Southerly 110

Motoren

Der Yanmar 3JH3 40PS 3-Zylinder-Motor ist eingebaut, dieser treibt die Yacht über eine Edelstahlwelle mit einer dreiblättrigen bronzenen Feathering-Variprop-Propeller von Brunton an.

• Die Batterien werden vom 55-Ampere-Generator geladen und das Warmwasser wird vom Motorwärmetauscher erhitzt. Die einzelnen Motorsteuerungen sind am Radständer im Cockpit angebracht.
• Ein erheblicher Skeg ist angebracht, um den Propeller und die Ruder zu schützen, wenn die Yacht trocken gelegt wird.
• Ruderwellen 2023 überholt
• Neue Batterien 2021
• Heckdichtung 2025 neu verpackt
• Rohwasserzulauf 2025 ersetzt
• Zwei neue Bilgenpumpen 2021

Bau

Der Rumpf und die Decksmuster wurden nach hohen Standards von Northshore in ihrer Verbundwerkstofffabrik in Havant hergestellt.

• Rumpffarbe: Oxfordblau 4546
• Deckfarbe: Offwhite 3969
• Bootskante: Rot
• Streifenstil: Rot

Die Innenausstattung ist aus beschichtetem Marine-Qualität Sperrholz gefertigt, und die Verkleidungen sind je nach Bedarf aus Stoff oder GFK.

• Schreinerei: Amerikanische Kirsche
• Polsterung: Amazon Plain Navy
• Navigationssitz: Schwarzes Vinyl
• Vorhänge: Marcy

Der Schwenkkeel und die Grundplatte sind aus Gusseisen, und die gesamte Einheit ist mit rostfreien Stahlbolzen am Rumpf befestigt. Der Kiel wird mit einem bewährten hydraulischen System angehoben, das manuell von innen im Boot bedient wird. Ein Kielverriegelungssystem ist installiert.

Das Kielsystem von Zelda hat während der Wintersaison 2019/2020 eine vollständige und umfassende Renovierung erfahren, wobei die Gussstücke zur vollständigen Demontage und Renovierung an die ursprüngliche Gießerei zurückgegeben wurden, mit neuem Drehbolzen und Hebebügel sowie einem neuen Hebeband, als es wieder im Rumpf installiert wurde.

Elektronik und Navigation

• Hydrovane neu 2021
• ST60 Geschwindigkeits-, Tiefen- und Windanzeigen im Schott mit einem Multidisplay-Gerät am Kartentisch installiert.
• Raymarine Radar-System mit
• Raymarine RL70 Kartenplotter-Display am Kartentisch.
• Raymarine Hybrid-Touchpanel, montiert im Pod am Steuerstand.
• Garmin GPS128
• Icom IC-M421 VHF Radio
• Radarreflektor am Mast montiert
• Autohelm ST4000 Autopilot, der auf dem Cockpit-Rad fährt.
• Fusion Stereoanlage (u/s) mit zwei Lautsprechern im Salon und zwei im Cockpit.
• Sandstrom Flachbildfernseher mit integriertem DSD-Player

Elektrisch

• Fünf 12V-Marinebatterien, eine für den Motorstart unter dem Boden neben der Wasserpumpe, drei für den Hausgebrauch unter dem Boden der Kombüse und 1 Batterie im Vorschiff für den Bugstrahlruder und die Ankerwinde.
• Victron Batterieladegerät und Batteriemanagement
• 12V Innensteckdose im Schacht der Luke installiert
• 12V Innensteckdose an der Navigationsstation installiert
• Eberspacher D3LC Heizsystem mit drei Auslässen, jeweils einen im Vorschiff, Salon und im Achterkabine.
• 240V Ringhauptleitung mit 3 Doppel-UK-Steckdosen, Hauptkabine, Kombüse und Achterkabine, Fehlerstromschutzschalter und Landstromanschluss im Cockpit
• Warmwasserbereiter mit 12V 1kW Tauchsieder ausgestattet
• Elektrischer Antrieb an der Bugspitze mit Steuerung am Steuerstand installiert
• Norris Seilenschneider am Welle montiert
• Bronze Bruntons Variprop mit 3 Blättern, verstellbare Propeller
• Lofrans elektrischer Ankerwinde mit 60M Kette.

