Voilier Fare 42
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LES PORTES DE L'ATLANTIQUE
Frankreich
| Marke | Voilier |
|---|---|
| Typ | Fare 42 |
| Baujahr | 2000 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €70.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 12.53 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Aluminium |
| Liegeplatz | Frossay, Loire-Atlantique, Frankreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 12.9 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11 m |
| Breite | 4.3 m |
| Tiefgang | 2.35 m |
| Min. Tiefgang | 0.8 m |
| Kieltyp | Kielschwert |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | D2-55 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2015 |
| Motor | 55 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 750 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Jean Prunier |
|---|---|
| Gästekabinen | 2 |
| Max Passagieranzahl | 6 |
| Treibstoffstanks | 1 x 350 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 450 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Vollverdränger, Aluminiumrumpf, 2 seitliche Kiele. 2 Kabinen, 6 Schlafplätze. Gebaut im Jahr 2000, zu Wasser gelassen im Jahr 2002. Architekt: J. Prunier Werft: Navalu Motor Volvo D2-55 2015 gewechselt 750 Stunden Belgische Flagge.
Inventar: Großsegel mit Latten, Genua auf Rollanlage, Fock auf Rollanlage, Lazy-Bag, Spi (Socke), Bimini, Verdeck aus Verbundmaterial, VHF, AIS, GPS-Kartenleser, Echolot, Windmesser, Autopilot, elektrischer Ankerwinch, Batterieladegerät, Wechselrichter, Landstromanschluss, Radar, Solarpanels, WiFi-Antenne, Windgenerator, Kursregler, Heckplattform mit Badeleiter, umbaubarer Salon, Wasserentsalzer, Ofen, 2-Flammenkocher, Kühlschrank, Gefrierschrank, Beiboot und Außenbordmotor.
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.
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