Liebevoll gepflegt, ist dieser Beneteau 311 ein herausragender Kreuzer. Vollständig betriebsbereit und bereit zum Loslegen!
Dieser elegante Süßwasser-2000 Beneteau Oceanis 311 vereint modernen Kreuzkomfort mit hervorragender Segelleistung. Gebaut von Beneteau und entworfen von Groupe Finot, bietet dieses beliebte 2-Kabinen-Modell einen Finne mit Bulb für ausgezeichnete Stabilität und Windleistung. Ob Küstensegeln oder Tagesegeln, das effiziente 7/8-Fraktionalsegel und die im Cockpit geführten Steuerungen machen es einfach, sie alleine oder mit Crew zu segeln. Sie ist ein schlüsselfertiges Paket, bereit für das nächste Abenteuer!
Treten Sie ein und Sie finden ein durchdacht gestaltetes und einladendes Interieur. Vorne befindet sich eine private V-Bett-Kabine, gefolgt von einem hellen und offenen Salon mit Backbord- und Steuerbord-Sofas, die einen mittigen Esstisch umgeben. Steuerbord befindet sich eine vollständige Navigationsstation und ein geschlossener Kopf, ideal gelegen am Fuß der Gangway. Die L-förmige Kombüse auf der Backbordseite umfasst einen Propanherd mit Mikrowelle, einen tiefen Top-Loading-Kühlschrank, eine Edelstahlspüle und viel Stauraum. Eine große Achterkabine auf der Backbordseite vervollständigt die Unterkünfte, mit einem Kleiderschrank, Belüftungsöffnungen und einem vollen Doppelbett.
Oberhalb ist das Deck sauber und funktional mit allen Steuerleinen, die ins Cockpit geführt werden. Das Segelhandling ist ein Kinderspiel mit Lewmar selbsttailing Winschen, einem Traveler auf dem Kabinendach und einem Baumvang zur Formgebung des Hauptsegels. Der Rigg umfasst einen einspitzigen Aluminium-Mast, 7/8 Fraktionale Anordnung, Vollbatten-Hauptsegel mit einem Stack Pack und eine Genua auf einem Rollfock (Kingston Sail Loft). Die Elektronik umfasst Raytheon Instrumente. Sie ist der perfekte kompakte Kreuzer mit großen Bootseigenschaften.
Abmessungen:
Länge über alles: 32 ft 3 in (9,83 m)
Wasserlinie: 28 ft 10 in (8,79 m)
Breite: 10 ft 7 in (3,23 m)
Tiefgang: 5 ft 3 in (Finne mit Bulb)
Verdrängung: 7.716 lbs (3.500 kg)
Ballast: 2.425 lbs (1.100 kg)
Rumpftyp: Einrumpf, Finne
Bauweise: Fiberglas
Designer: Groupe Finot
Tanks:
Kraftstoff: 17 gal
Frischwasser: 48 gal
Holding Tank: ca. 20 gal (geschätzt)
Motor:
Hersteller/Modell: Yanmar 2GM20F
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 18 PS
Antriebsart: Innenbord, Direktantrieb
Segel & Rigg:
Hauptsegel (Vollbatten) mit Stack Pack/Abdeckung
Genua (Kingston Sail Loft) auf einem Rollfock
Lewmar 30ST Hauptwinschen
Lewmar 16ST Kabinendach-Winsch
Einspitziger Aluminium-Mast
7/8 Fraktionales Rigg
Baumvang
Alle Steuerleinen ins Cockpit geführt
Kabinendach-Traveler
Kombüse:
L-förmige Kombüse mit ausreichend Vorbereitungsfläche
Edelstahlspüle mit modernem Wasserhahn
Heiß- und Kaltwasser mit Druck
2-Brenner-Propankochfeld mit Mikrowelle
12V Kühlung
Stauraumschubladen und -schränke
Interieur & Komfort:
Private vordere V-Bett-Kabine (Bettkissen inklusive)
Große Achter-Doppelkabine mit 3 Öffnungsöffnungen
Backbord/Steuerbord-Sofas mit mittigem Esstisch
Vollwertiger Kopf mit Dusche auf Steuerbord
Navigationsstation auf Steuerbord
Teak-Schränke und helles Kabinenfinish
Elektronik & Elektrik:
Raytheon ST60 Tri Data
Raytheon ST4000 Autopilot
Raytheon ST40 Windanzeige
VHF Radio
Stereoanlage
110V 30-Ampere Landstromanschluss
Deck & Zusatzausrüstung:
Dodger und Bimini
Öffnende Luken und Öffnungen in gutem Zustand
Ankerfach
Anker mit Leine
Eingelassene Teak
Durchgangstransom
Sugar Scoop Schwimmplattform
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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