Chris White Explorer 44 Trimaran
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Chris White Designs
Vereinigte Staaten
Marke | Chris White |
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Typ | Explorer 44 Trimaran |
Baujahr | 2000 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$179.000 |
Miteigentumsanteile | 1 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Trimaran |
Länge | 13.41 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Komposit |
Liegeplatz | Puerto Vallarta, Mexiko |
Steuerstatus | Nicht Steuerpflichtig |
Länge über alles | 13.41 m |
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Länge an der Wasserlinie | 12.93 m |
Breite | 8.53 m |
Tiefgang | 0.99 m |
Kieltyp | Kurzkiel |
Verdränger | 11000 Pfund |
Max. Durchfahrtshöhe | 19.51 m |
Marke | Yanmar |
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Motor-Modell | 3GM-30F |
Treibstoff | Diesel |
Konstrukteur | Chris White Designs |
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Werft | Lone Star Multihulls |
Treibstoffstanks | 35 gal |
Frischwassertanks | 80 gal |
Fäkalientanks | 20 gal |
Rumpfform | Trimaran |
Beschreibung
Beschreibung:
Bonzer, ein Explorer 44™ Trimaran-Design, kombiniert komfortable Unterkünfte mit hervorragender Leistung. Sie ist ein schnelles und sicheres Hochsee-Kreuzfahrtschiff mit sehr seegängigen Bewegungen, das in der Lage ist, konstante Segelgeschwindigkeiten im niedrigen Teenagerbereich zu erreichen. Bei starkem Wind kann sie unter Segel 20 Knoten oder mehr erreichen. Die Windleistung ist außergewöhnlich. Bei einer Brise wird Bonzer schneller gegen den Wind segeln als viele Rennmonohulls.
Das Unterkunfts-Layout bietet Privatsphäre in der geräumigen Achterkabine, was dieses Design sehr komfortabel macht, wenn man mit Freunden oder Familie segelt.
Das Deck-Layout ist für einfaches Segeln mit wenigen Personen ausgelegt. Alle Segelsteuerungen sind leicht erreichbar. Das Hissen der Segel kann von der Steuerbordseite aus alleine durchgeführt werden.
Ihre Epoxid-Verbundkonstruktion ist robust genug, um den Anforderungen des Hochsee-Kreuzens standzuhalten. Moderne Kohlefaserquerträger sorgen für eine sehr steife und ermüdungsbeständige Struktur.
Ein innenliegender Dieselmotor bietet ausreichend Leistung und Reichweite, um durch Flauten oder widrige Bedingungen zu motoren, sowie genügend elektrische Energie und heißes Wasser bereitzustellen.
Abmessungen
Ballast: keiner
Motoren
Gesamtleistung: 27
Allgemeine Spezifikation
Bau:
Rümpfe, Decks und Balken sind aus Epoxidharz und Glas- sowie Kohlefaserlaminat mit Core-Cell-Schaumkern gefertigt. Alle Außenflächen sind mit AwlGrip lackiert. Der Rumpf ist weiß; die Decks sind muschelfarben mit tanfarbenem Antirutschbelag.
Antrieb und Steuerung:
· Yanmar 3GM30 (27 PS) Dieselmotor.
· Instrumententafel mit Drehzahlmesser und Motorüberwachungslichtern und -alarmen
· Primäre und sekundäre Kraftstofffilter.
· Motorsteuerungen am Cockpit Edson-Podest montiert;
. Balmar-Generator und Regler
· Balmar-Umrüstung auf Keilriemen
· Der Propeller ist vom Typ FLEX-O-FOLD aus Bronze und faltbar
· PSS tropffreie Wellenmanschette
· Die Ruderblätter sind aus glasfaserverstärktem Kunststoff, Hochleistungs-Hydrofoil-Profil mit soliden Aquamet 19-Ruderachsen, die in reibungsarmen Buchsen drehen
· Edson-Podest mit Edson-Kabelsteuerung
Elektrik:
· (2) Sunpower 170W Solarpanels (2021)
· (2) Sunpower 110W Solarpanels (2021)
· 12-Volt Deluxe-Sicherungskasten mit Volt- und Amperemessgeräten.
