Island Packet 350

Ausrüstungsliste

• Hauptsegel mit doppeltem Reff,
• 130 Prozent Rollfock-Genua,
• Rollfock-Stagsegel -
• Segelabdeckung
• Genua- und Stagsegel-Sonnenschutzpaneele
• Genua-Ausrüstung, einschließlich Schienen, Blöcke, Leinen und Harken-Rollsystem
• Stagsegel-Ausrüstung einschließlich Blöcke, Fall, Leine,
• Harken-Rollsystem und Hoyt-Selbstvang-Boom -
• Fockfall-Winde auf dem Mast, Lewmar 16C 2-Gang -
• Hauptfall (auf der Rollenkopfrolle des Mastes) und Hauptleine, durch Stopper zum Lewmar 30 STC-Winde ins Cockpit geführt
• Duales Einzelleinen-"Auto-Reff"-System für doppelte Reffpunkte, durch Stopper zum Lewmar 30 STC-Winde ins Cockpit geführt
• Alle Fallen intern; farbcodierte laufende Takelage,
• praktische Staufächer für Leinen -
• Baumvang - Verhinderer-Paket -
• Windenhebel - 10" mit Verriegelung, verchromt -
• Fockleinenwinden (2) Lewmar 40 STC 2-Gang -
• Mittlere Baumverstellung für ungehinderte Cockpit- und Sprayhood-Installationen
• Hauptleinenreisender mit 4:1-Steuerungssystem ins Cockpit geführt
• Rudersteuerung - am Konsolen montiertes Whitlock "Premier XL" Rack- und Ritzelsystem mit Radbremse
• Edelstahlrad.
• Steuerung, Einhebel-Motorsteuerung.
• Notsteuerruder mit Aufbewahrungsbügeln im Segellager
• Kompass: Ritchie mit benutzerdefiniertem Island Packet-Navigationsgitter
• Geschweißte Edelstahl-Doppel-Bug- und Heckreling
• Stützen
• Heckreling mit Zweisitzen
• Edelstahl-Flaggenmast und Halter
• Doppelte Lifelines
• Vollständige Edelstahl-Handläufe auf dem Kabinendach
• Gelenkige Padeyes (4) zur Befestigung des Cockpitgeschirrs
• Hecktor mit Schnellverschluss-Haken
• Schwimmleiter - Edelstahl-Transom-Montage mit Gummitritten
• Zwei Edelstahl-Ankerrollen mit Klötzen und gelenkten Decksrohren zur Vorschiff
• Vier 10" Festmacherklampen
• Zwei 10" Springleineklampen, Klötze und Edelstahl-Schutzbleche
• Doppelte Backstagen für einfaches Heckboarden und ungehinderte Steuerposition
• Verstellbare Topphebe
• Kielgestützter Mast, alle anodisierten Sparren Innen

