Beneteau Oceanis Clipper 361

Oceanis Clipper 361

Schiffsdesigner: Jean BERRET; Olivier RACOUPEAU

Rumpftyp: Fin w/bulb & Spade-Ruder

Rigging-Typ: Masthead Sloop

Länge über alles: 36,42 ft / 11,10 m

Wasserlinie: 31,08 ft / 9,47 m

S.A. (gemeldet): 592,00 ft² / 55,00 m²

Breite: 12,50 ft / 3,81 m

Verdrängung: 13.349,00 lb / 6.055 kg

Ballast: 4.156,00 lb / 1.885 kg

Max. Tiefgang: 5,00 ft / 1,52 m

Hersteller: Beneteau (USA)

Designer: Berret/Racoupeau

BAU:

Rumpf:

• massives GRP-Laminat, strukturelles Innenraster mit integriertem Bodenholz, verstärkt mit unidirektionalen Rovings.

Deck:

• Balsasandwich für Steifigkeit sowie Schall- und Wärmedämmung. Vollständige Decksverkleidung für Isolierung und einfache Wartung. Kiel: Eisenkiel, 1,80 m Tiefgang (Standard)

DECKSAUSSTATTUNG

• Stahl pulpit vorne, zweifarbige Navigationslichter, Edelstahl pulpit hinten
• Edelstahlstützen mit zwei Sätzen von Lifelines
• 2 Teak-Handläufe auf dem Steuerhaus
• Extrudierte Aluminium-Trittleiste
• Edelstahl-Stammkopf-Befestigung mit Rolle und Führungsring
• 4 Rollenführungen auf dem Balken und im Heck
• 4 eloxierte Aluminium-Mooring-Klammern
• Selbstentleerende Ankerwanne mit Halterung für elektrischen Ankerwinde und Augenschraube
• Elektrische Ankerwinde ausgestattet mit zusätzlichem angetriebenen Kappen zur Steuerung der Kettenplatzierung
• Elektromotor auf der Steuerbordseite Lewmar 44
• Genua-Schot-Schienen mit verstellbaren Wagen
• Genua-Schot-Wendeblöcke mit Decksstoppern
• Großschot-Reisebahn auf dem Steuerhaus mit Wagen
• Riemenscheibe für die horizontale Wendung zur Führung der Fallen und Steuerleitungen zurück zum Cockpit nach Steuerbord
• Spinlock-Decksstopper für Fallen, Genua-Furling-Leinen und Großschoten
• 2 LEWMAR 44 CSTO Genua-Schot-Winden in Reichweite des Steuermanns
• 1 LEWMAR 30 CSTO Manövrierwinde auf dem Steuerhaus nach Steuerbord
• 1 verstellbare Belüftung für Belüftung
• 2 Cockpit-Locker, Rettungsboot-Stau 1 Lazarett-Locker
• 1 Locker für zwei Gasflaschen, die den Sicherheitsstandards entsprechen
• Selbstentleerend Cockpit Abgedecktes Rad (Durchmesser 1,06 m) mit Instrumententafel und abnehmbarem Holz-Cockpittisch, Edelstahl-Handlauf an der Rad-Säule.
• 12-Volt-Stromanschluss auf der Konsole mit abnehmbarem Licht
• Glashalter
• Motorinstrumententafel auf der Konsole mit schützendem Plexiglasdeckel und Steuerhebel
• Kompass an der Rad-Säule
• Zugang zur hinteren Badeplattform durch klappbares Tor
• Heckskirt mit schützendem Gummistreifen
• Synthetische Teak-Heck-Badeplattform
• Edelstahl-Heck-Badeleiter mit Teak-Stufen
• Handdusche im Cockpit
• Hecklicht
• Landstromstecker in den Heckskirt integriert

RIGGING UND SEGEL

• Standing rigging ersetzt 2021
• Genua neu Juli 2025
• Lazy Bag neu Feb 2025
• Großsegel ersetzt 2021
• Eloxierter Aluminium-Mast und -Baum
• Einzelstrang-Edelstahl-Rigg (Vorsegel, Babystay, hintere untere Wanten, obere Wanten, Zwischenwanten, doppelter Backstay)
• 2 Sätze von nach hinten geneigten Spreizern
• Running rigging (1 Großschot mit Blöcken, 2 Genua-Schoten, 1 Genua-Fall und 1 Großsegel-Fall)
• Starres Baum-Vang
• Genua-Furler mit Furler-Trommel auf dem Deck
• Genua-Furler (130%)
• Großsegel mit maßgeschneidertem Lazy Bag (Details)
• Maßgeschneiderte Bimini mit Solarpanel darüber
• Sprayhood

