Hunter 380
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Massey Yacht Sales & Service
Vereinigte Staaten
| Marke | Hunter |
|---|---|
| Typ | 380 |
| Baujahr | 2000 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$58.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 11.58 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Palmetto, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.58 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.75 m |
| Breite | 5.31 m |
| Tiefgang | 1.52 m |
| Kieltyp | anderes |
| Verdränger | 16000 Pfund |
| Ballast | 5900 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 18.11 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3JH2E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2000 |
| Motor | 36 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Gästekabinen | 2 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 30 gal |
| Frischwassertanks | 75 gal |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Wenn Sie nach einem süßen, segelnden Mittelklasse-Kreuzer mit maximalem Platz und Annehmlichkeiten suchen, dann ist
HAPPY OURS genau das Richtige für Sie. Sie bietet mehr von allem auf einem robust konstruierten Rumpf, der von Glenn Henderson entworfen wurde, mit einem schlanken und stilvollen Profil.
Der fractional Segelplan liefert Leistung ohne Schweiß für die stabile und leicht zu steuernde Rumpfform, die herausragende Leistung und Manövrierfähigkeit bietet.
Das Cockpit verfügt über eine rutschfeste Oberfläche und ein solides, direktes Steuersystem, das eine Steuerung mit Fingerspitzengefühl ermöglicht. Ein besonders schöner Akzent sind ein Paar doppelter Heckreling-Sitze (Überholt am 25.03.).
Die besten Plätze im Haus sind vollständig in das Cockpit-Design integriert und fest mit dem Edelstahl-Cockpit-Reisebogen verbunden. Ein Markenzeichen von Hunter, der Cockpit-Reisebogen reduziert die Last des Großschot und platziert die Steuerung der Reisenden in Reichweite des Ruderplatzes.
Ein breiter Rumpf und die strategische Platzierung des Mastkompressionspfostens öffnen den Salon zu immensen Proportionen für einen 38-Fuß-Kreuzer. Die nach hinten gerichtete Navigationsstation und die großzügige L-förmige Kombüse, die mit Stauraum ausgestattet ist, zeichnen HAPPY OURS als ein Boot aus, das keine Kompromisse bei den Innenannehmlichkeiten eingeht.
Die achtere Kabine erstreckt sich über die gesamte Breite des Bootes und bietet Platz für zwei hängende Schränke, Einbaustauräume, Sitzgelegenheiten auf beiden Seiten und einen privaten Zugang zum Toilettenraum.
Vorne wird Ihre Crew eine Kabine zu schätzen wissen, die viel Platz zum Bewegen und Organisieren ihrer persönlichen Ausrüstung bietet.
Wie bei allen Hunters reduzieren hochwertige Komponenten und der einfache Zugang zu den Systemen die Wartungszeit, sodass Sie sich entspannen können.
Kommen Sie vorbei und schauen Sie sich um - sie wird jemandem einen schönen Kreuzer bieten.
Layout
Von Forward:
V-Bett-Kabine, die über vier offene Frontschränke unter dem Bett, ein Waschbecken mit Schminktisch und einen klappbaren, verspiegeltem Medizinschrank mit Stauraum dahinter verfügt. Es gibt Stauraum unter dem Waschbecken. Gegenüber auf der Steuerbordseite befindet sich ein mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank.
Es gibt ein großes Öffnungsfenster darüber, um natürliches Licht und Belüftung zu bieten, sowie Leselampen und eine Steckdose. Die Hauptschottwand hat ein klappbares Panel, das für Licht und Luft geöffnet oder für Privatsphäre geschlossen werden kann.
Hauptsalon:
Hinter dem Vordeck befindet sich der geräumige und gut durchdachte Hauptsalon. Es gibt eine bequeme C-förmige Sitzbank auf der Steuerbordseite und eine gebogene Sitzbank auf der Backbordseite mit einem Teakholztisch, der an dem Edelstahl-Kompressionspfosten befestigt ist. Eine Seite des Tisches lässt sich abklappen, um einen einfachen Zugang zur vorderen Kabine zu ermöglichen, und kann auch abgesenkt werden, um ein Doppelbett zu bilden.
Hinter der Rückenlehne der Backbord-Sitzbank befindet sich ein Flaschenlager, und hinter der Rückenlehne der Steuerbord-Sitzbank gibt es Stauraum. An beiden Seiten, Backbord und Steuerbord, befinden sich zwei Frontschränke mit einem Regal dazwischen.
Die Sitz-Navigationsstation befindet sich auf der Backbordseite und hinten. Sie ist nach hinten ausgerichtet und verfügt über ein AC?D-Verteilerpanel außen, zwei Batterieschalter unter dem Navigations Tisch, ein Kenwood Stereo, eine Kartenleuchte, zwei Tankmonitore und ein Thermometer.
Es gibt zwei große Öffnungsfenster und sechs feste Fenster, um ausreichend natürliches Licht und Luft zu ermöglichen. Es gibt mehrere Lichter und Steckdosen im gesamten Kabinenbereich.
Die Kombüse ist L-förmig auf der Steuerbordseite des Gangways. Die Edelstahl-Doppelsenkbecken sind nach vorne ausgerichtet. Es gibt eine eingebaute Mikrowelle außen sowie einen Force 10 3-Brenner-Propangasherd mit Ofen. Die Herdplatte hat einen Deckel aus Schneidebrett. Es gibt zwei Öffnungsfenster als Teil eines der oben genannten sechs festen Fenster.
Das Badezimmer befindet sich auf der Backbordseite und verfügt über eine Jabsco-Toilette, ein Waschbecken mit Corian-Arbeitsplatten und einen verspiegelten Medizinschrank, der für zusätzlichen Stauraum geöffnet werden kann. Es gibt auch Zugang zur Hauptkabine.
Die Hauptkabine kann von der Kombüse auf der Steuerbordseite oder durch das Badezimmer auf der Backbordseite betreten werden. Es gibt ein sehr großes Querschiff-Bett mit Stauraumschränken auf der Backbordseite am Fußende des Bettes. Es gibt Stauraum bis ganz nach hinten in Form von Regalen. Es gibt einen Kleiderschrank auf der Steuerbordseite und einen Sitz auf der Backbordseite. Guter Zugang zum Heck des Motors. Mehrere Lichter und Steckdosen.
Das Interieur ist in gutem Zustand. HAPPY HOURS hat ein sehr geräumiges und komfortables Interieur für längere Kreuzfahrten. Alle Salonpolster zeigen neuen Sunbrella-Stoff mit neuem Schaumstoff sowie die Rückenlehne und den Sitz der hinteren Kabine und die Füllpolster für den Salontisch.
Außenbereich:
Das Deck ist sehr gut angelegt und verfügt über eine große, abgerundete Cockpit-Sitzanordnung. Ein auf einem Podest montiertes Steuerrad mit allen Steuerungen und Elektronik in Reichweite. Die Elektronik ist oben auf dem Podest montiert und umfasst:
Es gibt zwei sehr bequeme Teak-Sitzplätze am Heck, die in die Heckreling integriert sind. Edelstahl-Davit für das Beiboot
Segel und Rigg
Extras:
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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