Catalina Mk Ii

Bau

Weiß mit blauer Kante und durchgehender Glasfaser-Rumpf, Bleiwingschwert und Spatenruder, 3 Fenster. Rubrail 2021 ersetzt. Die Deckmerkmale umfassen; vollständiges Canvas-Paket 2023 mit Dodger, Bimini und Seitenvorhängen; elektrischer Ankerwinde, Ankerwaschanlage, doppelte Bugrolle, Kettenlager, Ankerwaschanlage; Heckpulpit mit Sitzen und Kissen und Öffnung für die Badeplattform, Badeleiter, Heckdusche, SS-Rettungsboottrage, Außenbordkran, doppelte Lifelines mit 2 Öffnungstoren; großes T-förmiges Cockpit mit Radsteuerung (klappbares Rad) (2020 Steuerkabel), Cockpittisch und Kissen; 4 feste Fenster, 4 öffnende Fenster und 4 öffnende Luken.

Unterkünfte

Zwei Kabinen, drei Kabinenlayout. V-förmiges Vorschiff mit Stauraum und Oberlicht; achtern auf der Steuerbordseite befindet sich das geschlossene Kopf mit Dusche und Waschbecken; 21 Gallonen Abwassertank mit Y-Ventil und Zerkleinerungspumpe, gegenüber befindet sich ein Kleiderschrank und eine Kommode. Der Hauptsalon hat einen Bulkhead-Tisch-Dinette, der in ein Doppelbett umgewandelt werden kann, und eine umwandelbare Sitzgruppe/Tisch-Option auf der Steuerbordseite. 2019 Kissen. An beiden Seiten sind Teak-Schränke. Die Navigationsstation befindet sich achtern auf der Steuerbordseite. Die U-förmige Pantry ist achtern auf der Steuerbordseite mit Corian-ähnlichen Arbeitsplatten, doppeltem Edelstahlspülbecken, H&C Druckwasser (neuer Warmwasserbereiter 2010), zwei Brenner Propanherd und Ofen, großer Adler-Barbour-Kühlbox, Samsung Mikrowelle, Lebensmittel- und Geschirraufbewahrung, Mülltonne. Am Ende befindet sich die große achtern Kabine mit Doppelbett, Kleiderschrank und Stauraum.

Die Innenausstattung umfasst; Teak- und Holley-Kabinenboden, Vorhänge und Fliegengitter an allen Fenstern, D4 Espar-Heizung (09), 78 Gallonen Wassertanks, 21 Gallonen Abwassertank, Stereoanlage mit Lautsprechern, LED-Beleuchtung, Kabinenventilatoren..

Motor & Mechanik

Universal 35HP Innenbord-Dieselmodell M35B, frischwassergekühlt. Gut gewartet und 2020 gestartet. 75AMP Balmar-Generator. Racor R24S und abnehmbare Kraftstofffilter. 25 Gallonen Aluminium-Kraftstofftank (2020 gereinigt), Wärmetauscher 2025 überholt.

Universal-Getriebe (Kupplungen 2020 ersetzt), 1 Zoll SS-Antriebswelle, Stopfbuchse und feststehende Dreiblattpropeller.

Elektrisches System

Das 12-Volt-System hat 2 2020 Hausbatterien und eine Motorbatterie mit Guest-Wahlschalter, Xantrex 1800 Monitor, Balmer Hochleistungsalternator, 2019 Professional Mariner 20AMP Ladegerät, 2X Solarpanels mit Fernüberwachungssystem.

110 Volt Landstrom, neu installierter Smartplug 30AMP und 50ft Kabel, Zink-Saver galvanischer Isolator

Elektronik

Raymarine Axiom 9 Kartenplotter Raymarine Radar mit Quantum Raydome Radar, Icom VHF IC-M506 mit Cockpitmikrofon und AIS, 7-Zoll Hummingbird Kartenplotter am Kartentisch, Raymarine ST60 Tiefe, Geschwindigkeit und Wind, Raymarine ST4000 Autopilot mit Steuer- und Kartentischsteuerung, Ritchie Kompass.

Segel & Takelage

Aluminium Seldon Kielsteuermast mit Inmast-Rollanlage, Rigging aus rostfreiem Stahl, Aluminium-Boom mit festem Vang und Traversen auf dem Kabinendach, Schaefer-Genua-Rollanlage und verstellbaren Genua-Schienen, alle Leinen laufen nach hinten zu selbsttailierenden Winschen - 2 auf dem Kabinendach und 2 im Cockpit, Leinenstopper auf dem Kabinendach.

Segelbestand: Neuere Inmast-Rollgroßsegel, 2011 110% Fock und originale 135% Genua.

Zusätzlich

33lbs Sampson-Anker mit Kette und Leine, zusätzlicher 13lb Danforth-Anker, Maxwell elektrischer Ankerwinde, manuelle und elektrische Bilgepumpen, 4-Personen Blue Water Rettungsinsel, Abwassertankmonitor, Schwimmwesten, Leuchtraketen und Feuerlöscher, Festmacherleinen und Fender, Bootshaken, Lifesling, Stahlgestell von 2009,

Haftungsausschluss

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