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Regina 43

€202.558 Angebotspreis: US$239.000

Angeboten durch:

Free State Yachts

Dock Office: Herrington Harbour N. Marina
385 Deale Rd.
Tracys Landing, MD, 20779
Vereinigte Staaten
410-734-3747

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Marke Regina
Typ 43
Baujahr 2000
Bootszustand Gebraucht
Preis US$239.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 13.11 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Annapolis, Maryland, Vereinigte Staaten
Länge über alles 13.23 m
Länge an der Wasserlinie 11.2 m
Breite 4.11 m
Tiefgang 1.8 m
Min. Tiefgang 1.8 m
Verdränger 27558 Pfund
Ballast 8818 Pfund
Großsegelbereich 420 ft²
Max. Durchfahrtshöhe 18.64 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH2-DTE
Treibstoff Diesel
Baujahr 2000
Motor 88 PS
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 3963
Konstrukteur Carl Beyer
Werft Regina af Vindo Yachts AB
Treibstoffstanks 95
Frischwassertanks 211 gal
Fäkalientanks 2 x 20 gal

Beschreibung

21K Preisreduzierung

Verpassen Sie nicht die Segelsaison oder die Planung Ihrer Rente

UNÜBERTROFFENE QUALITÄT & KOMFORT Entworfen vom schwedischen Schiffsarchitekten Carl Beyer und gebaut von Regina af Vindö Yachts AB. Diese schönen Decksalonyachten bieten seit 1997 unübertroffene Qualität und Segelleistung. Ein neues Konzept im Bereich des Decksalonsegelns wurde für die qualitätsbewussten Segler geschaffen, die nur das Beste wollten. Diese Boote wurden ohne Kompromisse gebaut und tragen das Zertifikat der Kategorie A für unbegrenzte Ozeanüberquerungen, alles im gleichen exklusiven Stil. Als Weltumsegler oder Küstensegler sind sie großartige Meisterwerke bis ins kleinste Detail.
Diese Yachten wurden nicht nur zum schönen Segeln gebaut, sondern auch in höchster Qualität für ein komfortables und luxuriöses Leben an Bord produziert, mit dem Glauben, dass die Reise ebenso interessant und angenehm sein sollte wie das endgültige Ziel. Der wunderschöne Schärengarten, in dem Regina entstanden ist, ist überwältigend und voller Kontraste, umgeben von kahlen Klippen und stürmischen Meeren. Das Leben auf dem Meer in Bohuslän ist so schön wie gefährlich, und genau das hat die Kunst des Bootbaus in dieser Region geprägt – ein Handwerk, das von Generation zu Generation weitergegeben wurde. Die Region ist Heimat von Bootsbauern wie Hallberg-Rassy, Najad, Malo und Sweden Yachts, um nur einige zu nennen.

"Lizette" ist ein gutes Beispiel für eine gut ausgestattete Regina af Vindo 43:

          ♦ Bugstrahlruder ♦ Wasseraufbereiter ♦ Eberspächer-Heizsystem ♦ In-Mast-Reffanlage ♦ Solarpanels

Sie ist sehr gut gepflegt und in großartigem Zustand, bereit für ihr nächstes Abenteuer.

Wenn Sie nach einem soliden, gut gebauten und komfortablen Hochsee-Kreuzer suchen - rufen Sie uns an, Sie werden froh sein, dass Sie es getan haben!

 

Unterkünfte

Heller Deck Salon mit erhöhtem Salonboden und vollem 360° Panoramaausblick, wenn man im oberen Salon und am großen Kartentisch / inneren Steuerstand sitzt. Sitzbank auf der Steuerbordseite mit Esstisch für 4 bis 6 Personen. Ein umfangreicher Navigationstisch, elektrisches Panel und innerer Steuerstand.

Hintere Eignerkabine - Ein Gang auf der Steuerbordseite führt zur geräumigen hinteren Kabine, die ein breites Mittelbett mit maßgefertigter Matratze sowie ausreichend Stauraum für längere Zeit auf See umfasst. Sitze auf beiden Seiten des Bettes. Spotlichter und Leselampen sind für komfortables Lesen positioniert. Der Bettgestell ist unlackiert und belüftet mit Löchern, um Feuchtigkeit zu minimieren. Zwei öffnende Bullaugen im Rumpf und zwei öffnende Bullaugen zum Cockpit sorgen für gute Belüftung.

Gästekabine In der vorderen Kabine gibt es ein V-Bett. 2 Kleiderschränke und Schränke. Es gibt eine große Stauraummöglichkeit unter dem Bett. Ein öffnendes Oberlicht kann als Notausgang oder zur Belüftung genutzt werden. 2 öffnende Bullaugen im Rumpf. Das WC/Dusche befindet sich direkt auf der Steuerbordseite im Bereich der vorderen Kabine.

Vorderes WC-Abteil - komfortabel und mit einer geräumigen Dusche.

