Cherubini Schooner

Zusätzliche Informationen

Licht Herrschaft 48' Cherubini Staysail Schooner

• Jahr: 2000
• Aktueller Preis: 550.000,00 US$
• Standort: Oxford, MD
• Rumpfmaterial: Fiberglas
• Motor/Kraftstofftyp: Einzeldiesel
• Wenn es für Sie wie ein Abenteuer klingt, PHRF (138) und Schoner-Rennen von Gloucester, Mass, durch die Chesapeake, Key West, Florida, St. Pete nach Mexiko und in die Karibik zu dominieren, dann ist Licht Herrschaft das ideale Schiff, um die Aufgabe zu erledigen!! Sie hat über die Jahre vielen Rennjachten ihren klassisch schönen Weinglasheck gezeigt und wird dies auch in den kommenden Jahren weiterhin tun!

Zusätzliche Spezifikationen, Ausrüstung und Informationen:

Bootsname - Licht Herrschaft

Spezifikationen Hersteller: Cherubini
Designer: John Cherubini

Abmessungen LOA: 48 ft 0 in
Breite: 13 ft 0 in
LWL: 44 ft 0 in
Mindesttiefgang: 5 ft 10 in
Verdrängung: 40000 lbs
Ballast: 16900 lbs
Durchfahrtshöhe: 64 ft 0 in

Motoren

Motor 1:
Motor Marke: Yanmar
Baujahr: 2000
Motor Modell: 4JBE
Motor Typ: Innenbord
Motor/Kraftstofftyp: Diesel
Motorstunden:
Motorleistung: 65 PS

Tanks

Frischwassertanks: (160 Gallonen)
Kraftstofftanks: (120 Gallonen)
Holding Tanks: 1

Unterkünfte

Anzahl der Köpfe: 2

Einführung

Sehr wenige Segelyachten ziehen die weltweite Aufmerksamkeit von Yachtsportlern auf sich wie die berühmten klassischen Schoner der Familie Cherubini. John Cherubini schuf den stolzen Nachkommen des berühmten "TICONDEROGA", entworfen von L. Francis Herreshoff, und setzte damit den Traum jedes romantischen Yachtsportlers fort.

Nichts ist eleganter als ein dunkelrumpfiger Schoner mit leicht zurückgeführten Masten, elegantem Klipperbug und niedrigem Kabinendach, die perfekte Beschreibung von Licht Herrschaft, dem letzten 48’ Cherubini, der bis zur Perfektion gebaut und gepflegt wurde!!

Unter Deck wird das exquisite lackierte Mahagoni durch die fein gearbeiteten, erhöhten Paneeldetails in klassischem Herreshoff-Satinweiß hervorgehoben. Fügen Sie dazu Teak- und Hollunderböden, lackierte Mahagoni-Deckenbalken, Rattantüren und die besten verfügbaren Beschläge hinzu, das Ergebnis muss gesehen werden, um geschätzt zu werden!

Details, Refitsbeschreibung

Hinweis: Der umfangreiche Refits 2013/2014 wurde von Cherubini in ihrer N.J. Produktionsstätte durchgeführt.

1) Neue Wassertanks (4) 2015
2) Rumpf lackiert 2013 Flag blau Rumpf, Coachdach, Wasserwege und Antifoulingfarbe
   Frühling 2018
3) Teakdeck - altes entfernt, Schicht aus Glas auf dem abgezogenen Deck aufgebracht, neue Teakdecks installiert 2021

Ersetzte Kettenplatten 2021

Neu lackierte Kabinenseiten und Relings 2021

Ersetzte die Klimaanlage hinten 2021

Alle Außenbeschläge lackiert 2025

Neuer Cockpitstoff 2022

4) Vollständige Demontage der stehenden Takelage (neu 2013 Osirod) und Inspektion, Bögen
    lackiert und komplette neue laufende Takelage
5) Gesamte Rigging-Inspektion/Service (Frühling 2025)
6) Alle Segel inspiziert und gewartet, neu 2013 Hood, 2018 Spin North neu
7) Innenraum: aufgearbeitete Teak- und Hollunderböden und alle stark beanspruchten Oberflächen 2015
8) Motorservice
9) Rettungsinsel-Rezertifizierung – aktuelle Inspektion
10) Wasseraufbereiter neu 2015 (Katadyn)
11) B&G Instrumente aktualisiert
12) Neue Tank-Sendeeinheiten (Mastervolt)
13) Klimaanlage neu verrohrt 2017
14) 2-Raritan Elegance elektrische Köpfe (neu 2013)
15) Ultra-Suede blaue Salonpolster 2015
16) Lopo LED-Lauflichter 2013
17) Neues Motorsteuerpanel (Yanmar)

