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Cape George 38

€151.835 Angebotspreis: US$179.000

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San Carlos
Mexiko
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Marke Cape George
Typ 38
Baujahr 2000
Bootszustand Gebraucht
Preis US$179.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelkutter
Länge 11.58 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz San Carlos, Mexiko
Länge über alles 13.41 m
Breite 3.53 m
Kieltyp anderes
Motortyp Innenbord
Marke Nanni
Motor-Modell 4.60 Turbo
Treibstoff Diesel
Motor 60 PS
Motorbetriebsstunden 750
Konstrukteur Cecil Lange
Treibstoffstanks 1 x 85 gal
Frischwassertanks 1 x 111 gal
Fäkalientanks 1 x 12 gal

Beschreibung

Die Cape George 38 ist eine robuste Hochsee-Kreuzfahrtsegelyacht, die für Langstreckenreisen konzipiert wurde und über eine stabile Konstruktion aus Fiberglas mit einem durchgehenden Kiel und Blei-Ballast für Stabilität verfügt. Ihr traditionelles Design bietet breite Seitendecks und ein außergewöhnlich geräumiges Cockpit für einfache Bewegungen, während der Innenraum gut organisiert ist mit einem großen Salon, einer C-förmigen Pantry, einer komfortablen Hauptkabine im Bug und einem geräumigen WC.

Die Cape George ist bekannt für ihre außergewöhnliche Handwerkskunst und seetüchtigen Ruf und eignet sich hervorragend für Paare, die zuverlässiges und autarkes Segeln auf See suchen, unterstrichen durch einen Sieg der Cape George 36 beim Golden Globe Race 2022-23.

Zusätzlich zu ihren bewährten Fähigkeiten auf dem Wasser verkörpert „On 3“ die attraktiven Eigenschaften dieses klassischen Segelbootmodells, komplett mit beeindruckenden Merkmalen wie soliden bronzenen Öffnungsfenstern, einem Schmetterlingsluke über dem Salon, wunderschönem Holzwerk und ästhetischen Verzierungen wie der abschließenden Schrankeinrichtung und den Holzdeckenbalken – all dies trägt zum Charakter und Charme dieses Schiffes bei.

„On 3“ wurde ursprünglich im Jahr 2000 zu Wasser gelassen und erhielt 2017/18 eine vollständige Überholung. Liebevoll gebaut und über die Jahre sorgfältig gepflegt, befindet sie sich in außergewöhnlichem, neuwertigem Zustand. Segler, die Küstensegeln oder um die Welt segeln möchten, können mit dieser Yacht nichts falsch machen – sie ist ein gut ausgestatteter Blickfang, bereit für ihr nächstes großes Abenteuer.

On 3 befindet sich im schönen San Carlos, Sonora, nur eine 4-stündige Fahrt von Nogales, AZ, auf einer sicheren und gut instand gehaltenen vierspurigen Autobahn entfernt. Alternativ können Sie auch in den internationalen Flughafen von Hermosillo von überall auf der Welt fliegen, um dieses wunderschöne Segelboot zu sehen. Verpassen Sie nicht diese seltene Gelegenheit, ein wirklich außergewöhnliches Boot zu besitzen, das bereit ist, bleibende Erinnerungen auf dem Wasser zu schaffen!

Besondere Merkmale

  • Vollständige Suite von Raymarine-Instrumenten und Radar
  • Neueste Upgrades, einschließlich:
    • Standing Rigging erneuert (2019)
    • alle neuen Segel (2021)
    • neue starke Schiene (2025)
    • neues Cutlass-Lager und Norsock-Dichtung (2025)
    • Rumpfboden geschliffen und neu lackiert (2025)
  • Voll ausgestattet für Selbstversorgung auf dem Wasser
  • Eine Menge Ersatzteile und Extras

Unterkünfte

Dieses schöne Bluewater-Boot verfügt über eine geräumige Hauptkabine (V-Bett) mit einer maßgefertigten Healthcraft-Matratze, einem Sekretär, Regalen an jeder Wand und ausreichend Stauraum. Es gibt 3 tiefe Stauräume unter der Matratze, wobei ein Fach mit Teakholz ausgekleidet ist, um Winterdecken und andere Naturfaserartikel aufzubewahren.

Hinter der Hauptkabine befindet sich ein Nassraum mit manuellem WC auf der Steuerbordseite und einem vollwertigen Kleiderschrank auf der Backbordseite mit hängendem Kleiderbereich und gestapelten, positionssperrenden Schubladen.

