Hunter 410
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Griechenland
| Marke | Hunter |
|---|---|
| Typ | 410 |
| Baujahr | 2000 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €69.950 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 12.49 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Πρέβεζα, Griechenland |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 12.49 m |
|---|---|
| Breite | 4.25 m |
Beschreibung
SUJU ist eine gut ausgestattete Hunter 410, die 2000 gebaut wurde und großzügigen Raum, einfache Handhabung und die beruhigende Verarbeitungsqualität bietet, die dieses Modell so beliebt für längere Kreuzfahrten gemacht hat. Sie wurde durchdacht gepflegt und aufgerüstet für komfortables Inselhopping und längere Aufenthalte an Bord. Mit einem im Mast eingerollten Großsegel, nach hinten geführten Leinen und einem praktischen flachen Kiel ist sie einfach zu handhaben, auch mit wenig Besatzung, und gut geeignet für entspannte Mittelmeer-Kreuzfahrten.
Unter Deck verfügt sie über das begehrte Eigner-Layout, mit einer großen Achterkabine anstelle von zwei kleineren Achterkabinen, was hervorragenden Komfort und Stauraum bietet. Der Salon ist hell und einladend mit guter Kopfhöhe und Belüftung, während die vordere Kabine Privatsphäre für Gäste bietet. Wichtig ist, dass beide Toiletten mit Frischwasser-Vakuumsystemen anstelle von manuellen Meerwasserpumpen ausgestattet sind – ein wertvolles Upgrade, das den Komfort verbessert und Gerüche reduziert.
Ihr Yanmar 63-PS-Motor wird regelmäßig gewartet, die stehenden Wanten wurden 2015 ersetzt, die Bordbatterien wurden 2024 erneuert, und sie profitiert von Solaraufladung, AIS, Radar und umfassender Sicherheitsausstattung. Derzeit an Land in Preveza, wird SUJU bereit für die kommende Saison präsentiert, mit minimalem Vorbereitungsaufwand.
Höhepunkte, die unten aufgeführt sind, aber in den vollständigen Spezifikationen enthalten sind:
• Im Mast eingerolltes Großsegel
• Raymarine Axiom-Kartenplotter mit vollständigem Navigationspaket
• Vier Solarpanels für erweiterte Kreuzfahrtmöglichkeiten
• Eigner-Layout mit einer großen Achterkabine
• Yanmar 63-PS-Dieselmotor – regelmäßig gewartet
• Stehendes Gut (2015)
• Davits und maßgefertigte Stahl-Bordleiter
ANMERKUNGEN DES MAKLERS
SUJU ist eine komfortable und fähige Kreuzyacht, die echten Raum und Praktikabilität für längere Mittelmeer-Nutzung bietet. Ihr Eigner-Layout mit einer großzügigen Achterkabine schafft ein deutlich geräumigeres Gefühl als die Standardversion mit zwei Achterkabinen, was sie besonders geeignet für längere Aufenthalte an Bord macht.
Die Frischwasser-Vakuumtoiletten sind ein bedeutender Vorteil, da sie mehr Komfort und Sauberkeit bieten als traditionelle Handpumpensysteme. In Kombination mit Solaraufladung, modernen Raymarine-Elektronik und regelmäßig gewarteter Technik präsentiert sie sich als gut vorbereitete und sinnvolle Kreuzyacht.
Mit flachem Tiefgang für den Zugang zu ruhigeren Ankerplätzen und einfacher Segelhandhabung ist sie eine Yacht, die Vertrauen inspiriert, ohne ständige Aufmerksamkeit zu erfordern. Eine solide, bewährte Kreuzyacht, die bereit für die Saison ist und in der heutigen Marktlage ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
Vollständige Spezifikation
BAU
• GRP Rumpf, Deck und Aufbauten
• Weißer Rumpf
• Flachkiel-Konfiguration
• Spatenruder
• Radsteuerung
ABMESSUNGEN
• Gesamtlänge: 12,49 m (41 ft 0 in)
• Breite: 4,23 m (13 ft 10 in)
• Tiefgang: 1,52 m (5 ft 0 in)
• Stehhöhe: 1,85 m (6 ft 1 in)
MECHANIK
• Yanmar 4JH2 Dieselmotor, 63 PS
• 4-Zylinder
• Wellenantrieb
• 3-Blatt Festpropeller
• Betriebsstunden: ca. 4.020
• Jährlich von Ingenieuren gewartet
• Reisegeschwindigkeit: 7–8 Knoten
LEISTUNG
• Sloop-Rigg
• Furling-Hauptsegel im Mast
• Ausgewogenes und einfaches Segelkonzept
• Flacher Tiefgang ideal für flachere Ankerplätze
• Bequeme Reisegeschwindigkeit von 7–8 Knoten
TANKANLAGEN
• Treibstoff: 2 x PVC-Tanks
• Frischwasser: 2 x PVC-Tanks (Kapazität muss bestätigt werden)
• Abwassertanks: 2 x PVC-Tanks
ELEKTRISCH
• Bordbatterien: 2 x 185Ah (2024)
• Starterbatterie: 74Ah
• Landstrom mit Kabel
• Sterling Digitalgenerator und Batterieladegerät
• Solarpanels x 4
RIGGING
• Sloop-Rigg
• Aluminium-Masten
• Stehendes Rigg (2015)
• Furling-System im Mast
• Leinen nach hinten zum Cockpit geführt
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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