C&C 110
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Seattle Yachts - Alameda
Vereinigte Staaten
| Marke | C&C |
|---|---|
| Typ | 110 |
| Baujahr | 2000 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$79.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 10.67 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Alameda, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.97 m |
|---|---|
| Breite | 3.66 m |
| Tiefgang | 2.19 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 10600 Pfund |
| Ballast | 4500 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | MD2030 |
| Treibstoff | Diesel |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 2-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Konstrukteur | Tim Jacket |
|---|---|
| Werft | Tartan Yachts |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 26 gal |
| Frischwassertanks | 70 gal |
| Fäkalientanks | 20 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Wir präsentieren die C&C 110, einen bemerkenswerten 35-Fuß Racer/Cruiser aus dem Jahr 2000, bekannt für ihr schlankes Design und ihre beeindruckende Leistung. Dieses gebrauchte Schiff verfügt über einen langlebigen Fiberglasrumpf mit einem Finnenkiel, der Stabilität und Agilität auf dem Wasser gewährleistet. Die C&C 110 ist perfekt für sowohl Rennsportbegeisterte als auch für diejenigen, die entspannte Kreuzfahrten suchen, und kombiniert Geschwindigkeit mit Komfort. Das Boot ist mit wesentlichen Funktionen ausgestattet, einschließlich eines zuverlässigen Batteriesystems, das seine Funktionalität für verschiedene Abenteuer verbessert. Ihr Design ermöglicht ein angenehmes Segelerlebnis und macht sie zu einer ausgezeichneten Wahl für sowohl erfahrene Segler als auch Neulinge. Mit ihren eleganten Linien und durchdachten Konstruktion verspricht die C&C 110, liebevoll "Six String" genannt, unvergessliche Momente auf dem Wasser zu liefern, egal ob Sie gegen den Wind segeln oder einen ruhigen Tag auf See genießen. Erleben Sie den Nervenkitzel des Segelns mit diesem außergewöhnlichen Schiff.
Innenraum und Unterkünfte
Das Innere des C&C 110 ist aus hell lackiertem Kirschholz mit einem Teak- und Hollunderboden in der Kabine. Der vordere V-Bereich verfügt über Regale und einen Kleiderschrank mit zusätzlichem Stauraum unter dem V-Bereich. Der Hauptsalon hat gebogene Sofas auf Steuer- und Backbord mit einem mittig angeordneten Klapptisch zum Essen. Am hinteren Ende des Backbordsofas befindet sich die Navigationsstation mit einer L-förmigen Küche gegenüber. Die Toilette befindet sich auf der Backbordseite am Fuß der Gangway und hat eine große separate Duschkabine. Die private Achterkabine befindet sich auf der Steuerbordseite mit einem Doppelbett und Platz zum Sitzen und Lesen sowie Stehplatz zum Umziehen. Es gibt einen Kleiderschrank und Stauraum unter dem Bett, und es gibt 2 Fenster und eine Luke für ausreichend Belüftung.
- Kunstleder-Innenkissen
- Force Ten 2-Flammen LPG Herd/Backofen
- Xintex S-2A Dampfmonitor
- Frigoboat 12V Kühlschrank
- H/C Druckwasser
- Panasonic Mikrowellenofen
- Doppeltes Edelstahlspülbecken
- Fliegengitter für alle Luken
Elektrisch
Komplettes 12V-Marinensystem mit Sicherungspaneel und 4-stufigem Hauptbatterieschalter. Zwei tiefentladbare Marinebatterien. Heart Interface Wechselrichter/Ladegerät. 110AC Landstromsystem mit Kabel für den Dockanschluss.
Elektronik
- Raytheon ST 6000+ Autopilot
- Raytheon ST 60 Tridata Raytheon ST 60 Windpunkt/Windgeschwindigkeit
- Raytheon RL70 Radar auf dem Radarmast
- Raytheon Ray 45 VHF Ritchie Kompass Panasonic AM/FM/CD Stereo
- Bose Lautsprecher
Segel und Takelage
- Aluminium Dreifach-Spreader konischer Mast
- Stangenbeschläge
- Großsegel mit Reffpunkten
- Furlex Rollfock
- Forespar Rigid Boom Vang
- Sailtec Hydraulischer Achterstag
- Lewmar ST 48 Hauptwinden
- Alle Leinen zum Cockpit durch Lewmar Leinenstopper geführt
- Lazy Jacks 25"
- Edelstahl Zerstörer Rad
Rumpf und Deck
- Offshore-Dodger
- Simpson-Lawrence Sprint 600 elektrischer Ankerwinde
- Danforth-Anker mit 30 m Seil und 7,5 m Kette
- Edelstahl-Radar-Mast Edelstahl Außenbordmotor-Hebevorrichtung
- Außenbordmotorhalterung
- Cockpit-Dusche
- Einziehbare Schwimmstufe
- Backbord- und Steuerbord-Einstiegstore
- Henderson manuelle Bilgenpumpe
- Cockpit-Lautsprecher
- Hufeisen-Bojen
- Landwasseranschluss
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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