Der Hauptsalon verfügt über eine Doppelsitzbank, mit einer Bank auf der Backbordseite und einer L-förmigen Sitzbank auf der Steuerbordseite. Jede Sitzbank ist mit Lee-Stoffen zum Schlafen unter Segel ausgestattet. An der Wand befindet sich ein montierter Flachbildfernseher mit Lautsprechersystem und Mediaplayer für Filme und Unterhaltung. Der ursprüngliche Esstisch wurde durch einen maßgefertigten, im Lagoon-Stil gefalteten Holztisch auf einem Schwenkarm ersetzt, um mehr Platz im Salon zum Bewegen zu schaffen. Der Salon hat mehrere versteckte Stauräume in den Wänden, unter den Sitzbänken und unter dem Boden.

Hinter dem Salon auf der Steuerbordseite befindet sich die C-förmige Pantry mit doppeltem Edelstahlspülbecken, oberladendem Kühlschrank/Gefrierschrank und Force 10-Gimbal-Herd/Backofen-Kombination. Auf der Backbordseite befindet sich die Navigationsstation mit Kartentisch und Kartenschubladen. Hinter der Navigationsstation befindet sich die geräumige Achterkabine, die bequem Platz für zwei Personen bietet. Zwischen der Pantry und dem Navigationsbereich gibt es auch viel Stauraum in Schränken und Schubladen. Der gesamte Kabinenboden besteht aus ½” massivem Holz auf ½” Sperrholz, was eine „knarrfreie“ solide Konstruktion ermöglicht.

Unter der Treppe zum Steuerbord, mittig hinten, befinden sich die Steuerungspanels für AC/DC-Stromkreise, Wasseraufbereiter, LP-Gas und Wechselrichter. Unter und hinter der Treppe befindet sich der Maschinenraum mit 60 PS Diesel und Zugang zu den Komponenten des Wasseraufbereiters, Kraftstofffiltern und anderer mechanischer Ausrüstung.

Mechanische Ausrüstung

  • Bilgepumpe: x2 elektrische Rule 500 und Rule 200 sowie manuelle Whale Gusher
  • Kraftstofffilter: Racor dual
  • Toilettentyp: Manuelle Seewasser-Spültoilette mit Nasskopf
  • Heizung: Webasco Hydronic-Heizung zur Beheizung des Salons,
  • Toilette und V-Bett
  • Rohwasserfilter: Ja
  • Frischwasserpumpe: Jabsco 12V
  • Wasseraufbereiter: US Watermaker
  • Getriebe: TMC 260

Küchenausstattung

  • Kühlschrank / Gefrierschrank: 12V Toplader (2024); tragbarer Kühlschrank im Cockpit
  • Herd: Force 10 3-Brenner Propan mit Ofen, kippbar
  • Spüle: S/S doppelt
  • Wassersystem: Warm- und Kaltwasser mit Druck, Wasseraufbereiter Testwasser, gefiltertes Trinkwasser
  • Zusätzlich: Es gibt ein vollständiges Set an Geschirr, Tassen, Besteck, Silberwaren, Backutensilien, Herdofen, Seal-a-Meal, Rührschüsseln, Töpfe und Pfannen. Es gibt ein Wandgewürzregal und viel Stauraum für große und kleine Gegenstände.

ELEKTRISCH

  • Batterien: Hausbank: 1x LiFePO4 12V 260AH; Startbank: Lithium 12V 260AH (2021)
  • Spannung: 12V, 120V 30 Amp, 240V 16 Amp
  • Batterieschalter: Ja, für den Motorstarter
  • Landstrom: 30A Kabel, 16A Kabel
  • Wechselrichter: Magnum 2800 Watt / 12V mit Steuerpanel
  • Batterieladegerät: Magnum 2800 Watt Wechselrichter/Ladegerät
  • Batterieüberwachung: Victron Bluetooth
  • Innenbeleuchtung: LED Edison Glühbirnen; weiß und rot
  • Solarmodule: 760 Watt insgesamt – 4x Newpowa Solarmodule (2x 200W, 2x 180W) (2021)
  • Solar-Laderegler: 2x Victron MPPT 100/30 Regler
  • Windgenerator: Marine Kinetix 400W
  • Generator: Balmar 160 Amperes
  • Sonstiges: Mobilfunksignalverstärker (oben auf dem Mast montiert)