Jeden Winter in einer klimatisierten Innenanlage gelagert

Layout

Vorne beginnt die Gästekabine mit einem V-Bett, zahlreichen Schubladen und Stauraum, plus eigenem Bad mit Dusche und Waschbecken.

Weiter hinten befindet sich der Hauptsalon mit vollwertigen Backbord- und Steuerbord-Sofas mit ausklappbarem Esstisch. Überkopf befindet sich ein elegantes, schmetterlingsförmiges Mahagoni-Oberlicht, das eine fantastische Belüftung und natürliches Licht im gesamten Salon- und Küchenbereich ermöglicht. Es gibt zahlreiche Außenregale und Stauraum sowie richtig platzierte Perko-Lese- und Deckenlichter. Die große U-förmige Küche ist achtern auf der Backbordseite und offen zum Salon und Essbereich.

Gegenüber der Küche auf der Steuerbordseite befindet sich die Navigationsstation mit großem Kartentisch achtern. Weiter achtern auf der Steuerbordseite befindet sich eine geschlossene Waschmaschine/Trockner, die gegenüber der Hauptkabine auf der Backbordseite mit eigenem Bad und Dusche sowie Kleiderschrank und Schubladen und Zugang zum Hauptmotor liegt.

Küche

Sea Frost Kaltplattenkühlschrank mit separatem Gefrierfach; beide gekühlt von DC- und motorbetriebenen Kompressoren
Broadwater Edelstahl 4-Brenner Propanherd und Ofen
Sharp Mikrowellenofen
Doppelte Edelstahlspülen mit sowohl 12-Volt- als auch manuellen Backup-Pumpen für Frischwasser
Atlantic Edelstahl 6-Gallonen-Wasserheizer
Sea Gull Wasserfiltersystem

Elektronik und Navigationsausrüstung

B & G Autopilot
ICOM IC-M710 SSB mit Fernstimmer
B&G Triton T41 Anzeigen für Wind/Geschwindigkeit/Tiefe
2 x Garmin VHF 200 Radios
Danforth Constellation Kompass am Steuer
EPIRB
Messing Uhr & Barometer

Elektrisches System

Mastervolt (2013) Wechselrichter mit fernbedienbarem LED-Panel
160-Ampere-Generator
(2) Lithium-Ionen (760 A.H.) Hausbatterien
(1) Gruppe 24 Generatorstartbatterie
(2) 240-Volt AC mit 50-Ampere-Kabel mit 30/50 Splitter
12-Volt DC-System

Mechanische Ausrüstung

(2) Ocean Marine 16.000 BTU AC-Einheiten mit Umkehrzyklusheizung
Espar und SAA Dieselheizsysteme
Katadyn 20 gph Wasseraufbereiter
Splendide Kombi-Waschmaschine/Trockner
Automatische & manuelle Bilgenpumpen
Side-Power Bugstrahlruder
4-Blatt Max Propeller 2013 und ein Ersatz 3-Blatt Max Propeller

Decksausrüstung

Teakdecks
Teak-Cockpittisch
Edson Pedestal-Radsteuerung und Ersatz Lewmar Klapprad
(12) Öffnende Fenster – ersetzt 2015 (Edelstahl) „New Found Metals“
Klassisches Schmetterlings-Salonluke
Vollständiger Dodger, Bimini mit Bildschirmabdeckung und Seitenvorhängen sowie Abdeckungen für Luken und
Dorade-Boxen
Cockpitkissen, Neu 2017
Lighthouse 1501 Edelstahl-Windlass mit zwei Wildcats und Fernbedienung am Steuer
CQR 60# plus 60# Anker mit 300' 3/8" neuer Kette und zweiten 300' von Rode/50’ Kette

