockpitkissen
  • Dusche am Heck
  • Spritzschutz
  • Elektrische Ankerwinde
  • Kran
  • Cockpitverkleidung

 

Komfort / Innenräume

  • Voll ausgestattete Küche
  • Backofen
  • Kühlschrank
  • Mikrowelle
  • Meerwasserpumpe
  • Warmwasser
  • Manuelle Bilgenpumpe
  • Elektrische Bilgenpumpe (2)
  • Installation eines Feuerlöschsystems
  • Manuelle Toiletten (2)
  • Wassertanks (3) mit je 225L
  • Dieseltank 100L

 

Segel

  • Genua- und Tuff-Luff-Winsch
  • Großsegel mit Lazy Jack
  • Komplettset Regattasegel aus Carbon
  • Pentex- und Dacronsegel für Transport und Ausflüge
  • Komplettset mit zwei Großsegeln und zwei 135% rollbaren Genua
  • Spinnaker

 

Dokumentation

 

  • Spanische Flagge
  • Steuern bezahlt
  • Vollständige Sicherheitsausrüstung

 

Wartung:

  • Wartung

 

Bemerkungen:

  • Boot in sehr gutem Zustand, regelmäßig gewartet und immer bereit zum Segeln
  • Rigging überprüft und 2023 aktualisiert, Ersatz des Vorstags.
  • Komplette Motorüberholung 2024
  • Ersatz aller Takelage 2024

 

 

 

Zusätzliche Informationen

 

 

Das Unternehmen präsentiert die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben

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