Innenraum

• Neun Öffnungsports mit Screens - polierter Edelstahl, Sicherheitsglas
• Sechs Decksluken - Vorschiffskabine, Salon (2), Toilette, Achterkabine, Küche - Lewmar (Acryl & Aluminium)
• Drei Decksbelüfter (Dorade-Typ) mit Screens
• Großer Vorschiff mit lamellierter Zugangstür & Überdeckrohren, Licht, Abfluss zur Bilge, Mitteltrennwand mit Befestigung für Leinen
• Vorschiffskabine mit Privattür zum Salon
• Großes Doppel-Pullman-Bett mit Teakregalen außen, Stauraum darunter
• Mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank mit Regal darüber, Kommode mit Regal darüber
• Zwei Öffnungsports plus Überdecksluke, Decksbelüftung, lackierter Teak- und Ahornboden
• Vordere Toilette mit Dusche (elektrische Abwasserpumpe), Teakverkleidung, Vorhang auf Schiene, große Waschtisch mit polierter Edelstahlspüle
• Komposttoilette
• Teak-Duschsitz
• Stauraumschränke
• Öffnungsport und eine Überdecksluke
• Zahnbürstenhalter mit Becher, Toilettenpapierhalter, integrierte Einbauleuchten
• Hauptsalon mit Sofa-Bett auf der Steuerbordseite
• L-förmiges Sofa-Bett auf der Backbordseite, Teakschränke & Bücherregale außen von beiden Sofas
• Große Stauraumflächen hinter und unter jedem Sofa
• Deluxe Klapptisch, der gegen die Wandhalterung gefaltet wird (mit Flaschenstauraum)
• Zwei Überdecksluken, zahlreiche Öffnungsports, Decksbelüftungen & Überkopf-Handläufe
• Kartenstauraumschublade unter dem Backbordsofa
• Navigationslicht, Navigations- und Elektronikschrank mit Haupt-AC-DC-Elektropanel
• Achterkabine mit Tür zum Hauptsalon
• Großes querliegendes Doppelbett mit Teakregal außen, integrierten Leseleuchten über Kopf, Stauraum darunter.
• Mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank mit Regal darüber, Kommode mit Regal darüber, Öffnungsport, Überdecksluke, lackierter Teak- und Ahornboden
• Höflichkeits-Nachtlichter mit Schalter am Gang
• Alle Innenkissen aus Polster-Schaumstoff, bezogen mit hochwertigem Designerstoff
• Abnehmbare Teak-Gangleiter mit Motorzugang von allen Seiten
• Stauraumregal für Gangabdeckungen
• Formgepresster, rutschfester Kabinenboden neben dem Gang und der Küche, mit Abflussgitter vor der Leiter.
• Teakgitter kann für Kehrschaufel herausgehoben werden, Kehrschaufel hebt für Zugang zur Bilgenpumpe mit Licht
• Teak-Trennwände, Schränke, Verkleidungen - ausgewähltes Holz mit handgeriebenem Öl-Finish
• Teak-Lamellentüren für Kabine & Schrank - Deluxe-Verkleidung; Druckknopf-Sicherheitsriegel an Schranktüren
• Formgepresste Fiberglas-Deckenverkleidung mit strukturiertem Finish, Teakverkleidung
• Teak- und Ahornboden im Hauptsalon, vorderen & hinteren Kabinen - Lackfinish Küche
• Großes U-förmiges Design mit Formica-Oberflächen, Teak-Seerails an allen Kanten
• Eiskasten - von oben beladen, überlegene eingespritzte Schaumstoffisolierung, herausnehmbares Regal, großes Volumen von 10 Kubikfuß, elektrische Abwasserpumpe, Innenlicht mit manuellem Schalter
• Gimbaled Zwei-Brenner LPG-Herd mit Ofen
• Abnehmbare Abdeckung, Edelstahl-Schutzgeländer mit Sicherheits-Haken.
• Topf- und Pfannenlager darunter
• Doppelte Edelstahlspüle mit Deluxe-polierter Oberfläche, heißem & kaltem Druckwasserhahn, Handpumpe, ausziehbare Sprühvorrichtung
• Rollcontainer für Abfall, Teak-Papierhandtuchhalter & Seifenablage
• Deluxe Teak-Geschirrregal & Besteckschubladen
• Große Stauraumflächen über & unter der Arbeitsplatte, Mikrowellen-Nische, zwei große Schubladen unter dem Eiskasten

