Bavaria 40 Ocean

Zusätzliche Informationen

ANMERKUNGEN

Marubio bietet eine ideale Mischung aus Komfort, Einfachheit und Leistungsfähigkeit für entspanntes mediterranes Segeln. Mit den jüngsten Upgrades an Segeln, Takelage, Elektronik und Bordanlagen vermittelt sie Vertrauen und Sicherheit für Käufer, die eine unkomplizierte Übergabe mit minimalem Aufwand wünschen. Ihr geräumiges Interieur, der gut geschützte Cockpit und die große Achterkabine machen sie gleichermaßen geeignet für Paare oder Familienkreuzfahrten, während Solarenergie und ein tragbarer Generator längere Aufenthalte abseits des Stromnetzes unterstützen. Bereit zum Segeln, stellt Marubio eine solide Gelegenheit dar, eine gut gewartete Kreuzyacht zu erwerben, die im Laufe der Zeit sorgfältig aufgerüstet wurde.

BAU

• Rumpf: GFK

• Deck: Teak über GFK, Nähte nachgedichtet (2020)

• Aufbauten: GFK

• Kiel: Fin-Kiel

• Ruder: Spade

• Steuerung: Rad

• Rumpfform: Einrumpf

• Rumpffarbe: Weiß

ABMESSUNGEN

• Gesamtlänge: 12,47 m

• Wasserlinie: 10,92 m

• Breite: 3,99 m

• Durchfahrt: 1,95 m

• Verdrängung: 7.902 kg

• Ballast: 2.842 kg

MECHANIK

• Motor: Volvo Penta MD22L, 50PS (2001) Betriebsstunden 3.647 (4/26)

• Kühlung: Frischwasser gekühlt

• Antrieb: Saildrive (120S-E)

• Saildrive-Diaphragma ersetzt (2025)

• Saildrive-Wellenabdichtungen ersetzt (2025)

• Propeller: 3-Blatt fest (Anode jährlich ersetzt)

• Bugstrahlruder: Sidepower, neuer Propeller und Dichtungen (2025), Anode jährlich ersetzt

• Kreuzfahrtgeschwindigkeit: 7 Knoten

• Maximale Geschwindigkeit: 8 Knoten

• Betriebsstunden: Ca. 2.500

• Racor Kraftstofffilter (2023)

• Edelstahl-Auspuffbogen (2024)

• Auspuffschläuche ersetzt (2024)

• Neues Antisiphonventilsystem (2024)

• Neuer Wasserfilter mit transparentem Deckel (2024)

LEISTUNG

• Stabiler und leistungsfähiger Hochsee-Kreuzer

• Bugstrahlruder installiert

• Einfach zu handhabendes Segelkonzept mit allen Leinen zum Cockpit geführt

TANKANLAGEN

• Kraftstoff: 230L

• Frischwasser: 230L + 150L

• Fäkalientank: 60L

• Warmwasser: Warmwasserbereiter

ELEKTRIK

• Haushaltsbatterien: 2 × 180Ah (April 2023)

• Motorstartbatterie: 1 × 100Ah (April 2023)

• Generator: Honda 3kVA (ca. 50 Stunden)

• Batterieladegeräte: 2 × 50Ah

• Wechselrichter

• Solarmodule: 4 Module (2023)

• Landstrom und Kabel inklusive

TAKELAGE

• Riggt: Sloop

• Masthölzer: Aluminium

• Statische Takelage ersetzt (2025)

• Verlaufende Takelage ersetzt (2020)

• Großsegel-Reefing: Im-Mast-Furling

• Vorsegel-Furling

• Alle Leinen zum Cockpit geführt

SEGEL

• Großsegel: Crusader ALPHA Sails (2023)

• Genua: Crusader ALPHA Sails (2023)

NAVIGATION

• Kartenplotter (Steuerrad): B&G Vulcan 9 mit vollständigen Mittelmeer-Karten (2023)

