Passport 470
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David Walters Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Passport |
|---|---|
| Typ | 470 |
| Baujahr | 2000 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$299.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelkutter |
| Länge | 14.33 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | True Blue, Grenada |
| Länge über alles | 14.33 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.91 m |
| Breite | 4.32 m |
| Tiefgang | 2.06 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 31500 Pfund |
| Ballast | 11000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 63 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2000 |
| Motor | 63 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 3600 |
| Gästekabinen | 2 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 1 x 160 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 75 gal |
| Fäkalientanks | 2 x 27 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 6 |
Beschreibung
ZUM VERKAUF: 2000 PASSPORT 470 MAGGIE
MAGGIE ist eine gut ausgestattete und gepflegte Passport 470 mit Heckcockpit, entworfen von Robert Perry. Ihr Design und die Bauqualität sorgen für eine schnelle, sichere Ozeanyacht mit einem Segelplan, der leistungsstark, schnell und einfach aus der Sicherheit des Cockpits zu handhaben ist.
Sie befindet sich derzeit in Grenada und ist für die Saison sicher verstaut, kann jedoch problemlos von einem interessierten Käufer inspiziert, begutachtet und zu Wasser gelassen werden, um mit dem Cruisen zu beginnen.
INNENUNTERKÜNFTE UND LAYOUT
MAGGIE verfügt über wunderschöne Teakholzverkleidungen und einen Teak- und Holly-Kabinenboden. Die Durchgangstüren, Kleiderschränke und Schränke sind mit wunderschönem Ebenholz verziert. Insgesamt ist ihr Interieur in sehr gutem Zustand. Zahlreiche Öffnungsfenster und Oberlichter sorgen für hervorragende Belüftung und natürliches Licht.
Sie hat ein Layout mit zwei Kabinen und zwei Köpfen, mit der Hauptkabine vorne und der Gästekabine mit Quartier hinten. Jede Kabine hat einen eigenen Zugang zu privaten Köpfen. Sie wurde liebevoll gepflegt und gut gewartet.
HAUPT-SALON
Der Hauptsalon verfügt über eine umlaufende Sitzbank auf der Steuerbordseite mit einem umwandelbaren Esstisch, der als Doppelbett genutzt werden kann. Auf der Backbordseite befindet sich eine lange Sitzbank mit Lee-Tüchern. Ein idealer Schlafplatz auf See, während man auf See ist. Alle Schränke und Schließfächer sind lamellenartig für natürliche Luftzirkulation und klassisches Aussehen. Es gibt zahlreiche Schließfächer und Bücherregale auf Backbord und Steuerbord.
- Esstisch im Salon mit verstellbarem Fuß – Wandelt sich in ein Doppelbett um
- Vollwertige Sitzbank mit Lee-Tuch auf der Steuerbordseite
- L-förmige Sitzbank auf der Backbordseite mit umwandelbarem Esstisch
- Lamellen-Schränke mit Bücherregalen außerhalb der Sitzbänke
- Schubladenbank mit Tisch und schmalem Schrank vor der Steuerbord-Sitzbank
- Attraktive Tür zum Durchgang mit unterbrochenem Bogen, die in die vordere Kabine führt
- Teakholz-verzierte Oberlichter
- Ebenholz-verzierte Verkleidungen an den Durchgangstüren, Schränken und Schränken
- Erhöhtes Paneeldesign an Innentüren und Kleiderschränken
HAUPT-KABINE
Die Hauptkabine vorne verfügt über eine eigene Duschkabine und einen Kopf. Das Bett ist ein großes V-Bett mit einer maßgeschneiderten Matratze und viel Stauraum darüber und darunter. Es gibt viele Schränke und Kleiderschränke; der Stauraum ist reichlich. Der vordere Kopf wurde mit einer elektrischen Spültoilette aufgerüstet und verfügt über eine separate Duschkabine mit voller Stehhöhe, ein Waschbecken mit Spiegelschrank darüber und zusätzlichen Stauraum unter dem Waschbecken.
