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Amel Super Maramu 2000

€215.000

Angeboten durch:

SIZUN & CHARPENTIER - Yacht Broker

Presqu’île du mazet
Port Saint Louis du Rhone, Bouches-du-Rhône
Frankreich
+33 6 46 71 82 33

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Marke Amel
Typ Super Maramu 2000
Baujahr 2001
Bootszustand Gebraucht
Preis €215.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 15.97 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Izola, Slowenien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 15.97 m
Länge an der Wasserlinie 12.6 m
Breite 4.6 m
Tiefgang 2.05 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger (Halblast) 15000 kg
Ballast 5000 kg
Max. Durchfahrtshöhe 20 m
Kabinenhöhe 2.1 m
Motortyp Innenbord
Marke YANMAR
Motor-Modell 4JH3HTE 75HP
Treibstoff Diesel
Baujahr 2001
Motor 75 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 8600
Konstrukteur Amel et Carteau
Werft Amel
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 1 x 600 Liter
Frischwassertanks 1 x 1000 Liter
Fäkalientanks 2 x 40 Liter
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 6
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Wir präsentieren die 2001 Amel Super Maramu 2000, einen ausgezeichneten Kreuzer mit einer Gesamtlänge von 15,97 Metern, der sowohl für Komfort als auch für Leistung ausgelegt ist. Dieses Fiberglasboot verfügt über eine Verdrängungsrumpfform und einen Finnenkiel, die Stabilität und sanftes Segeln gewährleisten. Angetrieben von einem zuverlässigen YANMAR 4JH3HTE-Motor liefert es 75 PS, was eine Reisegeschwindigkeit von 7 Knoten und eine maximale Rumpfgeschwindigkeit von 9 Knoten ermöglicht. Das Interieur bietet zwei gut ausgestattete Kabinen und zwei Toiletten, die ausreichend Platz für Entspannung und Privatsphäre bieten. Ausgestattet mit einer elektrischen Ankerwinde, erhöht dieses Boot den Komfort beim Ankern. Die Super Maramu 2000 ist ideal für Abenteuer auf offenen Gewässern und kombiniert robuste Technik mit durchdachten Unterkünften. Egal, ob Sie einen Wochenendausflug oder eine längere Reise planen, dieses Schiff verspricht ein bemerkenswertes Segelerlebnis.

 

  • Komplette Segelgarderobe von Q-Sails (2019) inkl. Großsegel, Genua, Besan und zusätzlichem Besan-Ballon
  • Interne elektrische Rollsysteme, Motoren und Getriebe 2020 erneuert
  • Vollständiges Raymarine-Navigationspaket inkl. Axiom 9 Touch und Quantum Radar (2019)
  • ONAN 7,5 kW Generator
  • DESSALATOR Wasseraufbereiter 60 l/h (Duo 60)
  • Umkehrbare Klimaanlage und Heizung in der vorderen Kabine, im Salon und im hinteren Hauptschlafzimmer
  • Maßgeschneiderte Sunbrella-Vollcockpitverkleidung (2021)
  • Lewmar Ankerwinde mit neuem Motor (2020)
  • Maßgeschneiderter Tender mit ePropulsion Spirit 1.0 Plus Elektromotor

BESTAND

BESTAND

KABINEN & TOILETTEN

  • Vordere Kabine : Doppel- oder zwei Einzelkojen, maßgefertigte abnehmbare Möbel mit Schaumstoff zur Schaffung von Doppelbetten, Kleiderschränke, zahlreiche Ausstattungen.
  • Vordere Toilette : Elektrisches WC, Motor und Zerkleinerer 2025 ersetzt, Waschbecken, Dusche von 2020, Spiegel von 2001, und Ventil 2020 ersetzt
  • Hintere Kabine : Doppelkoje + Schminktisch, maßgefertigte abnehmbare Möbel mit Schaumstoff zur Schaffung von Doppelbetten, Safe, Matratze der hinteren Kabine, umkehrbare Klimaanlage
  • Hintere Toilette : Elektrisches WC teilweise von 2025, Waschbecken, Dusche von 2020 und Spiegel von 2001

INNENUNTERKÜNFTE

  • Blauer Boden
  • Umkehrbare Klimaanlage mit 3 Einheiten, gewartet 2018
  • 4 x Sirocco II Ventilatoren im gesamten Schiff
  • Wasser : Wasseraufbereiter DESSALATOR 60, L H in 24/220 – 1100 H, gewartet 2021, seit 2023 genutzt und zwei Pumpendruck von 2020. Membran muss ersetzt werden. und Wasserheizung.
  • Salon : Koje auf der Steuerbordseite, geschützte Polsterung, originale Polsterung in gutem Zustand, Kühlschrank unter dem Sitz mit Kaltplatte, CD-Player und Radio, TV mit Antenne, die installiert werden soll (keine TV-Antenne) und Moskitonetze mit Holzseiten für Bullaugen und geschützter Tisch mit Flaschenregal. Kühlschrank – Gefrierfach im Salon.
  • Küche : Kühlschrank mit Holzverkleidung, 2-Flammen-Gasherd und ENO-Backofen + 2 Gasflaschen, Mikrowelle, Doppelspüle + Frischwasserhahn zur Entsalzung mit KOENIC Waschmaschine, Dunstabzugshaube, AMEL

