Grand Soleil 46.3
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Beaufort Yacht Sales
Vereinigte Staaten
Marke | Grand Soleil |
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Typ | 46.3 |
Baujahr | 2000 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$171.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Segelyacht |
Länge | 14.02 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Beaufort, North Carolina, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 15.8 m |
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Länge an der Wasserlinie | 11.63 m |
Breite | 5.66 m |
Tiefgang | 3.02 m |
Kieltyp | Kurzkiel |
Verdränger | 25400 Pfund |
Max. Durchfahrtshöhe | 19.2 m |
Kabinenhöhe | 1.96 m |
Marke | Yanmar |
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Motor-Modell | 4JH3E |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1999 |
Motor | 53 PS |
Konstrukteur | J&J Design |
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Werft | Cantiere del Pardo |
Treibstoffstanks | 45 gal |
Frischwassertanks | 90 gal |
Fäkalientanks | 40 gal |
Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Grand Soleil 46.3 – 169.900 $ Frisch aktualisiert mit atemberaubender neuer Oberflächenlackierung, ist dieser elegante Kreuzer in außergewöhnlichem Zustand und voll ausgestattet für ihre nächste Reise. Eine perfekte Mischung aus Leistung und Komfort, sie ist bereit, in See zu stechen.
Steuer bezahlt
Zusätzliche Informationen
Die Grand Soleil 46.3 verfügt über ein elegant gestaltetes Interieur, das eine vordere Kabine mit einem luxuriösen Mittelbett und einem privaten Badezimmer mit Dusche umfasst, sowie zwei hintere Kabinen, die großzügige Unterkünfte für Familie und Freunde bieten. Der geräumige Salon bietet eine warme und einladende Atmosphäre, perfekt zum Unterhalten oder Entspannen nach einem Tag auf dem Wasser. Steuerbord befindet sich eine große Navigationsstation, die einen funktionalen Arbeitsplatz für Planung und Elektronik bietet, während sich ein zusätzliches Badezimmer achtern auf der Backbordseite befindet. Die gut ausgestattete Kombüse an der Backbordseite macht das Kochen sowohl praktisch als auch angenehm, ob im Anker oder unter Segel. Der Gang hebt sich, um einen einfachen Zugang zum Yanmar-Dieselmotor zu ermöglichen, was eine bequeme Wartung und Zuverlässigkeit unter Motor gewährleistet.
Rufen Sie Matt Hedrick, Central Listing Agent, 919-704-1862 an oder senden Sie eine SMS
Unterkünfte unten
- 2,00 m Kopffreiheit
- Teak- und Ahornverkleidung und -boden
- LED-Beleuchtung
- Mittelbett vorne und zwei große Kleiderschränke
- Privates Badezimmer mit wandmontierter Dusche
- Umbaubarer Esstisch mit Mittelinsel und Steuerbord-Sitzbank
- In-line Kombüse auf der Backbordseite
- Doppeltes Edelstahlspülbecken mit Wasserdruck
- Warmwasserbereiter (19 l)
- Wasseraufbereiter 40GPH
- Zweiflammiger LPG-Herd mit Ofen und ausklappbarem Blatt für zusätzlichen Platz
- Nova Kool 12V Kühlschrank
- Große Stauraumschränke
- Großer Navigationsschreibtisch
- Zweites Badezimmer achtern der Kombüse auf der Backbordseite mit Handdusche
- Zwei hintere Kabinen mit Doppelbetten, Kleiderschränken, Sitzgelegenheiten und Bücherregalen.
- Große Belüftung mit sechs Öffnungsfenstern und acht Öffnungsporten sowie vier Ventilatoren
Deck & Rumpf
- Edelstahl-Bugpulpit mit doppeltem Ankerrollen
- Versenkter Ankerkasten mit elektrischem Ankerwinde
- Stauraum hinter dem Ankerkasten
- Deck mit Termanto-Kern
- Externe Finne
- Neue Oberflächenlackierung Alexseal Himmelblau (2024)
- Alexseal rutschfeste Decks
- Großer Cockpit, der bequem sechs Personen Platz bietet
- Pod-montierte Instrumentenplattform
- Gekrümmter Steuermannssitz mit Abdeckung
- Kleine Schränke auf Backbord und Steuerbord
- Breite Heckstufen mit versenkter Leiter
- Sugar Scoop Schwimmplattform
- Doppelte Lifelines
- West Marine 3,12 m Beiboot mit Außenbordmotor
- Bimini
- Dodger
- Heckpulpit
- Revere vier Personen Offshore-Rettungsinsel (zertifiziert 09/2023)
- Rocna 34 kg Anker
- Delta 23 kg Anker
- Danforth-Anker
- Rumpfgeschwindigkeit 8,2 Knoten
Elektronik
- NEUER Mastkopf mit Transducer (2024)
- Emtrak AIS
- Ritchie Kompass
- Raymarine Kombinationsinstrumente (2022): VHF
- Tiefe
- Autopilot
- Radar
- GPS
- Windgeschwindigkeit
- ACR EPIRB
Segel & Rigg
- Zwei Großsegel (2023)
- Deckswisch-Genua
- Kreuzfahrt-Genua
- Sturmfock
- Spinnaker mit Socke
- Jiffy-Reefing
- Traveler
- Heckstag
- Heckstagversteller
- Edelstahl-Standing Rigging 1-19
- Yacht-Braid laufendes Rigg
- Baum-Vang
- Harken 56.2 Primärwinden (2)
- Lewmar elektrischer 46 ST Sekundärwinde
- Lewmar 46 ST Winde
Elektrisch & Mechanisch
- 12V DC 110V DC-System mit Panel
- US-spezifische Verkabelung
- Victron Monitor BMV 715 Batteriemonitor
- Zwei Victron 100/30 Smart MPPT-Controller (2022)
- Zwei 350 Ampere Solarpanels
- Neue 2/10 Verkabelung im Batteriefach
- Vier Lithium-Batterien - 200 Ampere-Stunden LifePo4 (2022)
- Zwei Hausbank-Batterien
- Ladegerät
- Prosine 2000W Wechselrichter
- ISO G2 Isolator
- 80 Ampere Generator
- Air X Windgenerator
- Champion 2500W tragbarer Wechselrichtergenerator (~100 Std.)
- Dockside-Kabel
- Yanmar Saildrive SD60 (2022)
- Starter, Einspritzpumpe und Kraftstoffpumpe (2022)
- Balmar MC 618 Generatorregler
- Frischwassergekühlt
- Raycor Kraftstofffilter
- Elektrische Bilgenpumpe
- Manuelle Bilgenpumpe
- Y-Ventil
- Macerator und Pumpe
- Jabsco Sumpfpumpe
- Motoralarm
- 110V AC und Umkehrzyklusheizung
- Manuelles Ölwechsel-System
- Feuerlöscher (2)
- Ersatzpropeller
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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