INNENRAUMAUFTEILUNG

• Innenverkleidung in ausgezeichnetem Zustand
• Vordere Kabine:
• Stehhöhe: 1,91 m
• Doppelbett 2,00 m x 1,70 m
• Schränke entlang des Rumpfes
• Hängeschrank auf Steuerbord
• Regal
• Leselampen
• Deckslicht
• 1 Luke mit Jalousie
• 12V Ventilator
• Klassische Streifen-Dielen

Salon:

• Esstisch mit Klappe und Holzverkleidungen
• U-förmige Sitzbank
• Bar-Locker hinter der Rückenlehne der Sitzbank
• Sitzbank auf Steuerbord 1,80 m
• Stau unter den Sitzbänken
• 1 öffnende Decksluke mit Jalousie
• 2 öffnende Bullaugen auf dem Steuerhaus, 650 mm x 190 mm mit Vorhang
• 2 feste Rumpfbullaugen mit Vorhang
• Stauraumschränke mit Belüftungsgittern
• Klassische Streifen-Dielen
• TV an der Wand

Küche auf Steuerbord:

• Stehhöhe: 1,93 m
• Edelstahl-Doppelsink mit Mischbatterie, Drucksystem für heißes und kaltes Wasser
• Besteckschublade
• Mülltonne
• Edelstahl-Gimballed-Herd mit Ofen und 2 Kochfeldern
• Elektrische Kühleinheit Kühlbox
• Öffnendes Bullauge über dem Herd
• Frischwasser-Kapazität: 335L

Toilettenraum:

• Stehhöhe: 1,90 m
• Vollständig geformter separater Duschraum mit Sitz
• Handdusche mit flexibler Schlauchleitung
• Elektrische Schmutzwasserpumpe
• Integrierte Waschbecken mit Mischbatterie, Drucksystem für heißes und kaltes Wasser
• Schränke für Toilettenzubehör
• Spiegel
• Marinetoilette, Schrank für das Aufhängen von Ölzeug hinter der Toilette
• 1 öffnendes Bullauge

Navigationsstation auf Steuerbord:

• Kartentisch mit erhöhtem Rand, nach vorne gerichtet
• Schränke unter dem Kartentisch
• Sitz mit Stauraum
• Stromsteuerungstafel
• Öffnungstafel für Navigationsinstrumente
• Licht
• B&G festes VHF
• Uhr
• Klima Steuerung
• Zusätzliche Steuerungstafeln

Gangway:

• Stehhöhe: 1,96 m
• Der gesamte Gangway schwenkt für den Zugang zum Motor
• GRP-Stufen mit rutschfesten Tritten
• 2 Holzhandläufe
• Schiebedeckel aus Plexiglas
• Holztür mit Belüftungsgitter
• Feste Luke in die Abdeckung des schiebbaren Gangway-Lukens

Hintere Kabinen:

• 2 symmetrische Doppel-Kabinen 2,00 m x 1,45 m
• Hängeschrank
• Schränke entlang des Rumpfes
• 1 öffnendes Bullauge pro Kabine auf der Kante, 370 mm x 190 mm
• 1 Bullauge, das in das Cockpit öffnet, 370 mm x 177 mm
• 1 festes Rumpfbullauge
• Vorhänge
• Leselampen
• Klassische Streifen-Dielen

Elektrisches System

• B&G Radar (auf dem Mast)
• Hauptbatterie Gel 210Ah 2023
• Starterbatterie neu 2023
• Victron Batteriemanagement
• Cerbo GX
• Generatorsteuerung Orion XS
• Batterieladegerät 50Amp für Service mit Starterbatterie Erhaltungsladung
• Send receive AIS
• Alle Beleuchtung LED
• Victron Smart Shunt
• Kühlschranksteuerung 230v/24V/12V Umschaltung
• Solarpanelsteuerung Victron 100/30
• Fusion HiFi mit NMEA 2000
• Vulcan 7 MDF neu 2024

MOTOR

• Motor Yanmar 3JH2-TE 47 PS
• Festpropeller 3-Blatt
• Aussenbordmotor Tohatsu 3,5 PS
• Beiboot 2,3 m

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG

• Rettungsinsel auf Halterung (neu 2021)
• Feuerlöscher (Ablaufdatum Juni 2026)
• Alle neuen Leuchtsignale
• EPIRB
• Überprüft März 2025
• Letzte Hebung Mai 2025