Außen / Konstruktion

• 100% handverlegte Hochmodul-Fiberglaskonstruktion mit speziellen Gelcoats für Langlebigkeit;
• Das exklusive PolyClad-Rumpf-Gelcoat-System von Island Packet verhindert osmotische Blasen.
• Alle Gelcoats werden mit hochwertiger Hochvolumen-Niederdruck-Anwendungstechnik aufgetragen, um eine außergewöhnliche Oberflächenqualität und reduzierte Luftemissionen zu gewährleisten.
• Alle strukturellen Laminierungen und Verstärkungen sind so konzipiert, dass sie die ABS-Standards erfüllen oder übertreffen.
• Rumpf in einem Stück geformt unter Verwendung eines proprietären druckgesteuerten Anwendungssystems mit hochwertigem Hochmodul-Triaxialglas, vereint mit einer konstruierten, geformten Innenrasterstruktur.
• Decklaminat mit fortschrittlichem PolyCore - einer proprietären Mikrosphären- und Harzmatrix gegen Fäulnis und Delaminierung.
• Exklusives Durashield-Deck-Gelcoat-System mit überlegener Glanzbeständigkeit und Widerstand gegen Verblassen und Rissbildung.
• Deck an den integralen, geformten Rumpfflansch mit Schrauben, Sicherungsmuttern und Urethan-Kleberdichtmittel befestigt.
• Deckbeschläge durch Bolzen mit Aluminium-Rückplatten befestigt.
• Zweifarbige Deck, blendfreies helles Elfenbein mit integraler geformter, hellbrauner, rutschfester Oberfläche (hochwertiges grobes Diamantmuster).
• Helles Elfenbeinrumpf mit goldener Kante.
• Teak-Kapelleiste mit Edelstahl-Schlagleiste, Teak-Kappe auf dem Bugspriet.
• Deluxe-Steuerkonsole mit Schutz - Handgriff, Kompass, Einhebel-Motorsteuerung.
• Konturierte Cockpit-Sitze, Aufbewahrungsboxen und -behälter, Sitzluken mit Druckknopfverschlüssen mit Schlössern, geformter Steuerstuhl mit Teak-Oberfläche, Kissen und Rückenlehne.
• Zwei Sitze an der Heckreling.
• Geformte Fiberglas-Schiebetür mit Seedeckel, Riegel innen, Außenschnapper und Schloss.
• Absenkplatten der Gangway aus massivem Teakholz, mittlere Absenkplatte mit festem Fenster mit eingraviertem Logo (Sicherheitsglas), gefangener Sicherheitsverriegelungsstift mit Halter, Innenlagerregal.
• Alle äußeren Teakflächen mit Sikkens Cetol Teakfinish behandelt.
• Zwei 2-Zoll-Cockpit-Abläufe.
• Cockpit-Kühlbox - Schaumisolierung, klappbarer Deckel.
• Frischwasser-Cockpit-Dusche - Abspülen (nur kalt).
• LPG-Decklager mit (2) 10 lb. Aluminium-Propantanks, Überbordablauf.

Mechanisch

• 38PS Yanmar 3JHE Diesel
  • drei Zylinder, wassergekühlt
  • 2.296 Stunden
• 3-Blatt Propeller
• Gummiaufhängungen auf verstärktem Fiberglasbett mit integriertem Ölauffangbehälter
• Doppelte Kraftstoffpumpen (mechanisch und elektrisch)
• Doppelte Kraftstofffilter
• Racor Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, ummantelter Kraftstoffschlauch mit geschwungenen Enden
• Umfangreiche Schalldämmung im Motorraum mit hochwertiger bleigelagerter Schaumisolierung
• Motoransaugfilter - Bronze, leichter Zugang, mit Bilgenlicht
• Versenktes Cockpit-Instrumentenpanel mit elektrischem Drehzahlmesser, Motorüberwachungsanzeigen & Warnsystem - abnehmbarer Acryldeckel
• Einhebel-Motorsteuerung auf Podest montiert

Elektrisch

• Solarzellen
• Windgenerator
• Zwei hochwertige AGM (Absorbent Glass Mat) versiegelte 12-Volt-Batterien - Gruppe 27
• Edelstahl-Haltebalken, Platz für zusätzliche Batterien.
• Deluxe-Elektropanels mit Vier-Wege-Batterieschalter, Sicherungen für DC- und AC-Systeme,
• DC- und AC-Messgeräte, Batteriesystem zur Prüfung,
• Umkehrpolarisationsschutz, Anzeigeleuchten,
• Elektrische Pumpensteuerungen,
• LPG-Steuerung
• Batterieladegerätsteuerung
• AC 30 Ampere Landstromsystem mit Einspeisesicherung, Polarisationsschutz
• 50 Fuß Landstromkabel, zahlreiche Innensteckdosen mit GFI-Schutz, galvanischer Isolator
• Marine-Konverter - Batterieladegerät - 30 Ampere Raritan B-Serie
• Zahlreiche 12V Innenlampen und (3) Courtesy-Lampen mit Kippschalter am Gangway
• Dome-Leuchten in Cockpit-Lagerräumen, Vorschiff, Kühlbox, Bilge, Motorraum
• Elektrisches Bonding-System für Rigg und Unterwasser-Metalle
• UL-zugelassene Marine, vorverzinntes farbcodiertes Kabel
• Vorschifflicht - Mastmontage
• Mastkopf-Ankerlicht, Navigationslichter