- Vollbreit V-Bett mit maßgeschneiderter Matratze
- Bank mit zwei Schubladen und Schränken am Fuß des Bettes
- Lamellen-Schränke darüber und außen
- Zwei öffnende Oberlichter
- Maßgeschneiderte Vorhänge für die Bullaugen
- 12VDC Ventilatoren
VORDERER KOPF
- Eine große separate Duschkabine mit voller Stehhöhe, klappbarem Teak-Duschsitz und einer speziellen Duschpumpe mit Teakrost.
- Jabsco Lite Flush elektrische Toilette (NEU 2019) mit Scad Solo-1 Fäkalientankmonitor
- Teak-Dusch- und Handtuchhalter
- Einzelwaschbecken mit Waschbecken und Spiegelschrank
HINTERE KABINE
Steuerbord hinter dem Hauptsalon befindet sich die Gästekabine mit einem eigenen Kopf, der auch als Tageskopf dient. Die Kabine hat ein großes Doppelquartierbett, ein Bücherregal, Schränke und einen Kleiderschrank. Der eigene Kopf hat eine manuelle Toilette, Dusche, Schrank und einen nassen Schrank.
- Doppelquartierbett mit maßgeschneiderter Matratze
- Einzelwaschbecken mit Schränken darüber und darunter
- Hoher Kleiderschrank
- Bücherregal und zwei Schränke über und außen des Bettes
- Öffnende Bullaugen für natürliche Luftzirkulation und Licht
- Schubladen am Fuß des Bettes
HINTERER KOPF
- Groko Modell K manuelle Toilette mit Scan Solo-1 Fäkalientankmonitor
- Einzelwaschbecken mit Waschbecken und Spiegel
- Unterwaschbecken-Schrankspeicher mit einfachem Zugang zur Sanitärinstallation
- Klappbarer Duschsitz und Teakrost-Duschpumpe
KÜCHE
Hinter dem Hauptsalon befindet sich die U-förmige Küche. Sie ist gut ausgestattet mit einem Doppelwaschbecken, einem Propan-Kochfeld mit Ofen und Boiler, großen Kühlschrank- und Gefrierboxen, einem Mikrowellen-Schrank und vielen Schubladen und Stauraum für Vorräte und Küchenutensilien. Die Corian-Arbeitsplatten sind in ausgezeichnetem Zustand und verfügen über Teakleisten mit integrierten Handgriffen. Dies ist eine richtige Küche für Überfahrten. Sie ist sehr sicher, geschützt und funktional.
- Corian-Arbeitsplatten mit Leisten
- Doppelwaschbecken aus Edelstahl mit Druckwasser heiß/kalt
- Grohe-Armaturen
- Seward Princess 3-Brenner Propanherd und Ofen
- Edelstahl-Herdverkleidung und Sicherheitsstange
- Xintex Sicherheits-LPG-Detektor mit automatischer Abschaltung
- Stark isolierte Kühlschrank- und Gefrierfächer
- Seafrost 12VDC Kühlung und Gefrierung
- Engel tragbarer 12VDC oder 110VAC Kühlschrank/Gefrierer
- Mikrowellen-Schrank mit 110VAC Steckdose (Mikrowelle nicht enthalten)
- Magna Propan BBQ-Grill mit Schienenmontage und dediziertem 10lb Propantank
- Mülltonne
- Zahlreiche Schränke und Schubladen
NAVIGATION UND ELEKTRONIK
Am Fuß der Treppe zum Steuerbord, hinter der Kombüse, befindet sich eine große nach außen gerichtete Navigationsstation mit einem Sitz und einem klappbaren Kartentisch. MAGGIE ist gut ausgestattet mit Raymarine Kreuzfahrt-Elektronik. Im Jahr 2023/2024 wurde sie mit einer Starlink Hochgeschwindigkeits-Internetantenne und einem neuen VHF-Funkgerät mit AIS aktualisiert.
