Beneteau Oceanis Clipper 361
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| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | Oceanis Clipper 361 |
| Baujahr | 2000 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €75.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 11.1 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Valletta, Malta |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 11.1 m |
|---|---|
| Länge an Deck | 9.47 m |
| Breite | 3.81 m |
| Tiefgang | 1.52 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdränger | 6055 kg |
| Ballast | 1885 kg |
| Segelfläche gesamt | 55 m² |
| Kabinenhöhe | 1.91 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3JH2-TE 47 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 47 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
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| Konstrukteur | Jean BERRET ; Olivier RACOUPEAU |
|---|---|
| Werft | Beneteau |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 6 |
Beschreibung
Steigen Sie ein in diese 2000 Beneteau Oceanis Clipper 361, die jetzt über Hybrid Yachting Malta verfügbar ist. Ein bewährter Hochsee-Kreuzer mit dem Komfort, der Leistung und der Praktikabilität, für die Beneteau bekannt ist, bietet sie ein ideales Gleichgewicht für Familienkreuzfahrten und längere Fahrten. Mit ihrem geräumigen Innenraum, dem durchdachten Decksdesign und der zuverlässigen Bauqualität bietet dieser Oceanis Clipper 361 eine hervorragende Gelegenheit für Käufer, die eine gut ausgestattete Yacht suchen, die bereits im Herzen des Mittelmeers stationiert ist. Kontaktieren Sie Hybrid Yachting Malta, um diese außergewöhnliche Yacht noch heute zu erleben.
Naval Designer: Jean BERRET; Olivier RACOUPEAU
Rumpftyp: Fin w/bulb & Spade-Ruder
Rigging-Typ: Masthead Sloop
Länge über alles: 36,42 ft / 11,10 m
Wasserlinie: 31,08 ft / 9,47 m
S.A. (gemeldet): 592,00 ft² / 55,00 m²
Breite: 12,50 ft / 3,81 m
Verdrängung: 13.349,00 lb / 6.055 kg
Ballast: 4.156,00 lb / 1.885 kg
Max. Tiefgang: 5,00 ft / 1,52 m
Hersteller: Beneteau (USA)
Designer: Berret/Racoupeau
BAU:
Rumpf:
- massives GRP-Laminat, strukturelles Innenraster mit integriertem Fußbodenholz, verstärkt mit unidirektionalen Rovings.
Deck:
- Balsasandwich für Steifigkeit sowie Schall- und Wärmedämmung. Vollständige Decksverkleidung für Isolierung und einfache Wartung. Kiel: Eisenkiel, 1,80 m Tiefgang (Standard)
DECKSAUSSTATTUNG
- Edelstahl-Vorsteven, zweifarbige Navigationslichter Edelstahl-Hintersteven
- Edelstahl-Stützen mit zwei Sätzen von Lifelines
- 2 Teak-Handläufe auf dem Deckshaus
- Extrudierte Aluminium-Trittleiste
- Edelstahl-Stammkopf-Befestigung mit Rolle und Fairlead
- 4 Rollen-Fairleads am Balken und im Heck
- 4 anodisierte Aluminium-Mooring-Klammern
- Selbstentleerende Ankerwanne mit Halterung für elektrischen Ankerwinde und Augenschraube
- Elektrische Ankerwinde ausgestattet mit zusätzlichem angetriebenen Kappen zur Steuerung der Kettenplatzierung
- Elektromotor auf der Steuerbordseite Lewmar 44
- Genua-Schotführungen mit verstellbaren Wagen
- Genua-Schot-Wendeblöcke mit Decksstoppern
- Großschot-Reisebahn auf dem Deckshaus mit Wagen
- Riemenscheibe für die horizontale Wendung zur Führung der Fallen und Steuerleitungen zurück zum Cockpit nach Steuerbord
- Spinlock-Decksstopper für Fallen, Genua-Rollleinen und Großschoten
- 2 LEWMAR 44 CSTO Genua-Schotwinden in Reichweite des Steuermanns
- 1 LEWMAR 30 CSTO Manövrierwinde auf dem Deckshaus nach Steuerbord
- 1 verstellbare Belüftung für Belüftung
- 2 Cockpit-Locker, Rettungsbootlager 1 Lazarett-Locker
- 1 Locker für zwei Gasflaschen, die den Sicherheitsstandards entsprechen
- Selbstentleerend Cockpit Abgedecktes Rad (Durchmesser 1,06 m) mit Instrumententafel und abnehmbarem Holz-Cockpit-Tisch, Edelstahl-Handlauf am Radständer.