Deck- und Rumpfausrüstung

  • Anker: 44lb Vulcan mit 330′ 3/8″ verzinkter Kette (neu 2020) und 100′ Leine; Bruce-Typ; Danforth-Typ (heckmontiert)
  • Windfahne: Sailomat 601
  • Bugpulpit: S/S mit Teakplattform
  • Bugrollen: S/S, doppelt
  • Ankerwinde: 12V Muir Cheeta, mit Fernschaltern im Cockpit
  • Waschstation: Frischwasser
  • Außenbordmotor: Suzuki 15PS 4-Takt
  • Außenbordmotorlift: Ja
  • Sicherungsleinen: Ja
  • Tore: Ja
  • Abdeckungen & Kissen: Binnacle-Abdeckung, Cockpitkissen, Windenabdeckungen, Bootabdeckung für die Lagerung, Schatteneinhausung und Insektenschutzgitter um das Cockpit, Schattenschildabdeckung für den Ankerplatz, Dodger-Erweiterung, die das Bimini mit den Dodger-Sonnenschutzgitter für das Cockpit verbindet
  • Zusätzlich: Das Cutlass-Lager und die Norsock-Dichtung wurden 2025 ersetzt und der Rumpf wurde vollständig bis zum mit Kupfer imprägnierten Fiberglasboden abgeschliffen und 2025 wurden 3 Schichten neuer harter Boden aufgetragen.

Navigationssysteme

  • Radar: Raymarine RD218
  • Echo-Sounder: Raymarine A80329
  • VHF: Standard Horizon, Matrix GX2000 und Standard Horizon RAM3+ Fernmikrofon
  • Handheld VHF: Standard Horizon HX40
  • Kartenplotter: 9-Zoll Raymarine E-Serie (Cockpit) 7-Zoll Raymarine E-Serie (Navigationsstation)
  • Windgeschwindigkeit & Richtung: Raymarine i70
  • Autopilot: Raymarine i70
  • Knotenmesser / Log: Raymarine i70
  • AIS: Raymarine (senden und empfangen)
  • Kompass: Ritchie, am Steuerstand montiert
  • Satellitenkommunikation: Iridium GO
  • GPS: Raymarine RS150
  • Audio: Bose Serie 2 Soundbar
  • TV: 32-Zoll Samsung Flachbildschirm, montiert plus Festplattenspeicher für Filme
  • Kabinenventilatoren: Ja, im gesamten Innenraum verteilt
  • Sonstiges: Raymarine NMEA2000 Netzwerk

Zusätzliche Ausrüstung

SEGEL

  • Großsegel: Hasse & Company von Port Townsend Segel (neu 2021); Brandneue starke Schiene 2025 installiert, um ein einfaches Heben und Senken des Großsegels zu ermöglichen.
  • Focksegel: Genua 135% (neu 2021) Fock (neu 2021) Drifter (neu 2021)
  • Rollfock: Ja
  • Stack Pack / Lazy Jacks: Ja
  • Mast: Kiel-gesteckt
  • Standing Rigging: Alles neu 2020, installiert von PT Rigging in Port Townsend, WA
  • Whisker Pole: Kohlefaser, konfiguriert für eine einfache Einrichtung durch eine Person, auf der Schiene am Hauptmast angebracht
  • Winschen: 4x Lewmar 40 2x Lewmar 48 3x Lewmar 30
  • Kommentare: Alle neuen Segel 2021 gekauft; maßgefertigt von der renommierten Segelmacherin Carol Hasse aus Port Townsend, WA.

SICHERHEIT

  • Boarding Leiter: Ja
  • Danbuoy: Ja
  • Lifesling: Ja
  • Rettungswesten: 6x
  • Gurte, Leinen, Jacklines: Ja
  • Rettungsring: Ja
  • EPIRB: Ja
  • Rettungsinsel: VIKING 6-Personen-Rettungsinsel
  • Fackeln: Ja
  • Feuerlöscher: 1x

ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG

  • Maßgefertigte Lee-Stoffe und Sichtschutzvorhänge
  • Ersatz Magnum Wechselrichter
  • Entfeuchter
  • Geschirr, Tassen, Besteck, Silberwaren, Backutensilien, Soda-Stream, Herdofen, Seal-a-Meal, Rührschüsseln, Töpfe und Pfannen

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