Contest 48CS

Herstellerangabe Beschreibung

Der Contest 48CS ist so konzipiert und gebaut, dass er von einer kleinen Crew komfortabel gesegelt werden kann. Sie ist ein Allround-Performer, der in der Lage ist, schnelle Überfahrten zu machen. Entworfen von Dick Zaal und Georg Nissen, bietet der Contest 48CS einen optionalen Flügelkiel, der in enger Zusammenarbeit mit Piet van Oossanen (der auch den berühmten Flügelkiel Australiens entworfen hat, als sie den America's Cup gewann) vom Marin Naval Institute entwickelt wurde.

Ausrüstungsliste

Contest 48CS Spezifikationen

CQR-Anker vom Typ auf dem Bug mit 167 ft - 50 m Ankerkette 10 mm

Elektrische Ankerwinde

2 Rettungsringe

Flaggenstock

Großsegel und Genoa II mit Schoten

Einzel-Linien-Reffsystem

Fall aus vorgedehntem Terylen

Mastwinden für Genoa und Großfall

2 Schotwinden 2-Gang, selbsttailend

Wimpel-Fall und 2 Flaggenfälle

Permanente Belüftung

Polsterung nach persönlicher Wahl

Gasherd mit 2 Brennern, kardanisch gelagert, mit Montage für die Gasanlage; nur zugelassene Materialien werden verwendet. Kupferrohr mit Absperrhahn. Gasflasche in separatem Schrank mit Außenentwässerung.

Motor: Yanmar 4JH3 HTBE 4 Zyl. Diesel, 100 PS - 74 kW, 3800 U/min, elektrischer Start, Generator 12V - 50 Amp. Batterien 3 x 100 Amp-Stunden, Kraftstofftank 600 l Kapazität, Edelstahl-Propellerwelle, Bronze-Propeller und Heckgetriebe, Wasserabsperrsystem

2 Bilgenpumpen, eine fest und eine lose mit einer Mindestkapazität von 60 l pro Minute

Edelstahl-Handläufe auf dem Deck

6 Klampen

2 Lazarettschränke für Segel und Gasflasche

Antifouling unter der Wasserlinie

Rot-grüne Navigationslichter, Hecklicht und Fahrlicht, Masttoplicht und Decklicht

Selbstentwässerndes Cockpit - Edelstahl-Doppelgeländer mit Stufe

Edelstahl-Doppelgeländer mit öffnbarer Pushpit

Stützen mit doppelten Lifelines

Skylights

Zentrales Instrumenten-Sicherungspanel mit 12V-Stecker und Batteriekontrollgerät.

Elektrische Lichter im Salon, Vorkabine und Achterkabine

Wassertanks, 750 l, elektrisches heißes und kaltes Druckwassersystem und Anzeigen

Genoatracks und Blöcke

2 separate WC-Abteile, jedes mit Seewasser-Toilette, Dusche und Ventilatoren

Kartentisch mit Kartenlager

Elektrischer Indikator für den Kraftstofftank

Fenster aus Acryl-Sicherheitsglas in Hydronalium-Rahmen

Teak-Rubrails mit Edelstahlstreifen

2 Edelstahlspülen in der Kombüse

Waschbecken in den WC-Abteilen

Kühlschrank und GRP-Kühlbox in der Kombüse

Aluminium-anodisierten Mast und Baum mit Schiene für Spinnakerbaum

Edelstahl-Standing-Rigg

Selbstentwässernder Ankerbehälter

Steuerung mit Rad und Kompass

Notsteuerruder

Teak-Roste auf Cockpit-Sitzen

2 Feuerlöscher

Vorhänge an Stangen für alle Fenster

Kicking Strap

Verkleidung über dem Rubrail

Innenausstattung in Teak im klassischen Stil, spezielle 2-Sitz-Navigations-Ecke, 3 x Kabinen und Salon, 4 x Einzelkojen und 1 x Doppelkoje.

1 x Seeland elektrisches Vakuum-WC mit separater Dusche/Kabine im Achter mit Cruisair 10000 BTU Klimaanlage.