Elektronik
- Starlink Hochgeschwindigkeits-WLAN-Antenne und Modem mit DC-Konverter-Kit (NEU 2024)
- Raymarine E120 Multifunktionsdisplay an der Navigationsstation
- Raymarine Evolution EV-1 Autopilot mit Steuer- und Navigationsstationsteuerköpfen (NEU 2017)
- Raymarine 24” 4kW Radar mit Mastmontage
- ICOM 510 VHF-Funkgerät mit ICOM Command Mic am Steuer (NEU 2023)
- Raymarine AIS350 Empfänger / AIS650 Klasse B Transceiver (NEU 2012)
- Echopilot Vorwärtsblick-Sonar (NEU 2014)
- JPR Differential 200 GPS
- Elektronische Karten für die Karibik, die östlichen USA, das Mittelmeer, den Pazifik, Südpolynesien, Australien, Indonesien, Malaysia, Thailand, den südlichen Indischen Ozean, Südafrika, den Südatlantik und die Ostküste Brasiliens bis Barbados!
- JBL Bluetooth Stereo-Lautsprecher
- 32” Insignia LED TV im Salon mit einem Roku Digital Media Streaming Stick
Steuerstand
- Raymarine E120 Multifunktionsdisplay am Steuerstand
- Raymarine ST 60 Segelinstrumentierung über der Treppe – Wind, Geschwindigkeit, Tiefe
- Ritchie Globe Master Binnacle
HULL UND DECK
Solider Fiberglas-Rumpf, mit handlaminierter Konstruktion unter Verwendung von gestrickten und biaxialen Geweben, Vinylester und isophthalsäurehaltigem Harz sowie isophthalsäurehaltigem Gelcoat. Die quer- und längsverlaufenden Stringer sind schaumstoffkernig für Festigkeit und Steifigkeit im Rumpf. Der Kiel ist intern ballasted und in einen modifizierten Finnenkiel glasfaserverstärkt. Das am Skeg montierte Ruder mit internem Edelstahlruderstock und integraler Edelstahlverstärkung ist für das Offshore-Segeln bevorzugt. Alle Decksbeschläge sind mit Edelstahl-Unterlegscheiben durchbolzt.
RUMPF
- Flaggenblauer Awlgrip-Rumpf
- Teak-Kapelleiste mit Edelstahl-Schlagleiste
- Teak-Braue
- Modifizierter Finnenkiel
- Am Skeg hängendes Ruder
- Sea Hawk Island 77 – Zwei Schichten Januar 2023
DECK
- Moondust Awlgrip rutschfest (NEU 2018)
- Acht Lewmar Offshore Series Oberlichter mit Sunbrella-Abdeckungen
- Siebzehn öffnende Edelstahl-Luken
- Kato Marine Beiboot-Davits und Motorlift
- Maßgeschneiderte Schwimmleiter am Heck
- Seitenabnehmbare Einstiegstreppe
- Heckfrischwasserdusche
- Zahlreiche Fender und Festmacherleinen
- Sunbrella-Abdeckungen für den Baum, die Luken, den Gangway, den Binnacle und den Cockpittisch
- Formgepresster Fiberglas-Propangasraum mit ordnungsgemäßer Belüftung und 2 20lb Tanks
- Zwei Bugklampen, mittschiffs Klampen und zwei Heckklampen
- Maßgeschneiderter Edelstahl-Decksmastkragen
COCKPIT
- Teak-Bugdecktüren und Fallbrett mit einem robusten Lexan-Hauptdeckel
- Edison-Steuerstand
- Lewmar klappbares Edelstahlrad (NEU 2012)
- Teakverkleidete Cockpit-Sitze und -Boden
- Linen Sunbrella Sprayhood und Bimini (2017) – Enthält eine hintere Rollscreen-Sonnenschutz und Cockpit-Abdeckung.
