Cape George 38
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| Marke | Cape George |
|---|---|
| Typ | 38 |
| Baujahr | 2000 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$169.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelkutter |
| Länge | 11.58 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | San Diego, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 13.41 m |
|---|---|
| Breite | 3.51 m |
| Kieltyp | anderes |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Nanni |
| Motor-Modell | 4.60 turbo diesel |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 60 PS |
| Motorbetriebsstunden | 750 |
| Konstrukteur | Cecil Lange in the design of Lyle Hess |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 85 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 120 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 7 gal |
Beschreibung
Hinweis: Ab dem 10.06.25 ist dieses Boot im Verkaufsprozess! Vielen Dank für Ihr Interesse.
Dieses Boot befindet sich im schönen Mazatlan, Sinaloa, Mexiko. Ein einfacher Flug von den Vereinigten Staaten. Der Preis wurde kürzlich gesenkt und ist der niedrigste Preis für eine Cape George in ausgezeichnetem Zustand, den Sie finden werden.
SV On 3 ist eine von der USCG dokumentierte Cape George 38, eine renommierte Kreuzfahrtsegelyacht, die vom Eigentümer verkauft wird. Entworfen für ernsthaftes Hochseesegeln, ist diese Kategorie-1-Kreuzfahrt-Yacht speziell für ein Paar gebaut, um Ozeane mit Zuversicht zu überqueren. Cape George-Yachten sind bekannt für ihre außergewöhnliche Handwerkskunst, seetüchtiges Design und zeitlose Anziehungskraft. Eine Cape George gewann berühmt das Gloden Globe Around the World-Rennen im Jahr 2021.
Die aktuellen Eigentümer haben On 3 liebevoll gepflegt und umfangreich aufgerüstet, wodurch sie in eine vollständig modernisierte und autarke Off-Grid-Kreuzfahrt-Yacht verwandelt wurde. Mit ihren Upgrades genießen Sie Komfort, Zuverlässigkeit und Bereitschaft für längere Reisen – sie ist wirklich bereit zum Segeln.
Weitere Informationen finden Sie unter: www.cruisingsaleboatforsale.com
Unterkünfte
Dieses schöne blaue Wasserboot hat eine geräumige Hauptkabine mit einer maßgeschneiderten Matratze, einem Sekretär und Regalen an beiden Seiten. Es gibt auch 3 Stauraumfächer unter der Matratze, wobei eines der Fächer mit Teakholz ausgekleidet ist, um Ihre Winterdecken und andere Wollartikel aufzubewahren.
Es gibt auch eine Kojen, die bequem für zwei Personen Platz bietet. Die Kojen ist auch der perfekte Ort, um unterwegs zu schlafen, und ist nah genug am Cockpit, um bei Bedarf helfen zu können. Das Cockpit ist mit 9 Fuß ungewöhnlich lang und kann bei gutem Wetter zwei Personen schlafen, eine auf jeder Seite.
Die Sitzbank ist lang und breit genug, um zwei Personen Platz zu bieten, eine auf jeder Seite des Salons. Es gibt Lee-Kleidung, um unterwegs zu schlafen.
Mechanische Ausrüstung
Unser Maschinenraum ist für ein 38 Fuß Boot ungewöhnlich groß. Bitte sehen Sie sich unser Video unter www.youtube (Link unten) an. Auf 3 befindet sich ein robuster Nanni Diesel 4.60 Turbo Motor mit etwa 750 Stunden Laufzeit. Nanni Diesel-Motoren sind bekannt für ihre Effizienz und Langlebigkeit.
Wir haben eine Webasco Hydronic-Heizung installiert, um den Salon, das Badezimmer und das V-Bett zu heizen.
Weitere Gegenstände: Autopilot, US-Wasseraufbereiter, Windgenerator, Solarpanels, Lithiumbatterien und mehr
https://youtu.be/rurZz9QhVXo?si=EvLoMY27Spjz1NmD
Küchenausstattung
Diese Kombüse ist mit allem ausgestattet, was Sie für längeres Segeln benötigen könnten. Es gibt einen Force 10 3-Flammen-Propangasherd und -ofen sowie ein elektrisches Kochfeld für Aufenthalte im Hafen. Es gibt ein vollständiges Set an Geschirr, Tassen, Besteck, Silberwaren, Backutensilien, Herdofen, Vakuumiergerät, Rührschüsseln, Töpfen und Pfannen. Es gibt ein Wandgewürzregal und ausreichend Stauraum für große und kleine Gegenstände.
Deck- und Rumpfausrüstung
Alle neuen Segel wurden kürzlich im Jahr 2021 gekauft und sind maßgefertigt von dem renommierten Segelmacher Carol Hasse aus Port Townsend, WA. Wir haben ein Großsegel, ein Stagsegel, ein Vorsegel und ein Drifter. Wir haben einen Wellenbaum aus Kohlefaser, der für eine einfache Einrichtung durch eine Person konfiguriert ist und sich auf einer Schiene am Hauptmast befindet.
Die Takelage ist seit 2020 komplett neu und wurde von PT Rigging in Port Townsend, WA installiert.
Eine brandneue starke Schiene wurde 2025 installiert, um ein einfaches Heben und Senken des Großsegels zu ermöglichen.
Das Cutlass-Lager und die Norsock-Dichtung wurden 2025 ersetzt und der Rumpf wurde vollständig bis zum mit Kupfer imprägnierten Fiberglasboden abgeschliffen, und 2025 wurden 3 Schichten neuer harter Beschichtung aufgetragen.
Dieses Boot hat viele weitere Funktionen, die wir besprechen können, wenn Sie uns kontaktieren.
Navigationssysteme
9" Raymarine E-Serie Kartenplotter
Raymarine Autopilot
Raymarine AIS, senden und empfangen
Raymarine Radar
7" E-Serie Kartenplotter am Kartentisch
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