· (4) Victron 75/15 MPPT Solarregler
· 400Watt Wechselrichter (2020)
· Der Batteriespeicher besteht aus drei Group 31 Firefly Carbon/Schaum-Batterien
· Batterieisolator, Batterieschalter für die Überbrückung.
· 12-Volt-Decken- und Halogenleselampen in allen Arbeitsbereichen, rot/weiß Beleuchtung im Navigationsbereich
Tanks:
· (1) Geschweißter Aluminium-Dieseltank mit 35 Gallonen, mit Decksbefüllung, Absperrung und Belüftung.
· (1) 80 Gallonen integrierter Wassertank
· (1) Fäkalientank
Rigging und Decks-Hardware:
· AwlGrip lackierter (2015) Aluminium-Mast und -Baum mit konischem Mastkopf, decksseitig mit zwei Sätzen von Diamanten über einzelnen Spreizern.
· Alle Fallen und Reffleinen sind zum Cockpit geführt.
· Der Baum hat interne Reffleinen und einen Ausfall.
Standing Rigging:
· Alle 1x19 SS Drähte, 7/16" Vorstag und obere Stagen, 5/16" überlegene Diamanten,
· 5/16" untere Stagen und 3/16" innere Diamanten
· Hayn Hi-Mod Endbeschläge und Spannschlösser (2015)
Running Rigging:
· 2:1 Hauptniedrigdehnungsfall Dacron Sta-Set Fock- und Spinnakerfälle
· Dyneema-Leinen und Steuerleitungen.
· Dyneema-Laufende Backstagen für verbesserte Fockform
Decks-Hardware:
· (1) Harken #44 selbsttailing Hauptfallwinde
· (1) Harken #46 selbsttailing Hauptschotwinde
· (2) Harken #48 selbsttailing Winden für Fockschoten.
· (2) Harken #40 selbsttailing Winden für Spinnakerschoten und laufende Backstagen.
· (2) 7' lange verstellbare Fockschotführungen
· (2) Harken verstellbare Fockführungswagen
· (2) SS Pad-Augen für laufende/reachende Fockführungen
· Alle Blöcke sind Harken mit Rollenlager
· Lewmar Superlock Seilklampen
SS Stützen und Lifelines.
· SS Bug- und Heckpulpit
· Integrierter Schwimmsteg am Ruder
· (3) 10" Aluminium-Mooring-Cleats, 2 Bug, 1 Heck,
· (6) 8” Aluminium-Mooring-Cleats
Cockpit: (Größen)
· 7’ 6” breit und 5’ 6” lang mit Stauraum unter den Cockpit-Sitzen
· Individuelles Edson-Steuerpodest mit Motorsteuerungsbefestigungen.
Rumpf- und Decksbelüftung:
· 6 Lewmar Decksluken
· 2 Solarbetriebene Lüfter zur Belüftung
· 6 Hella Turbo-Lüfter
Fock-Rollfurling:
· Profurl (NC-42) Furling mit Reffleine, die zu einer am Cockpit montierten Klemme neben der Winde geführt wird.
Navigationslichter:
· Aquasignal Mastkopf Tri-Farben- und Ankerlicht
· Mastmontiertes Dampflicht mit Decklicht
· Aquasignal Fahrlichter
Innenraum
· Lackierte Kirschbaumverkleidung, Eckpfosten und Fiddles.
· Teak- und Ahornböden in den Wohnräumen
· Semi-glänzende weiße Lackierung im Rumpf, im Steuerhaus und in der Dusche.
Linke Seite Hauptkabine:
· Navigationsstation mit großer Schublade darunter.
· Birke/Kirschbaum Klapptisch.
