Etap 34 S

Detaillierte Inventar

Innenausstattung / Holzarbeiten / Polsterungen

Version der Innenausstattung 1 vordere Kabine, 1 hintere Kabine
1 Toilette und Dusche
Karten Tisch mit klappbarem Sitz
Lackierte Holzböden
Innensichtvorhänge

Decksausrüstung / Decksaufbau

2 Genua-Winschen im Cockpit - Lewmar 40
2 Winschen auf dem Dach für Einstellungen und Manöver - Lewmar 30
Großsegel-Schotführung im Cockpit
Teak-Latten-Cockpit-Sitze
Aluminium-Schutzschiene
Bimini - 2020
Elektrische Ankerwinde + Schutzhülle - 1000 W
2 Holz-Balkon-Sitze hinten

Mast / Rigg / Segel / Zubehör

Klassischer Aluminium-Mast auf dem Deck montiert
Statische Rigg mit Monofilar-Kabel - 2015
Fock - 2025
Vollbatten Großsegel - North Sails 2025 - North Sails Norlam 2025
Großsegel-Schotführung + Lattenwagen - Facnor 2017
Klassische Reffpunkte
Lazy-Bag für Großsegel - 2020
Genua-Roller mit Trommel auf dem Deck - Furlex 200
Genua auf Roller - North Sails Norlam 2023
Abnehmbarer Fock mit Spannsystem
Trinquette für abnehmbaren Fock - Sextant
Klassisches Spinnaker-Rigg
Asymmetrisches Spinnaker-Rigg
Aluminium-Gennaker + teleskopierbarer Gennaker
Klassischer dreidimensionaler Spinnaker - North Sails 2013
Asymmetrischer Spinnaker - Elvstrom

Navigations- / Kommunikations-Elektronik

Raymarine Autopilot an Bord - SPX 10 Evolution 2022
Autopilotsteuerung vom Kartentisch
Fernbedienung für den Autopiloten - Smart Controller Raymarine
Navigationszentrale (Log, Speedo, Echolot, Wind) - Raymarine I 70 2024
GPS / Kartenleser am Kartentisch - Raymarine Axiom 9 + 2021
GPS / Kartenleser im Cockpit - Raymarine Axiom 9 2021
Elektronische Kartierung
Radar mit Radom auf Maststütze - Raymarine 2015 (Overlay-Funktion auf dem Plotter)
AIS-Transponder (Sender-Empfänger) - Raymarine Klasse B 2014
VHF - HX 870 E 2017
VHF-Lautsprecher Cockpit
Navtex - Furuno NX 300
Radio-CD + Lautsprecher
Notfallboje - Epirb 2022

Elektrik / Komfortausstattung / Kühlung

Kühlgerät 12 V mit Oberseite - 2023
220 V Warmwasserbereiter + Wärmetauscher
Druckwasser heiß und kalt
2-Flammen-Gasherd + Ofen - 2022
220 V Landstromanschluss + Batterieladegerät
Motorbatterie - 74 Amp 2021
Servicebatterien - Lithium 2 X 90 Amp 2017
220 V Innensteckdosen
Batterie-Controller / -Manager - Victron
EBERSPACER Heizung - 2014
Steifes Abwassertank 60 l (Wartung 2025)
Ventile und Durchlässe ersetzt 2021 und 2024
Solarmodule - 130 W 2019
Cockpit-Dusche kaltes Wasser

Sicherheitsausstattung / Anker / Beiboot

Überlebensfloß 4 Pers. überprüft 2024 - 4W 4
Hauptanker DELTA 16 kg + Kette 60 m + Leine 30 m
Sekundäranker
Festmacher und Fender
Beiboot - Zodiac Aero 230
Außenbordmotor - Honda 2 PS / hp
Motorwärmetauscher Austausch und Wartung 2022, Saildrive-Dichtung 2017

Die Meinung des Eigentümers

Betelem ist mein drittes Boot. Ich habe es vor zwanzig Jahren gekauft, ein Jahr bevor ich in Rente ging. Es ist ein sehr sicheres Segelboot, das, gut eingestellt, schnell segeln kann und dabei komfortabel bleibt. Ich habe schwierige Bedingungen erlebt, aber ich war nie in Schwierigkeiten. Meine ersten Fahrten mit der Familie haben es mir ermöglicht, die Küsten der Bretagne zu entdecken, von der Île d'Yeu bis Saint Malo, mit abwechselnd Marinas und wilden Ankerplätzen. Im Laufe der Kreuzfahrten habe ich Betelem für längere Fahrten umgebaut, diesmal mit einem oder zwei Crewmitgliedern: England, Irland, Schottland, wo ich viermal war, Färöer, Shetland, Orkney, Norwegen und schließlich eine wunderschöne Reise in die Ostsee, Dänemark, Schweden, bis zu den Åland-Inseln, die zu Finnland gehören, und zurück durch den Norden Dänemarks. Es war auf der Rückkehr von dieser letzten Kreuzfahrt, dass ich beschlossen habe, mich von Betelem zu trennen, mit viel Bedauern, aber mit wunderbaren Erinnerungen.

Rechtliche Hinweise

Diese technische Beschreibung wird auf der Grundlage der Informationen erstellt, die vom Eigentümer des Bootes bereitgestellt wurden. Obwohl diese Informationen als korrekt angesehen werden, ist dieses Dokument kein Vertrag. Alle oben genannten Spezifikationen sind als indikativ zu betrachten. Die Firma Antipode empfiehlt dringend, dass jeder potenzielle Käufer die Übereinstimmung dieser Elemente überprüft und insbesondere vor dem Erwerb eine Expertise durch einen maritimen Experten durchführen lässt.