Segel und Takelage

Kohlenstofffaser Hauptmast mit doppelten Spreizern und Kohlenstoff-Vormast, beide weiß lackiert mit weißen Aluminium-Booms
Edelstahl-Rohr stehende Takelage neu 2013, mit SSB isoliertem Achterstag (Inspektionsdatum Mai 2018)
Profurl Fock- und Staysail-Rollanlage, Haupt- und Staysail 2014
Elektrische Rollanlage im Mast für das Großsegel, Neu 2014 (Bamar)
Harken 4:1 laufende Backstagen, 2018
(3) Harken 53 2-Gang elektrische Winschen
(1) Harken 53 2-Gang manuelle ST Winschen
(2) Harken 40 2-Gang ST Winschen
Sowohl Hauptmast als auch Vormast haben Harken 44 und 40 2-Gang manuelle ST Winschen
Lewmar Leinenstopper an Masten

SEGEL:
Dacron im Mast rollend – Hood 2013 und Fischer (Kreuzfahrt), 2014 Hauptsegel
Dacron 130% Genua – Hood 2013, Fischer und Gollywober
Dacron Fock – Hood 2013
Dacron Vor-Staysail – Hood 2013 und asymmetrisches Spin 2018 (North)
Dacron Staysail 2013
Alle Segel in gutem Zustand

Sicherheitsausrüstung

Switlik 6-Personen-Rettungsinsel in Hartschale
(4) B-1 Feuerlöscher
Glocke, Horn, Tages-/Nacht-Sichtnotfallsignale, Radarreflektoren und von der Küstenwache geforderte Sicherheitsausrüstung
Komplettes Erste-Hilfe-Set

Bau

Der Rumpf und das Cockpit sind aus handgerolltem und abgezogenen Harz mit unidirektionalen und biaxialen Fasern gefertigt. Der Kielballast ist intern und vollständig mit Harz beschichtet und in das Rumpflaminat eingebunden. Die Rumpfdicke an der Wasserlinie beträgt einen Zoll.

Das Deckshaus und die Seitendecks sind kaltgeformtes Mahagoni mit Epoxidharz-Sättigung zwischen allen Schichten, genaue Details auf Anfrage erhältlich.

Weitere Merkmale

Lee-Stoffe
Flachwasser-Scheel-Kiel-Design
Canvas-Steuer- und Luke-Abdeckungen

Bemerkungen

Selten auf dem Markt erhältlich, repräsentieren Cherubini-Schoner viele wichtige und seltene einzigartige Merkmale: Legendäre klassische Schönheit, unübertroffene Bauqualität, bewährte Seetauglichkeit unter allen Bedingungen, leicht von zwei Personen zu handhaben, fantastische Geschwindigkeit und vielleicht am besten von allem, die Mitgliedschaft in einer sehr exklusiven "richtigen Yacht"-Gemeinschaft!

Licht Herrschaft stellt eine außergewöhnliche Gelegenheit dar, die neueste und am besten gepflegte 48 zu erwerben, die existiert. Nachdem sie den Atlantik überquert und im Mittelmeer gekreuzt ist, zurückgekehrt und an der Ostküste der USA und auf den Bahamas gesegelt und geraced ist, ist sie bereit, weiterhin das zu tun, was sie am besten kann... elegante schnelle Fahrten für ihre nächsten Besitzer.

Zusammenfassend

Der stolze Besitzer und Vollzeit-Kapitän haben ein neues Beispiel für die richtige Pflege und Wartung dieser Segel-Ikone gesetzt, wobei der Besitzer erklärt, dass "ich dieses Boot mehr genossen habe als die meisten Dinge in meinem Leben", also schlage ich vor, dass Sie Ihre Emotionen als Ihren Führer nutzen, einen Besuch an der Ostküste von Maryland zu planen und an Bord einer der elegantesten Segelschöpfungen zu gehen, die heute verfügbar sind!

Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.