Segel und Takelage

• Die Selden-Spars sind eloxiertes Aluminium in Silber. Die stehenden Wanten sind aus rostfreiem Stahl mit Flaschenzugverstellung. Zur einfachen Handhabung ist ein Furlex-Großsegel-Reffsystem installiert, und das Einleinereffen für das Großsegel ist nach hinten zum Cockpit geführt. Es gibt eine vertikale Mastlagerung für einen Spinnakerbaum, und der Baumkicker ist mit einem starken Gasdämpfer ausgestattet.
• Das Vorsegel ist mit einem UV-Schutzstreifen ausgestattet, und das Großsegel ist vollständig mit einem Stackpack-System und drei Teil-Lazy-Jacks ausgestattet. Stackpack aus blauer Leinwand.
• Alle Segelsteuerungen sind über das Deck zu einem Paar Lewmar-Winden geführt.
• Neue Backstagen 2022
• Neue untere vordere Wanten und Kettenplatten 2022
• Neue Segel 2022

Deck und Cockpit

• Großschotführung mit Steuerleinen im Cockpit

• Vier Seilklampen auf jeder Seite für laufendes Gut

• Zwei Lewmar 44ST Genoawinden auf den Aufkantungen

• Lewmar 16AST Winden am Niedergang

• Edelstahl-Handläufe auf beiden Seiten des Deckshauses

• Verstärkungen zur Aufnahme der Ankerwinde

• 15 kg Bruce-Anker

• 60 Meter Kette

• Zwei Feuerlöscher

• Eine Feuerdecke

• Vorne und hinten erhöhte Klampen

• Federklampen in der Mitte

• Leitrollen hinten

• Edelstahl-Stammkopf-Befestigung mit doppeltem Bugrollen

• Edelstahl-Pulpit mit Halterung für Navigationslicht

• Edelstahl-Stützen und Sicherheitsdrähte

• Edelstahl-Pushpit mit Hecktor, Halterung für Navigationslicht und Flaggensteckdose, Treibstoff- und Wasserdeckfüllstutzen

• Spritzschutz aus blauer Plane

• Bimini aus blauer Plane

• Cockpitkissen aus blauer Plane

• Edelstahl- und Teak-Bugleiter

• Teak-Cockpittisch

• Edelstahl-Sicherheitsverriegelungsstange für den Niedergang

Unterkünfte

Das Layout entspricht dem allgemeinen Anordnungsplan. Es gibt insgesamt 8 Schlafplätze, zwei im Vorschiff, zwei im Achterschiff und drei im Salon (eine Doppelschlafcouch/ Tischumwandlung und eine Einzelcouch)

KÜCHE

• Erhöhte Küche auf der Steuerbordseite

• Zwei Spülen aus Edelstahl

• Teak-Schneidebrett/Spülenabdeckung

• Heiß- und Kaltwasser mit Druck

• Frischwasserpumpe mit Filter

• Nordstone-Arbeitsplatte

• Eiskasten/Kühlschrank mit Zugang von oben

• Edelstahl-Handlauf zur Arbeitsplatte

• Vollständig kardanischer Gasherd mit zwei Brennern

• Gasabsperrhahn

• Stauräume und Schubladen

• Deckenlicht

• Vollständig ausgestattete Küchenausstattung

 

SALON

• Dinette-Sitzgelegenheiten auf der Steuerbordseite

• Stauräume nach außen

• Edelstahl-Maststütze, Tischgleiter und kann den Bereich in einen Doppelschlafplatz umwandeln. Volllängige Einzelcouch auf der Steuerbordseite

• Stauräume unter und Zugang von vorne

• Eingelassene Lichter unter den Seitendecks

• Deckenlichter

• Vier feste Bullaugen

 

NAVIGATIONSGEBIET

• Karten Tisch auf der Steuerbordseite mit hervorragender Sicht

• Kartenstauräume unter dem klappbaren Deckel

• Bücherstauräume darunter

• Steuermann-Sitz mit Edelstahl-Handlauf

• Großer Stauraum unter dem Sitz

• Kartenlicht

• Deckenlicht

 

VORSCHIFF

• Einzelbett auf der Steuerbordseite, das sich in ein Doppelbett umwandeln lässt

• Vollständiges Regal auf der Steuerbordseite

• Schrank achtern

• Kleiderschrank auf der Steuerbordseite

• Zugang zum Ankerfach durch die Trennwand

• Zwei feste Bullaugen

• Öffnendes Decksluk

• Zwei Deckenlichter

 

WC

• WC-Raum auf der Steuerbordseite des Gangways

• Marine WC

• Waschbecken mit Nordstone-Rand

• Duschkopf/Mischbatterie

• Edelstahl-Handgriff

• Heiß- und Kaltwasser mit Druck

• Stauräume unter und nach außen mit Plexiglastüren

• Elektrische Duschabfluss-Pumpe

• Gitter für die Duschwanne

• Spiegel

• Festes Licht

• Toilettenpapierhalter

• Ölzeug-Stauräume

 

ACHTERKABINE

• Großes Doppelbett, das nach Steuerbord versetzt ist

• Große Waschtisch-Einheit auf der Steuerbordseite mit Stauraum darunter und nach außen

• Regal-Wardrobe

• Staurumschublade unter dem vorderen Ende des Bettes

• Zwei Leselampen

• Zwei Deckenlichter

• Zwei feste Bullaugen

• Drei öffnende Bullaugen zum Cockpit

• Tür zu den eigenen Einrichtungen

• Zugang achtern durch die Trennwand zum Steuerungssystem

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.