SEEWERTHEIT

  • Plotter
  • Radarbildschirm
  • Autopilotsteuerung
  • VHF-Radio
  • Navigationsstation

MOTOR & GETRIEBE

  • Motor : YANMAR 4JH3HTE 75PS mit 8600 Stunden, gewartet 2024 mit hydraulischem Rückwärtsgang mit Schallschutz des Maschinenraums, gewartet 2024 mit Öl, Impeller, Riemen 2024/ Wärmetauscher 2021 gereinigt, Turbolader-Austrittsdichtung 2024 gewartet, Einspritzdüse 2023 überprüft, Kühlerschlauch ersetzt, Auspuffbogen ersetzt, Kühlsystemüberholung 2024
  • Getriebe 3-Blatt-Propeller von 21 + Ersatz-Faltpropeller müssen gewartet werden. Dichtung auf der Welle von 2020
  • AMEL 10 PS einziehbarer Bugstrahlruder gewartet in 25

ELEKTRISCHES SYSTEM

  • 220 V Steckdosen an Bord
  • ONAN 7,5 KVA Generator, gewartet 2022 mit neuer Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät cristec 30A+ dolphi 50A Ladegerät + nicht installiertes Wechselrichter
  • 2020 x AGM Servicebatterien Trojan T105 Service
  • 1 Motorbatterie ja 12 v und 2021
  • 1 Generator Motor
  • Wechselrichter, nicht angeschlossen
  • Landstromanschluss mit Kabel
  • Sharp 2 Solarpanels 100 W jeweils + MPTT + Edelstahl-Gestell

ANKERGERÄT

  • LOFRANS elektrischer Ankerwinde gewartet mit neuem Elektromotor von 2021
  • BUGEL Edelstahlanker 20 kg + 100m Kette 10 galva von 2020
  • Zweiter Anker DANFORTH (alt)
  • Seewasser-Kettenreinigungspumpe

RIGGING

  • Ketch-Rigg 2001
  • Hauptmast + Besanmast aus weiß lackiertem Aluminium
  • Großer Mast : 2 x Sätze von Spreizern
  • Besanmast mit einem Satz von Spreizern
  • V-förmiger Achterstag für Besanmast
  • Großsegel : Jahr AMEL internes elektrisches Rollsystem. Motoren / 2020 ersetzt und neuer Baum-Motor 2020
  • Genua : elektrisches Rollsystem, überholt 2018
  • Besanmast: manuelles Rollsystem im AMEL-Mast
  • 2 x Spinnaker-Stangen und zwei AMEL-Spinnaker-Stangen ja
  • Aktuelle Takelage nach Bedarf ersetzt
  • WINCHES MAT: 2 x 16 ST, 2 x 44 ST gewartet 2024
  • KABINE: 3 x 40 ST (1 elektrisch), 2 x 58 ST – elektrisch gewartet 24

SEGEL

  • Hauptsegel: In-Mast-Rollsegel, Hydranet, Q-Sails 2019, guter Zustand
  • Genua: Rollgenua, Hydranet, Q-Sails 2019, UV-Streifen, guter Zustand
  • Besansegel: In-Mast-Rollbesansegel, Hydranet, Q-Sails 2019, guter Zustand
  • Besanballoner: Original Besanballoner, guter Zustand

VIELFÄLTIGES & SICHERHEIT

  • Verschiedenes : Lederhelmverkleidung – muss ersetzt werden, Sprayhood / Bimini / Cockpitverkleidung: Maßgeschneiderte Sunbrella-Vollverkleidung (2021), Bimini-Erweiterung, Seitenabdeckungen, Sonnenabdeckungen unter dem Besan, Edelstahl-Bugkorb, Edelstahl-Stützen, AMEL Gangway / Treppe, Schwimmleiter + Treppe, Cockpittisch, Radio und externe Lautsprecher, Beiboot: Hypalon maßgefertigtes Tender mit Polyesterboden 2020 + Außenbordmodell: ePropulsion Spirit 1.0 Plus 2023
  • Sicherheit: 3 neue Feuerlöscher, Epirb muss gewartet werden, 4 Schwimmwesten, Mob muss gewartet werden, 8 Navigationslichter, manuelle und elektrische Bilgenpumpen 2025, Rettungsinsel VIKING muss gewartet oder ersetzt werden
  • Ersatzteile : • Impeller: Hauptmotor-Wasserpumpe und Onan, Pumpen, Service-Kit Hochdruckpumpe Wasserma, Filter, Riemen

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.

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