Sanitärtechnik

• Die originale Spültoilette wurde durch eine Komposttoilette ersetzt
• 100 Gallonen (US) geschweißter maritimer Aluminium-Frischwassertank mit Deckelbefüllung, Fernanzeige -
• 50 Gallonen (US) geschweißter maritimer Aluminium-Kraftstofftank mit Absperrventil, Deckelbefüllung, Fernanzeige.
• Wasserheizer - 6 Gallonen maritimer Typ mit Motorwärmetauscher & AC-Betrieb,
• UL-zugelassene, schaumisolierte Warmwasser-Schläuche -
• Druckwassersystem
  • Warm- und Kaltwasserhahn in der Kombüse & im Bad,
  • Dusche im Bad,
  • Dusche im Cockpit (nur kalt)
• Manuelle Wasserpumpe in der Kombüse
• LPG-Herdsystem mit (2) 10 lb. Aluminiumtanks (in ablaufendem Deckslager),
  • Fernsteuerung mit Magnetventil, Anzeige
• Kraftstoff-, Wasser- und Abwassertanks unter dem Kabinenboden, um den Stauraum zu maximieren und die Trimmanpassungen zu minimieren -
• Decksarmaturen für Wasser, Kraftstoff - Edelstahl mit Deckelschlüssel -
• Elektrische Bilgenpumpe mit automatischem Schalter, integriert im Hauptpanel, Premium Ultimate magnetischer Reed-Schwimmerschalter -
• Manuelle Bilgenpumpe - schwer duty (1 1-2" Schlauch). Im Cockpit in der Nähe des Steuerstands montiert -
• Duschenabfluss-Pumpe - elektrisch mit Schalter
• Eisbox-Abfluss-Pumpe - elektrisch mit Schalter
• UL-zugelassene bronzene durchgebohrte Flansch-Seacock auf allen Durchlässen unter der Wasserlinie;
• Kugelhähne an allen Durchlässen im Bootsstreifen

Herstellerbeschreibung

Die Island Packet 350 ist das Ergebnis umfangreicher praktischer Design- und Segelerfahrung bei Island Packet, kombiniert mit dem Feedback von Eigentümern mit Millionen von Meilen an Segelerfahrung rund um den Globus.

Der renommierte Schiffsarchitekt Bob Johnson, Gründer und CEO von Island Packet, hat diese Ressourcen vollständig integriert, um die 350 zu schaffen, ein weiteres Modell in der preisgekrönten Reihe von Kreuzfahrtsegelyachten von Island Packet.

Der Full Foil-Kiel bleibt das Fundament des Island Packet-Konzepts, und sein Design und seine Konstruktion bieten eine Vielzahl von Vorteilen für den Kreuzfahrtsegler: moderater Tiefgang für den Zugang zu einer breiteren Palette von Kreuzfahrtgebieten, integrale Einteilkonstruktion für überlegene Festigkeit, eine hochwirksame Luftfoilform für hervorragende Windleistung und eine moderne Rumpfform für verbesserte Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit. Darüber hinaus bieten die Sicherheit und Seetüchtigkeit, die dieses Kiel-Design bietet, sowohl Seelenfrieden als auch zusätzlichen Komfort unter Segel.

Während Bob Johnson darauf besteht, dass seine Designs "vor allem hervorragende Kreuzfahrtjachten" sind, hat die Leistung dieser Yachten ihnen eine beeindruckende Anzahl von Siegen in prestigeträchtigen Hochsee-Rennen auf der ganzen Welt eingebracht.

Die integrativ geformte Heckplattform und das clevere klappbare Treppendesign werden von Schwimmern und denen, die von einem Dock oder einem Beiboot an Bord gehen, geschätzt, während die Sicherheit des Cockpits mit einer vollständigen Heckkonfiguration gewährleistet ist, die den Sicherheitsbedenken und Bedürfnissen von Passagieren gerecht wird. Die elegante Linienführung der Yacht zieht sich von dem attraktiven Heck bis zur Spitze des Bugsprits, wo große doppelte Ankerrollen und Deckrohre eine bequeme und schnelle Bereitstellung oder Rückholung des Ankers ermöglichen. Durchdachte Details wie austauschbare Abnutzungsstreifen zum Schutz vor Schäkeln und Kettenleinen, übergroße Deckrohre zur Klärung von Ösen und Innenleinenbefestigungen spiegeln die unerschütterliche Aufmerksamkeit von Island Packet für die Bedürfnisse des Kreuzfahrtseglers wider.

Das gut gestaltete Deck mit akribisch geformten Details bietet breite Seitengänge, erhöhte Relings vorne, durchgehende Handläufe auf dem Kabinendach, doppelte Lifelines mit geschweißten Relings vorne und hinten sowie rutschfeste Deckflächen im zweifarbigen Premium-Diamantmuster, die alle darauf ausgelegt sind, die Sicherheit beim Bewegen auf dem Deck zu erhöhen.