Kabine mit Jabasco-Toilette vorne mit separater Duschkabine, Corian-Kommoden in beiden Badezimmern.

Heizung Webasto DW-90 Zentralheizung/Heißwassersystem, Boiler, Zanussi Mikrowelle über dem Kühlschrank.

Elektrische Sparmeister Waschmaschine/Trockner.

TV/Video 220V eingebaut einschließlich Drehplatte. Sony Radio/CD-Player mit Fernbedienung im Salon und Achterkabine.

Alle Kojen mit Lee-Stoffen. Alle Luken mit Vorhängen oder Rollos.

Speisekammer im Gang mit Corian-Kommode, 3 x Schubladen Kühlschrank-Gefrierkombination, Herd und Ofen Force 10 (3 x Brenner).

Technicomar SL400/60 Wasseraufbereiter (60l/u). Wasserdrucksystem mit Hydrofoor, Fußpumpe.

Geschirrregal mit Zucker, Aufbewahrungsbehältern, 6 Tassen, 6 Bechern, 24 Tellern und 24 Gläsern

Teakdeck

220V Landstrom mit Stecker in der Kombüse

Schwimmleiter Contest 48CS Optionale Ausstattung

Finne mit Bleifuss, Ruder im Skeg.

Rumpf lackiert in AWL-Grip

Rigging - Sloop / Cutter rigged, Proctor-Mast in Weiß, Leisure-Furl-Baum in Weiß, 2 Sätze von Spreizern, Cockpitlicht im Baum.

Genoa I - Fock I - Fock II

Sturmfock

Spinnaker mit Fall und Schoten

Cruising Chute mit Fall und Schoten

UV-Streifen auf dem Reff-Genoa

Spinnakerbaum Proctor Carbon.

Reff-Genoa-System Furlex

Backstay-Adjuster - Winde

Stowaway-System Furlin mit Winde

Stowaway-System Furlin elektrisch.

Stowaway-System Proctor hydro-weiß

Vollgelattetes Großsegel

Windex

Winde für Spinnakerfall

Radarreflektor - Tricolour-Masttoplicht inkl. Stroboskop - Cockpitlicht im Baum - Rigid Boom Vang, Selden - Rigid Boom Vang, Proctor - Blitzableiter

Federleisten in den Kojen der Achterkabine - Vorhang unter der Luke - Rollo (Vorhang und Bildschirm) - Messing-Wandleuchte anstelle von Standard - Bullauge anstelle von festem Fenster - Extra Bullauge

Abwassertank, achtern

Gasventil elektrisch

Feuerlöschsystem Cesaflex, 2 kg

Elektrische Bilgenpumpe

Batteriekontrolle - Batterieladegerät 220V - Batterieladegerät - Wechselrichter 12-220V - Elektrischer Ventilator

Generator -

Bugstrahlruder

Selbstjustierender Propeller 3-blättrig

Deckwaschpumpe

Tiefkühleinheit wassergekühlt

Heizung, Webasto - Heizung - Warmwassersystem, Webasto - Decksdusche heiß-kalt - Toilette elektrisch anstelle von Standard - Toilette elektrisch Vakuum anstelle von Standard

Barometer und Uhr -

Spritzschutz mit s.s. Rahmen - Zelt über Cockpit - Abdeckung für Ankerwinde - Abdeckung für Steuerstand - Windschutzscheibe und Spritzschutz - S.S. Windschutzscheibe - Spritzschutz - Abdeckung für Reff-Genoa - Snuffer für Cruising Chute oder Spinnaker - Bimini - 2 Spinnaker-Schotwinden selbsttailend - Extra elektrische Winde - 2 x Elektrische Schotwinde anstelle von Standard

Ankerwinde - Ankerwinde, elektrisch - Ankerkette, 50 m

Cockpittisch

Tor in den Lifelines - Sicherheitslinien - 4 Gurtaugen im Cockpit

Unterstützung für Außenbordmotor

Haftungsausschluss

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