Bavaria 34
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Marine Servicenter - Seattle
Vereinigte Staaten
| Marke | Bavaria |
|---|---|
| Typ | 34 |
| Baujahr | 2001 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$67.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 10.77 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Seattle, Washington, Vereinigte Staaten |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 10.77 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.41 m |
| Breite | 3.45 m |
| Tiefgang | 1.85 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 9912 Pfund |
| Kabinenhöhe | 1.88 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | D1-30 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2013 |
| Motor | 28 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Elektrische Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | J and J Design |
|---|---|
| Werft | Bavaria Yachts |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 24 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 40 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 21 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Übernehmen Sie das Steuer von TADA und erkunden Sie die Schönheit des Puget Sound und aller Gewässer des Nordwestens in dieser makellosen, aktualisierten und sorgfältig gepflegten Bavaria. Bavaria Yachts ist bekannt für ihre deutsche Ingenieurskunst, die Qualität der Designs und die hochwertige Verarbeitung sowohl innen als auch außen. TADA zeigt dies überall, wo Sie hinschauen.
Mit komfortabler Unterkunft für 6 Personen bietet die Bavaria 34 zwei gemütliche Kabinen und außergewöhnliche Stauraum, sodass jeder seinen eigenen Rückzugsort hat. Versammeln Sie sich zu Mahlzeiten in der gut ausgestatteten Kombüse und entspannen Sie dann im einladenden Salon, der mit einer Navigationsstation zum Planen Ihrer Route ausgestattet ist. Treten Sie nach draußen auf das großzügige Deck, das perfekt zum Sonnenbaden, Entspannen unter dem Bimini oder Genießen von Mahlzeiten im Freien mit atemberaubendem Blick geeignet ist. Dieser gut ausbalancierte Kreuzer bietet mühelose Handhabung, ideal für erfahrene Kapitäne und diejenigen, die eager sind, das Segeln zu lernen.
Dieses Boot ist wahrscheinlich das sauberste, am besten gewartete und segelbereite Boot dieser Größe und Alters, das an der Westküste zum Verkauf steht. TADA wurde von ihrem aktuellen Besitzer gepflegt, der nicht nur akribisch, sondern auch technisch und mechanisch versiert ist und es zu einem herausragenden und einzigartigen Boot auf dem Markt gemacht hat. Die Besitzer haben gerade ein neues Boot gekauft und möchten, dass TADA an jemanden geht, der ihr Erbe fortführt.
Neuere Verbesserungen umfassen:
- Volvo D-30 Diesel und Saildrive
- Iverson Dodger
- Raymarine Kartenplotter, Radar, Autopilot, Instrumente
- Ullman Cruising Laminate Segel
- North Sail Gennaker
- Große Hausbank und Starterbatterien.
- Elektrische Ankerwinde
- Großer Generator
- Faltpropeller
- Simrad VHF Radio und kabellose Fernbedienung
- AIS
- Unterwasseranstrich 2023
- LED-Beleuchtung
Dieses Boot ist sofort einsatzbereit und bereit zu segeln, verpassen Sie nicht Ihre Chance, diesen Frühling neue Wassererinnerungen zu schaffen.
Unterkünfte
Ein geräumiger Hauptkabine mit ausreichend, bequemen Sitzplätzen, Stauraum und Belüftung
- Warmer massiver Teak- und Mahagoni, handpolierte Oberflächen überall.
- Stauraum mit massiven Holztüren
- Lineare Bänke zu Steuerbord und Backbord
- Stauraumbank mit klappbarem Deckel
- Rückenkissen klappen für zusätzlichen Stauraum hoch
- Zwei Kabinen mit Schlafplätzen für bis zu 6’ 2”
- Warm-/Kalt-Dusche
- Espar Diesel-Luftheizung
- Force 10 Drei-Brenner-Herd mit Ofen und Grill (2018)
- 120 Volt / motorbeheizter Warmwasserboiler
- LED-Kabinenlichter
- Flachbildschirm, digital bereit TV und Fernbedienung
- Fiberglas-WC und Dusche mit Stauraum und Schränken, hell und leicht zu reinigen
- Elektrische, leise Spültoilette mit Frischwasser
- Robuster Laminatboden im Teak- und Holly-Stil
- Zerkleinerungspumpe
- 2- 40 Gallonen Frischwassertanks
