X-Yachts X-482

Vollständiger Verkaufsbestand

BAU

Rumpfbau:

•    In Sandwichbauweise mit Polyesterharz und strukturellem Schaumkern, bi-direktionalem und uni-direktionalem E-Glas gebaut

•    Blaue Rumpf mit weißen Streifen

•    Solides Laminat in hochbelasteten Bereichen in der Nähe des Kieloberteils, des Segelantriebs und des Ruderrohrs

•    Stahlrahmen – heiß verzinkt, hochfest, in den Rumpf laminiert, um alle Lasten von Kiel, Mast und Takelage aufzunehmen

Deck- & Aufbaubau:

•    GRP-Deck, laminiert mit Polyesterharz, handlaminiert mit Sandwichbauweise.

•    Teakdeck, Cockpitboden und Sitz- sowie Badeplattform.

Kiel & Ruder:

•    2,49 m Tiefgang Ballastfinne mit Gusseisenfinne und Bleikugel

•    GRP-Ruderblatt mit Aluminiumlegierungsruderstock und reibungsarmen Nadellagern

MASCHINEN

Motor & Getriebe:

•    Yanmar 4JH3-TE 4-Zylinder Turbo-Dieselmotor mit 75 PS

•    Wellenantrieb-Getriebe

•    Frischwasser-Motorenkühlung mit Rohwasseranschluss und Wärmetauscher.

Motorstunden:

•    Motorstunden: geschätzt ca. 3.034 bis Sommer 2025

•    Datum der letzten Motorwartung – vor dem Einlagern an Land im Jahr 2023 gewartet

Antrieb & Steuerung:

•    Edelstahlwelle, unterstützt von einer Bronze-P-Bügel, die einen 3-blättrigen Faltpropeller antreibt

•    Extra-großes „Zerstörer“-Typ, mit Leder bezogenes Steuerrad

•    Notsteuerung

ELEKTRISCHE SYSTEME

Spannungssysteme:

•    12vDC primäres Haussystem mit 12vDC Startkreis und 230v AC über Landstrom und Wechselrichter

Batteriebänke:

•    1x 12vDC Motorstartbatterie

•    21vDC Servicebatteriebank

•    Motor- und Windenbatterien können verbunden werden

Laden / Wechselrichter:

•    Automatischer Batterieladegerät

•    Wechselrichter

Generator:

•    Yanmar-Motor montierter 12vDC Generator

Weitere Elektrik:

•    220vAC Landstromanschluss mit RCD und Ringhauptleitung

•    12vDC Stromanschlüsse in den Unterkünften

SANITÄR- & GASSYSTEME

Frischwasser:

•    12vDC Drucksystem

•    Warmwasser über Motorenkühlung mit Warmwasserbereiter oder über 220vAC Tauchsieder in gut isoliertem Warmwassertank

•    Warm- und Kaltwasser unter Druck zur Kombüse, zu den Toiletten und zur Dusche

Bilgepumpen:

•    Elektrische Bilgepumpe mit Steuerung am Karten Tisch

•    Manuelle Bilgepumpe

TANKANLAGEN

Kraftstoff:

•    Ca. 250 Liter Dieselkapazität

Frischwasser:

•    Ca. 450 Liter Frischwasserkapazität in 1x Edelstahl-Tank

Fäkalientanks:

•    Fäkalientanks für die vorderen und hinteren Toiletten

NAVIGATION & KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG

Navigationsausrüstung:

•    Raymarine RL70 Kartenplotter am Kartentisch

•    Raymarine geschlossene Radar-Scanner auf Edelstahl-Transomstange

•    B&G Multifunktionsdisplay mit Wind-, Geschwindigkeits- und Tiefenmessern

•    B&G Autopilot-System

•    Steuerkompass

Kommunikationsausrüstung:

•    Raymarine VHF mit DSC am Kartentisch

•    Shipmate VHF-Handgerät mit externem Lautsprecher für das Cockpit

HAUSHALTSAUSRÜSTUNG

Kombüse:

•    Zwei Edelstahlspülen mit Warm- und Kaltwasseranschluss.

•    3-Brenner-Gaskochfeld mit Ofen

•    Oben und vorne öffnende Kühlschränke

Toiletten:

•    12vDC elektrische Toiletten in den vorderen und hinteren Toilettenräumen

•    Toilettenduschen mit Warm- und Kaltwasser-Handdusche

Heizung & Klimaanlage:

•    Webasto dieselbetriebene Heizungssystem mit Luftauslässen im gesamten Innenraum

•    12vDC Ventilatoren in allen Kabinen

Unterhaltung:

•    Sony Radio/CD-Player mit Lautsprechern

UNTERKUNFT

 

Zusammenfassung der Unterkunft:

•    „Moderne“ Layout-Option.

