Catalina 42 MkII

Spezifikationen

Catalina 42 MKII

Name.......................................................... Buena Vida

Year...................................................................... 2000

Builder.................................................. Catalina Yachts

Designer.................................................. Nelson Marek

LOA...................................................................... 43’2”

LWL...................................................................... 36’0”

Beam.................................................................. 13’10”

Draft........................................................................ 6’8”

Displacement.................................................. 20,500lbs

Ballast.............................................................. 8,300lbs

Sail Area ......................................................... 1159sqft

Mast height (WL to Masthead) ............................... 58’7”

Hull ...............................................................Fiberglas

Deck............................................................. Fiberglas

Steering...................................................... einzelnes Rad

Keel................................................................. Bleifin

Rudder................................................................ Spade

Fuel...................................................................... 46gal

Water................................................................. 100gal

Hot Water............................................................. 11gal

Holding Tank............................................ 30 und 22 gal

Heat..................................................... Espar D4 Diesel

Headroom........................................ 6’8” Salon, 6’4” vorn

INTERIOR

• Wunderschön in hellem Teakholz mit massiven Holzverkleidungen fertiggestellt
• Teak- und Holly-Finish-Stil Boden außer in der Kombüse
• Polsterung in blauer Kunstleder
• Ausreichend Licht von Oberlichtern und Kabinenfenstern
• Jalousien an allen Fenstern
• Salon: Versetzte C-Sitzbank auf der Steuerbordseite mit großem Esstisch
• Bankstil-Sitzbank auf der Backbordseite gegenüber dem Esstisch
• Kartentisch auf der Steuerbordseite mit einem ausklappbaren Sitz
• Kombüse: Große Kombüse auf der Backbordseite im hinteren Viertel mit ausreichend Arbeitsfläche und Stauraum
• „Gourmet“ 3-Brenner-Herd mit Ofen
• Mikrowelle, „Goldstar“
• Große Arbeitsplatte und Kühlschrank mit Frontöffnung
• Doppelte Spülen mit Mischbatterie und Druckwasser
• Tiefer Arbeitsplatten-Trockenlager
• Eigner-Kabine Vorne: Pullman-Doppelbett auf der Backbordseite
• 5 Schubladen und doppelte Kleiderschränke auf der Steuerbordseite
• Unterbett-Schubladenlager
• En-suite Kopf: vorne der Kabine
• Getrennte Duschkabine mit Schiebetür
• Manuelle Toilette, Holdingtank und Zerkleinerer
• Waschtisch mit Edelstahlspüle, Spiegel, Stauraum
• Gästekabine hinten: Doppelbett, Kleiderschrank, Schubladen
• Öffnendes Oberlicht über dem Bett zur Steuerbordseite
• Leselampen
• Gästekopf: Waschtisch mit Spüle, Spiegel und Stauraum
• Privater Eingang zur hinteren Kabine
• Vacuflush-Toilette zum Holdingtank, Zerkleinerer

 MECHANIK

• Yanmar 4JH3E, FWC, 56PS
• Stunden: 1768
• Wellenantrieb
• 3-Blatt-Festpropeller, 18 x 15
• Lewmar Bugstrahlruder
• Zwilling Racor Kraftstofffilter

ELEKTRIK + SANITÄR

• 120VAC, 12VDC, 30A Landstrom
• AC/DC-Verteilungstafel mit Sicherungen
• Startbatterie: 12V AGM, Gruppe 31
• Hausbatterien: Trojan 4 x 6V Blei-Säure (4 Jahre alt) mit einfach zu befüllenden Rohren, die mit einer Pumpe installiert sind
• Windlass-Batterie: Exide 12V
• Thruster-Batterien: Neu 2024, 2 x 6V AGM
• Batterieüberwachung: Xantrex LinkPro
• Wechselrichter/Ladegerät: Magnam MS 2012
• Solarmodule: 3 x 85W-Module mit Solar Boost MPPT
• LED-Innenbeleuchtung und LED-NAV-Leuchten
• Galvanischer Isolator
• 3 Wassertanks: 50gal vorne, 2 x 25 gal unter dem Boden
• Wasseraufbereiter: Spectra Tropical 200 (eingelegt)
• Elektrische Bilgenpumpen: 2 x Rule, Schwimmerschalter und Hochwasser
• Manuelle Bilgenpumpe
• 2 Holdingtanks
• Zerkleinerer für jede Toilette
• Warmwasserbereiter: Wasser wird vom Motor erhitzt, 12V, 11 gal
• Neue Frischwasserpumpe mit Ersatzteilen

INSTRUMENTE

• Kartenplotter: Raymarine C120
• Radar: Raymarine 2KW Dome auf dem Mast montiert
• Autopilot: ST6000
• Tiefe, Geschwindigkeit, Wind: Raymarine ST60
• VHF: Standard Horizon am Kartentisch, Mikrofon am Steuerstand
• Stereo: JVC

 SEGEL & CANVAS

• In-Mast-Rollsegel. 2024 gewartet
• 110% Rollgenua, 2024 gewartet

RIGGING + DECKAUSRÜSTUNG

• Mast: Aluminium-Doppelstreckermast
• Einzelne Achterstag
• In-Mast-Rollsegel
• Aluminium-Großbaum
• Garhauer Großbaum-Winsch, dreifache Blockverstellung
• Schaeffer 3000 Genua-Roller
• Verstellbare Genua-Wagen
• Whisker-Pole auf Schienenmontage
• Primärwinschen: Lewmar #54 selbsttailing
• Spinnakerwinschen: Lewmar #43 selbsttailing
• Halyard-Winschen: Lewmar #40 selbsttailing
• Alle laufenden Takelage führt durch Klemmen ins Cockpit
• Leitern auf Dynema aufgerüstet
• Massive Edelstahlgeländer bis zu den Seitentoren

ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG

• Windlass: Maxwell 800W elektrisch mit Auf/Ab-Schaltern
• Anker: Klaue
• 100’ Kette + 200’ Seil
• Fortress Heckanker
• Vollständige Abdeckung mit abnehmbaren Seitenvorhängen
• Edelstahl-Hebevorrichtung für Außenbordmotor
• Ocean Marine Davits für das Beiboot
• Cockpitkissen
• Canvas-Lukenabdeckungen

WARTUNG

• Letzte Auskranung und Antifouling: Mai 2023 (jährlich gereinigt)
• Letzter Zinkwechsel: Juli 2025
• Letzter Ölwechsel: Juli 2025 (vor 20 Stunden)

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