- 12-Volt-Stromanschluss auf der Konsole mit abnehmbarem Licht
- Glashalter
- Motorinstrumententafel auf der Konsole mit schützendem Plexiglasdeckel und Steuerhebel
- Kompass auf dem Radständer
- Zugang zur hinteren Badeplattform durch klappbares Tor
- Heckskirt mit schützendem Gummistreifen
- Synthetische Teak-Heckbadeplattform
- Edelstahl-Heckbadeleiter mit Teakstufen
- Handduscheinheit im Cockpit
- Hecklicht
- Landstromstecker in den Heckskirt integriert
RIGGING UND SEGEL
- Standing Rigging ersetzt 2021
- Genua neu Juli 2025
- Lazy Bag neu Februar 2025
- Großsegel ersetzt 2021
- Anodisiertes Aluminium-Mast und -Baum
- Einzelstrang-Edelstahl-Rigg (Vorsegel, Babystay, hintere untere Wanten, obere Wanten, Zwischenwanten, doppelte Backstay)
- 2 Sätze von nach hinten geneigten Spreizern
- Running Rigging (1 Großschot mit Blöcken, 2 Genua-Schoten, 1 Genua-Fall und 1 Großsegel-Fall)
- Starres Baum-Vang
- Genua-Roller mit Rollertrommel auf dem Deck
- Genua-Roller (130%)
- Großsegel mit maßgeschneidertem Lazy Bag (Details)
- Maßgeschneiderte Bimini mit Solarpanel darüber
- Spritzschutz
INNENRAUMAUFTEILUNG
- Innenverkleidung in ausgezeichnetem Zustand
- Vordere Kabine:
- Stehhöhe: 1,91 m
- Doppelbett 2,00 m x 1,70 m
- Schränke entlang des Rumpfes
- Hängeschrank auf Steuerbord
- Regal
- Leselampen
- Deckslicht
- 1 Luke mit Jalousie
- 12V Ventilator
- Klassische Streifen-Dielen
Salon:
- Esstisch mit Klappe und Holzverkleidungen
- U-förmige Sitzbank
- Bar-Schrank hinter der Rückenlehne der Sitzbank
- Sitzbank auf Steuerbord 1,80 m
- Stau unter den Sitzbänken
- 1 öffnende Decksluke mit Jalousie
- 2 öffnende Bullaugen auf dem Deckshaus, 650 mm x 190 mm mit Vorhang
- 2 feste Rumpfbullaugen mit Vorhang
- Stauraumschränke mit Belüftungsgittern
- Klassische Streifen-Dielen
- TV an der Wand
Küche auf Steuerbord:
- Stehhöhe: 1,93 m
- Edelstahl-Doppelsink mit Mischbatterie, Drucksystem für heißes und kaltes Wasser
- Besteckschublade
- Mülltonne
- Edelstahl-Gimballed-Herd mit Ofen und 2 Kochfeldern
- Elektrische Kühleinheit Kühlbox
- Öffnendes Bullauge über dem Herd
- Frischwassertank: 335L
Toilettenraum:
- Stehhöhe: 1,90 m
- Vollständig geformter separater Duschraum mit Sitz
- Handduscheinheit mit flexibler Schlauchleitung
- Elektrische Schmutzwasserpumpe
- Integrierte Waschbecken mit Mischbatterie, Drucksystem für heißes und kaltes Wasser
- Schränke für Toilettenzubehör
- Spiegel
- Marinetoilette Schrank für das Aufhängen von Ölzeug hinter der Toilette
- 1 öffnendes Bullauge
Navigationsstation auf Steuerbord:
- Kartentisch mit erhöhtem Rand, nach vorne gerichtet
- Schränke unter dem Kartentisch
- Sitz mit Stauraum
- Stromsteuerungstafel
- Öffnungspanel für Navigationsinstrumente
- Licht
- B&G festes VHF
- Uhr
- Klima Steuerung
- Zusätzliche Steuerungstafeln
Gangway:
- Stehhöhe: 1,96 m
- Die gesamte Gangway schwenkt für den Zugang zum Motor
- GRP-Stufen mit rutschfesten Tritten
- 2 Holzhandläufe
- Schiebepanel aus Plexiglas
- Holztür mit Belüftungsgitter
- Festes Fenster in die Gangway-Schiebetür
Hinterkabinen:
- 2 symmetrische Doppelkabinen 2,00 m x 1,45 m
- Hängeschrank
- Schränke entlang des Rumpfes
- 1 öffnendes Bullauge pro Kabine auf der Kante, 370 mm x 190 mm
- 1 Bullauge, das in das Cockpit öffnet, 370 mm x 177 mm
- 1 festes Rumpfbullauge
- Vorhänge
- Leselampen
- Klassische Streifen-Dielen
Elektrisches System
- B&G Radar (auf dem Mast)
- Hauptbatterie Gel 210Ah 2023
- Starterbatterie neu 2023
- Victron Batteriemanagement
- Cerbo GX
- Generatorsteuerung Orion XS
- Batterieladegerät 50Amp für Service mit Starterbatterie Erhaltungsladung
- Send Receive AIS
- Alle Beleuchtung LED
- Victron Smart Shunt
- Kühlschranksteuerung 230v/24V/12V Umschaltung
- Solarpanelsteuerung Victron 100/30
- Fusion HiFi mit NMEA 2000
- Vulcan 7 MDF neu 2024
MOTOR
- Motor Yanmar 3JH2-TE 47 PS
- Festpropeller 3 Blatt
- Außenbordmotor Tohatsu 3,5 PS
- Beiboot 2,3 m
SICHERHEITSAUSRÜSTUNG
- Rettungsinsel auf Halterung (neu 2021)
- Feuerlöscher (Ablaufdatum Juni 2026)
- Alle neuen Leuchtsignale
- EPIRB
- Überprüfung März 2025
- Letzte Hebung Mai 2025
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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