Das Cockpit verfügt über durchgehende konturierte Sitze, die eine große Crew aufnehmen oder zum Entspannen einladen. Der Steuermann wird die hervorragende Sicht von dem separaten erhöhten Sitz mit gepolsterter Rückenlehne genießen. Die am Konsolen montierte Steuerung verfügt über das charakteristische Premium-Ritzel-Design von Island Packet, das eine Kombination aus Zuverlässigkeit, Stärke und Sensibilität bietet, die von keiner anderen Radsteuerung übertroffen wird. Ein Steuerbremshebel und eine Einhebel-Engine-Steuerung sind ebenfalls an der Konsole vorhanden, mit Platz für vom Eigentümer oder Händler installierte Instrumente, und das Motorpanel ist mit vollständigen analogen Anzeigen für alle Messwerte ausgestattet.

Die Annehmlichkeiten im Cockpit sind zahlreich, mit Standarddetails wie einem eingebauten isolierten Kühler, zwei großen Sitzfächern, einer tragbaren persönlichen Dusche (nur kalt), die leicht die Heckplattform erreicht, zwei Heckreilsitzen und einem auf einem Sockel montierten klappbaren Tisch.

Die Sicherheitsbedenken werden ebenfalls berücksichtigt mit einem Stiftverschluss zur Sicherung der Abdeckplatten der Gangway, robusten Padeyes zur Befestigung von Sicherheitsgeschirren, einem erhöhten Gangway-Brückendeck, einer großen Cockpit-Scupper-Abflusskapazität und selbstverriegelnden Sitzfachklappen mit Druckknopfverschlüssen, die von innen oder außen geöffnet werden können. Das langfristige Engagement von Island Packet für den Cutter-Rigg, das dem von erfahrenen Hochsee-Seglern weltweit entspricht, beruht auf seiner Vielseitigkeit, Benutzerfreundlichkeit und hervorragenden Leistung über ein breites Spektrum von Bedingungen.

Der integrale Bugspriet bietet eine erweiterte Basis für den Segelplan, um die Segelfläche zu vergrößern und optimale Schotwinkel für eine gute Windleistung zu gewährleisten. Die neue 350 verbessert diesen Segelplan noch weiter mit einem freistehenden Stagsegelbaum, der die Kontrolle vereinfacht und die Leistung dieses hochwirksamen Segels erhöht.

Sowohl die 130 Prozent Genua als auch das Stagsegel sind standardmäßig mit Harken-Rollfurlern ausgestattet. Das Großsegel ist mit einem dualen, einzeiligen Reffsystem ausgestattet. Alle primären Segelsteuerleinen führen nach hinten, sodass die routinemäßige Segeltrim- und Setz- sowie Reffaktivitäten bequem und sicher vom Cockpit aus durchgeführt werden können. Durchdachte Funktionen wie selbsttailende Winschen, farbcodierte Leinen, Leinenklemmen, Traveler-Steuerleinen und Stauräume für die Leinen machen das Segeln einfacher und angenehmer als je zuvor.

Beim Betreten der neuen 350 wird man sofort von dem geräumigen und hellen Gefühl im Inneren beeindruckt. Eine harmonische Mischung aus praktischen Kreuzfahrtmerkmalen und Wohnkomfort zeigt sich überall. Der Fußboden der Gangwaytreppe ist von einem geformten Bodenbereich mit rutschfester Oberfläche umgeben, der sich in die Navigations- und Küchenbereiche erstreckt, um sowohl sicheren Halt als auch einfache Wartung für diesen geschäftigen zentralen Bereich zu bieten.

Zusätzlicher Komfort wird durch ein herausnehmbares zentrales Teakgitter mit Kehrschaufel und beleuchtetem Bilgenzugang darunter, Innenlichter mit Schalter neben der Gangwayluke, einem Innenverschluss für die Gangwayluke und Teak-Abdeckplatten mit einem festen Bullauge und einem Innenlagerregal geboten.

