Custom Gaff Cutter

Ein wunderschöner, maßgefertigter 20 Fuß Gaff Cutter mit einem 5 Fuß langen Bugspriet, liebevoll gepflegt und bereit für ihr nächstes Abenteuer

Me-and-er wurde als Rentnerboot von dem verstorbenen Tony Miles, einem bekannten Bootsbauer in Essex, gebaut, der in den 1970er und 80er Jahren lokale Anerkennung für den Bau des International Canoe in wunderschön verarbeitetem, kaltgeformtem, lackiertem Holz erlangte.

Seit ihrer ersten Seetests am 22. August 1999 und ihrem offiziellen Stapellauf im Jahr 2000 hat Me-and-er relativ wenig Gebrauch gesehen.

Ihr aktueller Besitzer entdeckte das Boot durch eine Anzeige und verliebte sich sofort in sie.

Während ihres aktuellen Besitzes wurde das Boot in einem großen beheizten Schuppen gelagert. Im Jahr 2019 führte Symon Wood & Son Boat Builders in Lymington umfangreiche Restaurierungsarbeiten durch, die eine vollständige Neulackierung der Oberseite, neuen Lack, einen überholten Motor und Antrieb sowie ein neues komposites Deck und eine Umgestaltung des Cockpits umfassten.

• Aus Zedernleisten gebaut, mit Fiberglas sowohl innen als auch außen
• Hebekiel
• Überholter Yanmar 1GM10 Motor von Dave Crawford Marine
• 2 x Wykeham-Martin Furlers, Größe 2
• 49 Liter flexibler Wassertank, angeschlossen an den Füller im Vorschiff und an die Spüle in der Kombüse, 2022
• Neuer Wassertank aus Edelstahl, 2022
• Edelstahlkocher mit Kochplatte, Lebensmittelaufbewahrung darunter und Geschirrfach
• Zwei 7 Fuß Liegeplätze, Schränke darunter und Liegenlichter darüber
• Vollständige 12V Elektrik umfasst Liegenlichter, Kombüsenlicht, Mastkopf-Navigationslichter, Sicherungskasten mit freien Stromanschlüssen und Schaltern, verkabelt für die Montage von Solarpanelen.
• 12V Steckdose auf der Steuerbordseite für den Kühlschrank
• Zwei neue unbenutzte 12 Volt Batterien
• Manuelle Bilgenpumpe, 2023
• Elektrische Bilgenpumpe
• Neues unbenutztes Garmin Echo-map, Chirp 55 Plotter, 2023
• Echolot und neuer Bronze-Innenwandler
• Neue Standard Horizon DSC VHF-Funkgerät
• Abnehmbarer Kartentisch
• Separate Kartenspeicherung unter dem Vorschiff
• Neue und unbenutzte Cockpitabdeckung und Spritzschutz mit dem Namen darauf
• Neue und unbenutzte rote Sprayhood und Großsegelabdeckung
• Seacocks wurden wo erforderlich gewartet, 2023
• Zweiachsiger Straßenanhänger

21 Seiten Fotografien und Geschichte stehen interessierten Parteien zur Verfügung