Catalina 380
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Sail Place Inc
Vereinigte Staaten
| Marke | Catalina |
|---|---|
| Typ | 380 |
| Baujahr | 2000 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$89.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 11.58 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Chicago, Illinois, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.71 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.88 m |
| Breite | 3.76 m |
| Tiefgang | 1.62 m |
| Min. Tiefgang | 1.62 m |
| Kieltyp | anderes |
| Verdränger | 19000 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 17.15 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3JHE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2000 |
| Motor | 42 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motorbetriebsstunden | 2400 |
| Konstrukteur | Gerry Douglas |
|---|---|
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 26 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 102 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 15 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
Beschreibung
BRING US YOUR OFFER The Catalina 380 was designed and built for weekend and vacation sailing with the added capability of an occasional offshore jaunt and extended sabbatical cruise. Easily sailed and maintained these boats do not stay on the market for long. Winter storage at Skyway Yacht Yard is included.
Elektronik
Der Steuerstand ist mit einem
Plotter, Tiefenmesser, Knotenzähler, Motor
steuerungen und analogen Instrumenten ausgestattet.
Ein Uniden ES 525 Radio mit DSC befindet sich an
der Navigationsstation.
Der Ray Marine C80 Plotter befindet sich an der
Navigationsstation.
Instrumentenwiederholer und Motorinstrumente waren
am Steuerstand angebracht.
Küche
Der Galley-Bereich verfügt über ein Doppelwaschbecken, eine
Eiskiste und eine Trockenlagerbox.
Der Kühlschrank und die Mikrowelle befinden sich im
hinteren linken Galley-Bereich.
auf dem Deck
Ankerfach mit einem verzinkten Danforth-Anker
Ankerwinde mit Steuerungen auf dem Deck und im Cockpit
Bugpulpit, Lifelines und Heckpulpit
Ein dunkelblauer Canvas-Dodger
Radsteuerung
Elektrisch
Dieses Schiff verfügt über 12 VDC- und 120 VAC-Systeme.
AC-Voltmeter/Amperemeter am Hauptpanel über der
Navigationsstation. Die Sicherungsautomaten für die Haupt
120V-Ausrüstung befinden sich am Hauptpanel.
Ein 30-Ampere-Stromkabel versorgt das Schiff mit
Strom vom Dock. Die 120V-Sicherungsautomaten sind
am Hauptpanel angebracht.
Der Überstromschutz der DC-Panels bestand aus
12V-Sicherungsautomaten, die am Hauptpanel
angebracht sind. Lastüberwachungsgeräte: DC-Voltmeter/Amperemeter am
Hauptpanel.
Klimaanlage mit Umkehrzyklusheizung
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
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