Großer U-förmiger Kartentisch/Navigationsstation auf der Steuerbordseite der Eingangstreppe. Bietet hervorragende Sicht, einen großen Navigationstisch, Schubladen, einen bequemen Sitz und Platz für Instrumente mit Gashebelsteuerung.

Nächste Ebene - Ein paar Stufen hinunter zur Bugseite gibt es eine große Küche mit gut dimensioniertem Stauraum und einer großen Arbeitsfläche für die Arbeitsplatte. Kühlschrank und Kühlbox ebenfalls. Zusätzliche Sitzbank kann in ein zusätzliches Bett umgewandelt werden.

  • Maßgeschneiderte Bettwäsche in der Eigner- und Gästekabine von Yacht Interiors of Annapolis 2024.
  • 7 Luken bieten Licht und Belüftung und haben Abdeckungen.
  • 8 verstärkte Bullaugen im Rumpf und auf dem Deck bieten mehr Licht und Luftzirkulation (+ abnehmbare Insektenschutzgitter).
  • Technoinox Pedrengo Decksalonfenster.
  • 2 drehbare Dorade-Lüfter.
  • Alle LED-Leuchten mit dimmbaren Kabinenlichtern im Decksalonbereich.
  • Hochvolumen-Lüfter am Kartentisch (3-Gang, Caframo Bora).
  • Weems & Plath Barometer und Uhr.

Motor und Mechanik

  • Yanmar 4JH2-DTE 88PS (Betriebsstunden 3963 Januar 2024)
  • TFX EC Elektronisches Motorgetriebe und Gassteuerung sowohl vom Cockpit als auch von innen im Navigationsbereich
  • Separate Motorstartbatterie Deka 24M6 (neu 2024)
  • Rohwasserimpeller SpeedSeal Abdeckung
  • Volvo Kraftstofffilter
  • Antisiphon
  • Motorlüfter
  • Seestrainer mit geeignetem SeaFlush Equipment für einfaches Einwintern
  • Viele Yanmar OEM-Ersatzteile
  • Turbolader (neu 2020)
  • Wärmetauscher (gereinigt und druckgeprüft 2020)
  • Auspuffbogen (neu 2020)
  • Frischwasser-Kühlpumpe (neu 2020)
  • Motor-Temperatur- und Öldruck NMEA Monitor CX5003
  • Dreiblatt Flex-o-Fold Klapppropeller 35mm Welle und Cutlass-Lager (neu 2021)
  • Bugstrahlruder Volvo Penta QL BP 800, gesteuert am Steuerstand oder an der Navigationsstation (separate Batterie, die mit der Ankerwinde geteilt wird)
  • Neuer Hitachi s114-483a Starter und Zündschalter (2024)
  • Großer durchbolzter Zink
  • RF Erdungsplatte
  • Neue Zinks für Rumpf, Propeller und Bugstrahlruder (2021)
  • Leitungsabschneider an der Welle (Delot FD35C Winfast Brevete 143042)
  • Ersetzte Kopfschläuche und Pumpenbaugruppen in beiden Köpfen (2023)

Elektronik und Navigation

  • Raymarine Axiom 9 mit internem GPS (neu 2020, neueste Kartenkarten USA/Kanada + Karibik und Bermuda)
  • Raymarine AIS650 + Raymarine AIS-Splitter
  • Simrad RS8300 DSC VHF US/Int. (Handgeräte am Steuerstand und Navigationsstation)
  • Handheld VHF Cobra Marine MR HH325 VP + Ladegerät
  • Echolot kalibriert auf den Tiefgang des Kiels, multiplexiert zum SeaTalk-Netzwerk
  • Geschwindigkeitsinstrument, multiplexiert zum SeaTalk-Netzwerk
  • Windinstrument Raymarine ST60+ Wind
  • Windinstrument Raymarine ST60+ Tridata unter Deck
  • Autopilot Raymarine ST6000+
  • Radar Raymarine Digital Radome 4KW auf dem Bogen
  • Plastimo 6" Kompass, beleuchtet
  • Hubba4X Wifi/Cell Booster mit Antenne
  • VHF Whip Antenne