- Linen Sunbrella Cockpitabdeckung und Großsegelabdeckung
MAST UND RIGGING
- Forespar Doppelausleger-Aluminiummast – ICW-freundliche Masthöhe von 63’
- Forespar TS 400 GP maßgefertigter Spinnakerbaum mit Mastmontage und Leinensteuerung
- Navtec-17 integrierter Achterstagversteller
- Harken Segelbahnen mit Blöcken und Wagen
- Traveler- und Großschotblöcke (NEU 2024)
- Walder Baumfalle
- Toplift
SEGEL UND WINSCHEN
- Großsegel: Freizeit-Furl in Baumfurling mit einem Quantum vollbesegelten Großsegel
- Vorsegel: Rollfurling 130 Genoa und Stagsegel
- Spinnaker: Parasailer (NEU 2015)
- (2) Elektrische Lewmar 64 Zweigang-Hauptwinden
- Lewmar 44 Utility-Winde auf dem Steuerhausdach
- Lewmar Cockpit-Winde
- (2) Lewmar Fallwinden am Mast
BODENBEFESTIGUNG
- Lewmar Concept 2 Ankerwinde mit Steuerungen im Bug und Cockpit (Neue Cockpitsteuerungen im Jahr 2024)
- Doppelte Bug- und einzelne Heckankerrollen
- 75lb Rocna Hauptanker mit 200 Fuß 3/8 Zoll Kette
- 45lb CQR Sekundäranker mit 40 Fuß 3/8 Zoll Kette und 180 Fuß dreisträngigem Seil
- West Marine Perf-30 Danforth Heckanker mit 40 Fuß 3/8 Zoll Kette und 180 Fuß dreisträngigem Seil.
- Heckankerfach
SCHIFFSSYSTEME
MOTOR UND MECHANIK
- Yanmar 63 PS mit 3.600 Stunden und Motorwarnungen
- Duale Racor 500 FG Kraftstofffilter
- Zwei-Zonen Rückkühlung Ocean Marine Klimaanlagen – 16.000 BTU vorne und 12.000 BTU hinten.
- Spectra Catalina 300 Mark II Wasseraufbereiter (NEU 2012) mit neuer Membran und Anschlüssen im Jahr 2023.
- MaxProp 3-Blatt Faltpropeller – Werksüberholt im Jahr 2024
- Spurs Seilschneider an der Propellerwelle
- Vetus Bugstrahlruder mit Fernbedienung (NEU 2012)
- Air Line Hookah-System umfasst einen Air Line 12V160-3 12VDC elektrischen Luftkompressor, Regler und 60 Fuß Tauchschlauch (NEU 2014)
- Bilgepumpe
SANITÄRANLAGEN & TANKANLAGEN
- Kraftstoff: 160 Gallonen Tank
- Wasser: (2) 75 Gallonen Tanks
- Holding: (2) GRP Tanks
- Seaward Warmwasserbereiter
- Kraftstofftankanzeigen an der Navigationsstation
- (2) Elektrische Bilgepumpen mit Alarmen und Zähler sowie (2) manuelle Bilgepumpen
- Vordereck Frisch- und Salzwasserwaschpumpe
- (2) 20lb Propantanks
ELEKTRISCHES SYSTEM
- Northern Lights 6kW Generator (NEU 2023) – 240 Stunden
- (2) 30A Landstromanschlüsse
- (4) 4D 220Ah Victron Energy Hausbatterien (NEU 2022) – Insgesamt 880Ah
- (2) 4D Batteriebank vorne für Bugstrahlruder (NEU 2022) mit Sterling Batterie-zu-Batterie-Ladegerät.
- Victron Energy MultiPlus Wechselrichter/Ladegerät mit Anzeige und Steuerung (NEU 2022)
- Xantrex Batteriemonitor
- (2) 305W Victron Energy Solarpanels und MPPT-Regler (NEU 2024)
- AirSilentX Windgenerator (NEU 2022)
- Balmar 100A Primärgenerator
- 65A Sekundärgenerator
- Zinc Saver 2 galvanischer Isolator
- 150A Newmar Elektrikpanel
- Forespar Mastkopf Blitzableiter
- Navigationslichter auf dem Deck und Trikolore am Mastkopf
- (3) Decklichter
SICHERHEITSAUSRÜSTUNG
- ACR 406 MHz EPIRB
- Feuerlöscher (NEU 2023)
- Radarreflektor
- Galerider 36 Drogue-Sturmüberlebenssystem
- MOB-Stange
- Plastimo Transocean-Sechs-Personen-Rettungsinsel
- Rettungsleine
- Notsteuerruder
TENDER
- Achilles HB-315LX Tender – 10’4” (NEU 2017)
- Yamaha 15PS 4-Takt Außenbordmotor (NEU 2013)
- Dinghy-Schutzbezüge (NEU 2017)
- Kato Marine Dinghy-Davits und Motorlift
- Außenbordmotorhalterung an der Heckreling
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
David Walters Yachts
Vereinigte Staaten
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