- 21 Gallonen Abwassertank
Küche
- Force 10 3-Brenner Schwenkherd & Ofen (2018)
- 8 Gallonen Wasserheizer (2019)
- Toplader Kühlschrank mit Gefrierfach
- Edelstahlspülen
- Heißes und kaltes Druckwasser
- Mülllagerung unter der Arbeitsplatte
- Ausreichend Platz für Arbeitsfläche und Schranklagerung
Elektronik
Aktualisierte Navigationsausrüstung einschließlich Radar und Autopilot
- Raymarine e7 Touchscreen-Kartenplotter (2014)
- Raymarine Quantum Radar (2018)
- Raymarine EV-200 Linear Drive Autopilot (2018)
- Raymarine i60 Windgeschwindigkeit (2018)
- Raymarine i50 Tiefe Geschwindigkeit Temperatur (2018)
- Simrad RS40-B VHF/AIS-Radio mit Fernbedienung am Steuerstand (2018)
- Raymarine Handheld-Autopilot-Fernbedienung (2018)
- Fusion Hochleistungs-Stereoanlage mit Bluetooth
- Tankanzeigen für Kraftstoff, Wasser und Abwasser
- Ritchie 5" Kompass
Elektrisch
- 30A SmartCord
- Batterieladegerät - ProNautic 1240P 40 Ampere
- Hause Batterie - Zwei Lifeline AGM 210 AH (2021)
- Balmar 120 Ampere Generator mit MC-416 Regler (2020)
- Motorbatterie - Lifeline AGM Startbatterie (2021)
- Batterie-Isolator
- Victron Batteriemonitor
- Fusion MS-AV755 AM/FM, DVD/CD Marine-Entertainment-System
- USB-Ladegeräte am Kartentisch, V-Bett
- Mehrere AC-Steckdosen in den Kabinen
- Espar Diesel-Luftheizung – mit digitalem Thermostat
- Warmwasserbereiter – AC oder Motor (2019)
- AC/DC Schaltpanel
- Navigationslichter umfassen Dampfer- und Ankerlicht
- automatische elektrische Bilgenpumpe
- LED Kabinenlichter
Deck und Rumpf
- Lewmar H2 700W elektrische Ankerwinde mit Handsteuerung (2018)
- 35lb CQR Hauptanker
- 180' Kette und 200' 8-fach geflochtenes Seil
- LED Navigations- und Ankerlichter
- Edelstahlgeländer und doppelte Edelstahl-Lifelines
- Ankerfach
- Finne mit Bulb
- Spatenruder
- Propantank, Absperrventil, Propanschlauch, Sicherheitssteuerung (2018)
- Seacock - Forespar Marelon 93 Serie Seacocks (2016)
- Rumpf von allen Farben befreit, mit Barriereschicht versehen und mit Seahawk Cukote lackiert (2016)
- Kiel sandgestrahlt und mit Epoxidharz ummantelt (2016)
Cockpit
- Lederumwickeltes Rad
- Iverson Dodger mit Sunbrella-Fensterabdeckungen
- Cockpit-Tisch kann weggeklappt oder zu einem großen Tisch mit Platz für vier Personen geöffnet werden
- Radkonsole mit Chartplotter, Instrumenten, VHF-Radio, kabellosem VHF und Volvo-Motorsteuerungen, Edelstahl-Handlauf und Getränkehaltern
- Durchgang durch das Heck für einfachen Zugang zum Wasser, zum Beiboot oder zur Lagerung
- Heiß-/Kalt-Cockpitdusche
- Wasserdichte 2-Wege-Lautsprecher
- Passende Sunbrella-Abdeckung für Rad, Binnacle und Instrumente
- Manuelle Bilgepumpe
- Klappbare Schwimmleiter
- Cockpit-Tisch mit Getränkehaltern
- Tiefes, großes Steuerbord-Lazarette
- Propangasfach mit Propangasflasche
- Backbord-Lazarette für zusätzlichen Stauraum
- Cockpit-Heiß-/Kalt-Dusche
Segel & Takelage
Mit allen Leinen, die zu den Cockpit-Winschen führen, ist dies ein einfach zu segelndes Boot. Cruising Laminate Segel sind moderat große Segel für Vielseitigkeit in einer breiten Palette von Bedingungen.
- Selden Fractional Rig mit Rollfock-Hauptsegel
- Ullman Tri-Radial Rollfock-Hauptsegel CXI Cruising Laminate - Ausgezeichnet (2018)
- Ullman Tri-Radial 140% Rollfock-Genua-Segel CXI Cruising Laminate – Ausgezeichnet (2018)
- North Sail G1 AP Gennaker NorLon NO 75, mit Snuffer – Ausgezeichnet (2015)
- Abnehmbarer Selden Bugspriet (2015)
- Alle Leinen führen nach hinten
- Iverson Dodger (2017)
- Durchgangstransom mit Schwimmstufe und heißem/kalt Dusche
- 2 - Zwei Geschwindigkeits-Selbsttailing-Winschen
- Fockschienen mit Wagen
- Großschot-Traveller
- Windex Windfahne
- Einige neue laufende Takelage im Jahr 2022
Antrieb
- Volvo D1-30, 28 PS (2013)
- Volvo 130S Saildrive (2013)
- Kiwiprop Dreiblatt-Faltpropeller (2016)
- Reisegeschwindigkeit: 6 Knoten bei 0,5 Gallonen/Stunde
- Maximalgeschwindigkeit: 7 Knoten
- einzelner Gang/Gashebel
- 24 Gallonen Kraftstofftank
- Beleuchtung im Maschinenraum
- Motor- und Ölwechsel (2024)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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