Elektrisch

  • 240V AC-System, 50ft+ Landstromkabel (US/europäischer Adapter, benötigt 50AMP-Anschluss in den USA)
  • Mastervolt Batterieladegerät 12/30-2 (240V)
  • Batterieüberwachung Mastervolt BTM-I
  • Eberspaecher Airtronic L - B5 Heizsystem, Thermostat/Thermometer im Salon
  • Schenker SMART30 Wasseraufbereiter mit doppelter Membran (eingelegt)
  • Hausbatteriebank, 5x Maks Power 100Ah LiFePO4 Batterien
  • Magnum Batteriekombinierer ME-SBC bidirektionales Laden von Haus-/Motorbatterie
  • Elektrisches System gewartet - gereinigt und neu verkabelt, um DC-DC-Ladegerät hinzuzufügen (2023)
  • Neuer Wechselrichter (2023)
  • 4-Panel-Solaranlage auf dem Bogen
  • 3 "dünne" Solarpanels auf dem Dach des Fahrzeugs
  • Victron Solarregler 2 x MPPT 75, 1 x MPPT 100
  • Victron Solarüberwachung 2 x MPPT Control, 1 x Bluetooth Smart Dongle
  • Windmaker Superwind 350
  • AIMS Power Reiner Sinuswechselrichter
  • LED Mastkopf Tricolor/Ankerlicht
  • LED Navigationslichter
  • Oben am Mast LOPOLight (2023)
  • Lopolight LED Decklampe weiß/rot
  • Traditionelle Decklampe (nicht LED)
  • Alle LED Kabinenlampen
  • LTC LED-1908 19" TV + DVD im Decksalonbereich
  • Pioneer Stereo + CD DEH-X9700BT (Bluetooth), Lautsprecher im Cockpit und Salon
  • Safe (elektronischer Code mit Schlüsselübersteuerung)

Segel und Takelage

  • Keel stepped Selden Mast mit fractional 19/20 Rigg mit zwei Paaren von geschwungenen Spreizern
  • Statische Takelage aus Edelstahlseil
  • Selden Baum
  • Manuell gesteuertes Achterstagversteller
  • Edelstahl-Kettenplatten, an Querbulkhead verschraubt, beidseitig mit dem Rumpf laminiert
  • In-Mast Furling
  • Furlex 300S Rollfock
  • Staysail mit Reffpunkten zur Herstellung eines Sturmsegel (2016)
  • Gennaker mit Socke (2016)
  • Wischermast und ein Strecker
  • Interne Haupt- und Genua-Halyards aus Edelstahlseil, mit Halyard-Leine gespleißt
  • 2 Andersen 2-Gang, selbsttailing 40ST Winschen und Klemmen am Mast für die Halyards
  • 2 Anderson 2-Gang, selbsttailing 46ST Winschen
  • 2 Anderson 2-Gang, selbsttailing 58ST Winschen
  • Windex Windanzeiger
  • Flaggen-Halyards
  • Neues Hauptsegel 3Di von North Sails 2024 (Keine Latten)
  • Neue Genua 3Di OCEAN 330 (NORDAC) 16.800 Dpi 140% . von North Sails 2024

Deck

  • Rocna 33kg Hauptanker mit 100m (300ft) 10mm verzinkter Kette, befestigt mit Titan Bow Shackle 7/16"
  • Lofrans Airon Ankerwinde, fernbedient von der Bug- oder Steuerstand
  • Sekundär 20kg Edelstahl Bruce Heckanker mit elektrischer Ankerwinde Quick Balder 1200W, kabellose Fernbedienung, 50m (150ft) Ankerleine
  • Separate Batterie für Ankerwinde/Bugstrahlruder Deka DP37 (neu 2021)
  • Xantrex Echo Charge zum Laden der Ankerwinde/Bugstrahlruder-Batterie von der Hausbank
  • Zusätzlicher Ersatzanker
  • Maßgeschneiderte Bimini und Sprayhood (burgunderfarbenes Sunbrella, 40mil Strataglass, neu 2020)
  • Heiß- und Kaltwasser-Dusche am Heck
  • Schwimmplattform mit herunterklappbarer Schwimmleiter
  • Dinghy-Davits am Bogen
  • Breeze Bandit Windfang (2022)
  • Wartung mit Teakstopfen und Dichtmasse (2024)
  • Politur (2024)
  • Unterwasseranstrich (2022)
  • Fender und Fenderleinen von Fendertex (2022)

Sicherheit

  • Rettungsinsel SeaGo GX (neu 2020)
  • Life Sling Mann über Bord Rückholsystem
  • Radarreflektoren an den oberen Wanten
  • Elektronische Nebelhorn am Mast
  • Automatische Bilgenpumpe
  • Manuelle Bilgenpumpe im Cockpit
  • Tragbare Bilgenpumpe Thirsty Mate
  • 4 RF-verbundene Brandmelder/Rauchmelder NEXA-101LC
  • 4 Feuerlöscher, 1 automatisch im Maschinenraum
  • Von der US-Küstenwache geforderte PFDs und Signalisierungsgeräte

Zusätzlich

  • Hypalon Schlauchboot mit Aluminiumrumpf AB Inflatables Modell 8 UL (2018)
  • Außenbordmotor-Hebevorrichtung / Seilzug und Montageschiene
  • Fender, maßgefertigte Fenderbretter und Festmacherleinen mit Dämpfern
  • Bootshaken
  • Cockpitkissen
  • Weems & Plath Barometer und Uhr
  • Elektrischer Scheibenwischer

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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