Das innovative Küchendesign der Island Packet 350 bietet reichlich nutzbaren Raum und Annehmlichkeiten. Die gut isolierte Kühlbox hat Innenregale, eine elektrische Abfluss-Pumpe direkt über Bord, Innenlicht mit Schalter, Vorverkabelung für elektrische Kühlung und ausreichend Volumen für Teller, Eis und Lebensmittel. Zahlreiche Schubladen, mit Formica ausgekleidete Schränke und Fächer sowie integrierte Geschirr- und Bestecklager bieten ausreichend Platz für Vorräte und Utensilien. Eine ausklappbare Arbeitsplatte und ein herausziehbarer Müllbehälter; tiefe, polierte Edelstahlspülen; ein sicherer LPG-Herd mit Schutzgeländer und Geschirrverankerungen; und andere Detailmerkmale werden sowohl im Hafen als auch unter Segel geschätzt.

Der Hauptsalon eignet sich ebenso gut für gesellige Zusammenkünfte, Ruhepausen oder zum Essen. Der zentrale klappbare Tisch kann entweder gegen das an der Wand montierte Flaschen- und Gläserregal gesichert oder leicht abgesenkt werden, um einen großen Essbereich zu schaffen. Eine außergewöhnliche Menge an Stauraum ist im Salon sowie im gesamten Inneren verfügbar, was zum großen Teil auf die großzügige Tankkapazität zurückzuführen ist, die zentral unter dem Kabinenboden liegt. Neben dem offensichtlichen Vorteil, den Stauraum zu verbessern, bietet dieses Merkmal auch zusätzlichen Komfort unter Segel, indem es das beträchtliche Gewicht der Tankflüssigkeiten niedrig und aus den Enden hält und die Vor- und Achtertrimänderungen bei variierenden Tankständen reduziert.

Schöne Schränke und Tischlerarbeiten aus ausgewähltem Teakholz; Premium-Designerstoff über doppelt dichten 5-Zoll-Kissen; gut platzierte Lichtquellen und Handläufe; zahlreiche Öffnungsfenster, Decklüfter und Luken; sowie langlebige und leicht zu pflegende Oberflächen an Decke und Rumpf machen diesen Salon und das gesamte Innere attraktiv und praktisch.

Der Navigationsschreibtisch teilt sich das hintere Ende der Backbord-Sitzbank für den Sitz des Navigators und bietet ausreichend Platz für gebundene Seekarten oder gefaltete Admiralty-Karten. Eine praktische Schublade befindet sich außerhalb des Tisches, zusätzlich bietet ein Schrank unter dem Tisch und eine Karten-Schublade unter der Steuerbord-Sitzbank weiteren Komfort. Das Deluxe-Hauptstromsteuerpanel ist in einem eingebauten Schrank über dem Navigationsschreibtisch untergebracht, während zusätzlicher Platz für eine Vielzahl von vom Eigentümer installierten Geräten bereitgestellt wird.

Die vordere Kabine verfügt über ein großes Pullman-Bett, einen gepolsterten Sitz mit konturierter Rückenlehne, einen großen mit Zedernholz ausgekleideten Kleiderschrank, einen Kommodenschrank, Regale über dem Bett und viel Stauraum unter dem Bett. Ein Dorade-Lüfter, Öffnungsfenster und eine Dachluke - sowie privater Zugang zur Toilette und ausreichend Platz zum Bewegen - verbessern diese außergewöhnliche vordere Kabine weiter.

Die Yachten von Island Packet sind seit langem für ihre geräumigen und bewohnbaren Innendesigns bekannt, wie der Kommentar des Cruising World Magazins über das vordere WC der Island Packet 45 zeigt, das als "das bequemste WC auf dem Wasser" bezeichnet wird. Die Island Packet 350 sollte für dieses besonders praktische WC-Layout mit der großen umlaufenden Arbeitsplatte, vielen Schränken, einer Dusche mit konturiertem Sitz und Vorhang sowie Abflüssen, die in beide Richtungen funktionieren, ebenso viel Lob erhalten.

Der private Zugang von entweder dem Salon oder der vorderen Kabine, ein Öffnungsfenster und eine Dachluke sowie Details wie ein Spiegel, Handtuchschlaufe und praktische Lichter summieren sich zu einem Referenzstandard für alle Yachten in dieser Größenordnung.

Wie in der vorderen Kabine ist auch in dieser vollständig geschlossenen hinteren Kabine ein großzügiges Pullman-Bett vorhanden. Ein mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank, ein Kommodenschrank, ein Ganzkörperspiegel, ein langer Regal, Stauräume, gut platzierte Lichter, zwei Öffnungsfenster und eine Dachluke machen diesen Bereich einladend und sehr bewohnbar.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.