• Kartenplotter (Navigationsstation): VDO mit vollständigen Mittelmeer-Karten

• AIS: B&G Klasse B Transceiver mit Splitter (2024)

• Instrumente: B&G NMEA 2000 (2023) und Raymarine ST60 (Tiefe, Wind, Geschwindigkeit)

• Autopilot: Raymarine

• Radar: Raymarine Pathfinder

• GPS: In beiden Kartenplottern integriert

• VHF: B&G (2024)

• Kompass: Olympic 100 (2022)

• Handheld VHF

DECK

• Teakdeck, nachgedichtet (2020)

• Anker: Rocna 25kg

• Kette: 70m × 8mm Edelstahl

• Winde: Lofrans Cayman 1000W elektrisch (lokale und Steuerung vom Steuerrad)

• Winschen: 6 × Harken

• Cockpittisch: Weißes GFK

• Zwei große Achterdeckschränke

• Cockpit- und Deckdusche (2024)

• Pushpit, Pulpit und Badeleiter

SICHERHEIT

• Rettungsinsel: 6-Personen, gewartet bis 2025

• EPIRB: Neue zusätzliche Einheit (2023) mit gültigen Batterien

• Notsignale: Vollständiges Set (Ablaufdatum 2026)

• Rettungswesten: 4

• Rettungsring: 1

• Feuerdecke

• Manuelle Bilgenpumpe

• Zwei elektrische Bilgenpumpen

UNTERKUNFT

• Liegeplätze: 6

• Kabinen: 2

• Toiletten: 1 (Jabsco, neue Pumpe installiert plus Ersatz)

• Stehhöhe: 1,98 m (6 Fuß 5 Zoll)

• Polsterung: Blaue Stoffe mit Schutzbezügen

• Warmwasser über Warmwasserbereiter

• Webasto-Luftheizung im gesamten Boot

RAUMAUFTEILUNG

Zwei-Kabinen-Layout mit einer geräumigen Achterkabine mit Mittelbett, großzügigem Stauraum und privatem Zugang zu den Toiletten. Vorkabine mit V-Bett, einem komfortablen Salon mit L-förmiger Sitzgruppe um einen Esstisch und gegenüberliegender Couch, einer praktischen Pantry auf der Steuerbordseite und einer großen Navigationsstation auf der Backbordseite mit Kartenplotter und Radar.

HAUSHALT

• Pantry mit zwei-Flammen-Herd, Ofen und Doppelspüle

• Toplader-Kühlschrank mit neuem Verdampfer und Kondensator (2024)

• Alle Innenbeleuchtung auf LED umgerüstet

• USB-Ladepunkte im gesamten Boot

CANVAS

• Bimini (2024)

• Spritzschutz mit fester Scheibe und neuem Canvas

• Vollständiges Set von Cockpitkissen

• Voll maßgeschneiderte Bootabdeckung für den Einsatz an Land (repariert)

BEIBOOT

• Dinghy: Honda Honwave 2,2 m (2022)

• Außenbordmotor: Honda 2,2PS (2022)

Verschiedenes

• Leinen und Fender inklusive (6 Standard, 1 Ball, 2 flach Schaum)

TITELDOKUMENTE UND STEUERN

• EU-Mehrwertsteuer bezahlt Nachweis

• Kaufvertrag an den aktuellen Eigentümer

• Frühere Titelunterlagen im Archiv

GESCHICHTE

Marubio wurde privat im Mittelmeer von ihrem aktuellen Eigentümer befahren, besuchte über 30 Häfen und legte etwa 5.000 Seemeilen zurück. Sie wurde nie auf Grund gesetzt und zeigt keine Anzeichen von Rumpfschäden. Jährlich für die Winterlagerung angehoben, erhält sie jede Saison eine vollständige Hochdruckwäsche und Antifouling-Behandlung. Derzeit schwimmt sie in Kreta und ist bereit für Besichtigungen oder sofortige Nutzung.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.