· Gepolsterte Sitzbank
· Polyplaner MRD 85i Marine Stereo
· Individuelle 12-Volt Isotherm ASU Top-Loading-Kühlung mit Laminat-Arbeitsplatte
Rechte Seite Hauptkabine:
· Laminat-Arbeitsplatten
· (2) Tiefe polierte Scanvik Edelstahlspülen mit heißem/kaltem Druckwasser
· Eno 2-Brenner Propanherd (2017)
· 2 Verbund-Propanflaschen mit elektrischer Magnetventilsteuerung ein/aus
· Fußbetriebene Frischwasserpumpe
· Fußbetriebene Salzwasserpumpe für die Küche
· Fynspray Wasserhähne
Liegeplätze
· Queensize-Doppelbett in der Achterkabine mit Stauraum darunter
Großes Doppelbett in der Vorschiffkabine
· 1 Einzelbett in voller Größe in der Steuerbord-Hauptkabine.
· 1 Kinderbett in der Backbord-Hauptkabine.
· Kleiderschrank und Kommode in der Achterkabine.
· Kleiderschrank in der Vorschiffkabine.
Sanitäranlagen:
· Polierte Scandvik SS-Spüle mit heißem/kaltem Druckwasser
· Waschtisch mit Laminatoberfläche und Stauraum darunter
· Spiegel und Medizinschrank über dem Waschbecken
· Lavac-Toilette, die an den Fäkalientank angeschlossen ist, mit Ventilen für die Entsorgung über Bord sowie für die Pumpenentleerung.
Dusche:
· Semi-glänzende Oberfläche für einfache Reinigung
· Heißes/kaltes Druckwasser
Warmwasserbereiter:
· Isotemp Magic Dual-Funktion (optionale AC-Stromversorgung. Derzeit für den Motorwärmetauscher eingerichtet) Wasserheizung.
Nav/Com Instrumente:
· NKE Geschwindigkeit/Tiefe mit Gyro-Grafikdisplay
· NKE Segelinstrumente, elektromagnetischer Geschwindigkeitsmesser. Display und Tastatur 2020.
· Horizon Matrix AIS + GX2159 VHF Radio
· Vesper AIS XB-800
· Binnacle montierter Ritchie Navigator-Kartenkompass
· Garmin GPSMAP GPS MAP 7408xsv Garmin G2 Karten für CA, Mexiko und Polynesien
Autopilot
NKE Gyropilot 2, mit Typ 40 hydraulischem Linearantrieb
Echter Wind/Geschwindigkeit über Grund-Option
Drahtlose Fernbedienungsoption
Segel
· Haupt- und Focksegel Fiberparth Carbon/Vectran von Ullman Sails mit (3) Sätzen von Reffpunkten, Glasfaser-Batten und Harken Battcars.
· Asymmetrischer Spinnaker mit Dousing Sock
· Harken Battcars und Schiene (2015)
· Mainsail Stack-Pak Segelcover aus Sunbrella-Stoff.
Sicherheitsausrüstung
· (2) Typ 1 Schwimmwesten, Erwachsenengröße
· (4) Typ 2 Schwimmwesten
· (3) Feuerlöscher, Kidde Klasse BC
· Lifesling
· Elektronische Leuchtsignal
Bodenanker
· (1) 26 lb. Aluminium-Spatenanker (2017), mit 120' Kette (2021) und 300'x 1/2" Leine.
· Ankerhandling:
· Dual-Bugankerrollen ermöglichen die gleichzeitige Verwendung von 2 Ankern.
· Selbstentleerende Box für selbststauende Kette und Leine.
Dinghy
· 7'6” Takacat Dinghy (2018)
· Torqeedo 1003 Außenbordmotor, (2) 960 Watt Batterien (2019)
Verschiedenes
· Ersatzteile für Yanmar-Motoren
· Spectra 200T Wasseraufbereiter (2017) mit Offshore-Reparaturset
· Fender (4) Taylor 10" x 30"
· Dockleinen, (4) 30' x 9/16" geflochtenes Seil
· 1”x1” Spectra-Netz (2017)
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Chris White Designs
Vereinigte Staaten
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