•    Bis zu 9 Schlafplätze in insgesamt drei Kabinen, plus Salon, sowie zwei Toiletten und Segellager im Vorschiff

•    Die X-482 ist ein attraktives, modernes Kreuzfahrtschiff mit zwei Doppel-Gästekabinen achtern und einer großen, geräumigen Doppel-Eigner-Kabine vorne.

•    Beide Doppel-Kabinen achtern verfügen über zusätzliche obere Einzelbetten.

•    Der Kartentisch und die hintere Toilette befinden sich auf beiden Seiten der Treppe, was den Navigator in die Nähe des Cockpits bringt und einen guten nassen Schrank für tropfende Regenbekleidung bietet.

•    Die Kombüse verläuft entlang der Steuerbordseite des Salons.

•    Die Rundbank befindet sich gegenüber auf der Backbordseite.

Unterkunftsoberflächen:

•    Teak-Innenausbau mit handpolierter, seidenmatter Lackoberfläche

•    Blaue Alcantara-Polsterung

•    Teak- und Ahornböden

•    GRP-geformte Deckenverkleidungen

•    Stoffvorhänge

•    Laminate Oberflächen in der Kombüse

•    Geformte Oberflächen in den Toiletten mit Teak-Duschgittern

DECKSAUSRÜSTUNG

 

Rigging:

•    Sparcraft Aluminiumlegierungs-Mast und -Baum

•    Kielgestützter Mast, Mastkopf rigged, mit 3 Sätzen von Spreizern

•    Edelstahl-Rohr-Standing-Rigging - 2000

•    Abnehmbarer innerer Vorstag und zugehörige Decksausrüstung.

•    Babystay mit Spannungsregler

•    Rod-Vang von Cockpit aus verstellbar

•    Hydraulischer Backstay-Spanner

•    Kohlenstoff-Spinnakerbaum und zugehörige Ausrüstung

•    Harken-Genua-Furler

•    Solider Kicker mit Gasdruckfeder

•    „Deutsches“ Großsegel-System mit verstellbarem Schlitten vor dem Steuerrad

•    Feste und verstellbare Genua-Wagen

Winden:

•    2x Harken 64.2 2-Gang elektrische Selbsttailing-Hauptcockpitwinden

•    2x Harken 56.2 2-Gang manuelle Selbsttailing-Sekundärcockpitwinden

•    2x Harken 46.2 2-Gang manuelle Selbsttailing-Winden für die Gangway

Segel:

•    Dacron halb-batten Großsegel

•    Dacron rollbare Genua

•    Dacron rollbare Fock

•    Dacron nicht rollbare Fock für inneres Vorstag

•    2x Spinnaker

Allgemein:

•    Edelstahl-Pulpit, Pushpit und doppelte Relings sowie Sitze in der Heck-Pushpit

•    Tor in den Relings auf Backbord und Steuerbord

•    Edelstahl-Radarstange auf dem Steuerbord-Viertel

•    Cockpittisch mit klappbaren Blättern

•    Druckfrischwasser-Deckdusche im Cockpit

•    Teak-Außenbordhalterung

Ankern & Festmachen:

•    Lewmar 12vDC rückwärts laufende Ankerwinde

•    Delta-Anker mit Kette

•    Mooring-Klammern

•    Fender und Leinen

Abdeckungen & Segeltuch:

•    Großsegelabdeckung

•    Edelstahlrahmen für Sprayhood

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:

Allgemeine Anmerkung zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und wenn sie an Bord als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Schiffes verbleiben, müssen sie möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.

Haftungsausschluss

Grabau International bietet die Details aller Schiffe in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder die Garantie für den Zustand eines Schiffes nicht gewährleisten, und die Details stellen keinen Teil eines Vertrags dar. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Alle Schiffe werden vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten. Grabau International bietet professionelle Yachtübertragungen und rechtliche Eigentumsübertragungen für alle Yachten gemäß dem ABYA-Verhaltenskodex an, wobei alle Anzahlungen und Endzahlungen über sichere, speziell dafür eingerichtete Kundenkonten abgewickelt werden. Unsere speziellen Kundenkonten sind im Vertrauen bei der Natwest Bank eingerichtet und wir sind vollständig versichert.