Catalina 470

Unterkünfte

Die Mittellinie der Treppe zum Companionway ist sehr einfach zu begehen und mit Handläufen an beiden Seiten bietet sie einen zusätzlichen Sicherheitsfaktor! Eine 360°-Küche befindet sich steuerbord des Companionways, mit unglaublichem Stauraum. Angrenzend an Backbord befindet sich ein vollständiges Badezimmer, das Zugang vom Salon und auch einen privaten Zugang zur Master-Kabine bietet. Weiter achtern befindet sich die Master-Kabine mit einem Queen-Size-Bett in der Mitte und vollem Stauraum mit einem Kleiderschrank und Regalen, die die Backbord- und Steuerbordseite des Rumpfes säumen. Am Fuß des Bettes befindet sich ein Schminktisch und ein Stuhl. Weiter vorne im Salon befindet sich eine In-Line-Navigationsstation mit ausreichend Stauraum, steuerbord des Companionways. Vorne an der Steuerbordseite stehen zwei Kapitänsstühle mit einem maßgeschneiderten Tisch/Speicherschrank dazwischen. Nichts übertrifft einen langen Tag auf See, als sich zurückzulehnen und in einem halb liegenden, sehr bequemen Stuhl zu entspannen und Ihren Lieblingscocktail zu genießen. Angrenzend an Backbord befindet sich eine große, "U"-förmige Dinette. Der Tisch lässt sich absenken, um in ein Doppelbett umgewandelt zu werden. Weiter vorne befindet sich ein großes Doppel-"Pullman"-Bett auf der Backbordseite und großartige hängende Zedernholzschränke auf der Steuerbordseite. Vorne befindet sich ein vollständiges Badezimmer mit einem Duschbereich und einer Waschmaschine/Trockner.

• 2,29 m Kopffreiheit
• Teak-Innenausstattung mit einem Teak- und Holly-Boden
• Ultra-Lederette CREME im gesamten Bereich
• Vizio TV im Salon an einer drehbaren Halterung über der Navigationsstation
• Vizio TV in der Master-Kabine
• Fusion MS-AV 755 Stereoanlage mit Bluetooth / Bose-Lautsprechern im Salon
• Vacuflush AFT-Badezimmer mit Duschbereich
• Manuelles Badezimmer vorne
• Waschmaschine und Trockner

Küche

Eine geräumige und sehr gut ausgestattete Kombüse befindet sich steuerbord der Gangway, mit Schränken, die fast 360° um Sie herum angeordnet sind. Dies sorgt für eine sehr sichere Kombüse, in der man unterwegs oder vor Anker arbeiten kann. Der Stauraum übersteigt die Anforderungen des Admirals!

• Adler Barbour Top- und Frontlader-Kühlschrank
• Adler Barbour Toplader-Gefrierschrank
• 3-flammiger, kardanisch gelagerter Force 10 Propanherd mit Ofen
• Tiefes doppeltes Edelstahlspülbecken
• Druckwarm-/kaltwasser
• Samsung Mikrowelle

Elektronik und Elektrotechnik

Die Nav-Station befindet sich steuerbord der Gangway und bietet ausreichend Stauraum sowie ein 12V / 110 Panel in Reichweite.

• Raymarine Knot - Tiefe - Wind
• Raymarine Hybrid-Touch-Kartenplotter im vorderen Teil des Cockpittisches, der sich zum Betrachten unter dem Dodger drehen lässt
• 12" Radar am hinteren Ende des Cockpittisches
• 2023 - Standard Horizon Explorer VHF-Funkgerät mit Ram-Mikrofon
• ICOM-706 MKIIG Transceiver SSB
• (2) Ritchie Powerdamp 4" Kompass am Steuerstand
• Davis Windex Mastspitze

• (3) Bank 4D Gel-Batteriebank
• (1) Starter
• 2022 - Victron 2000 Wechselrichter / 50-100 Ampere Ladegerät
• Sunware Solarpanels (2) über dem harten Dodger / (1) auf dem Deck vor dem Dodger

Motor

• Yanmar 75 PS   4 Zylinder   FWC    Modell#4JH3-TE     Seriennummer # E10346   
• ca. 1354 Std.
• Flexifold (3) faltbare Schraube
• PYI Packless Wellenabdichtung  (PSS)
• 1 1/2" Edelstahlwelle
• "Morse" Einhebelsteuerung - stb Steuerstand für Gas / vorwärts-rückwärts
• Duale Racor Kraftstofffilter 
• Motor unter der Treppe zum Salon mit einfachem Zugang
• Motor 2024 bei 1351 Std. gewartet.

Rigging und Segel

• Deck stepped - Doppelsäuler-Mastkopf-Rigg mit nach hinten zum Cockpit geführten Leinen
• Charleston Aluminium-Rigg
• Furl Boom Rollfock-Hauptsegel
• Precision Rollfock-Hauptsegel - 2023
• Schaefer 3100 Rollfock-System
• Precision 2023 - 110% Rollfock-Genua
• Original 110%
• Asy Spinnaker
• Kohlenstofffaser-Spinnakerbaum
• Cabin Top Harken ST #44 - Steuerbord Standard / Backbord ELEKTRISCH
• (2) Harken ST #66 Primärwinden
• Garhaurer doppelte hohe Genua-Schotblöcke Backbord / Steuerbord

Rumpf und Deck

• Einzelhaut-Gelcoat über mehreren Schichten aus harzimprägniertem Fiberglas
• Handlaminierter Rumpf & teilweise Rumpfverkleidung / strukturelles Gitter, Endkorn-Balsakern über der Wasserlinie
• FIN-Kiel (BLEI)
• NEUE Unterwasserfarbe Nov 2025 - British Marine 2 Schichten Micron CSC
• Blaue Rumpf
• Extrudierte Aluminium-Törleiste
• Formdeck und Deckverkleidung mit Endkorn-Balsakern
• Weißes Deck mit grauem zweifarbigen Antirutschbelag
• Niedrigprofil-Kabinenaufbau
• Edelstahl-Handläufe entlang des Kabinendachs
• Festmacherklampen, zwei vorne und zwei hinten
• Mittschiffs-Federleine-Klampen
• Große doppelte Ankerrollen
• Ankerfach mit Trennwand und Abflussöffnungen
• Elektrischer Maxwell 1200 Ankerwinde - doppelte Richtung
• Edelstahl-Doppelhohe Bug- und Heckpulpit
• Doppelhohe Lifelines mit Einstiegstoren auf Steuer- und Backbord
• Großer Cockpit mit Durchgangstransom mit integriertem Schwimmsteg
• Doppelte Steuerstände
• Herunterklappbare Edelstahl-Einstiegstreppe, die in die Heckreling integriert ist
• Frischwasser-Hot/Cold-Duschanschluss am Heck
• Mittschiffs-Cockpittisch
• (2) Edson-Podeste mit 32" Zerstörer-Rädern
• Maßgefertigter Halter für das Rettungsboot in der Steuerbord-Heckreling
• Viking-Rettungsboot (benötigt aktuelle Registrierung)
• Cockpitkissen
• Hart-Dodger (mit Solarpanelen auf dem Dach)

Zusätzliche Ausrüstung

• Spectra Wasseraufbereiter

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.