Bavaria 40 Ocean

VOLLE SPEZIFIKATION

BAU
• Rumpfmaterial: GRP
• Deckmaterial: GRP mit Permateak-Beschichtung (2024)
• Aufbauten: GRP
• Kieltyp: Finne
• Rumpfform: Einrumpf
• Ruderart: Spade
• Steuerung: Rad
• Rumpffarbe: Weiß

ABMESSUNGEN
• Gesamtlänge: 12,47 m (40 ft 11 in)
• Wasserlinie: 10,92 m (35 ft 10 in)
• Breite: 3,99 m (13 ft 1 in)
• Tiefgang: 1,95 m (6 ft 5 in)

MECHANIK
• Motor: Volvo Penta (2001) Saildrive-Dichtung & Beindichtungen ersetzt April 2024
• Leistung: 50 PS
• Kühlung: Frischwasser gekühlt
• Antriebsart: Saildrive
• Propeller: 3-Blatt fest
• Reisegeschwindigkeit: 7 Knoten
• Höchstgeschwindigkeit: 8 Knoten
• Bugstrahlruder: Sidepower
• Motorstunden: Ca. 1.500
• Letzter Motorservice: April 2024 (Riemen, Filter, Zahnriemen, neue Dichtung am Antriebsbein)
• Weitere Wartung: September 2025 – Öle und Filter gewechselt, neuer Anlasser und Generator

LEISTUNG
• Leistungsfähiger und stabiler Hochsee-Kreuzer
• Einfach zu handhabender Segelplan mit nach hinten geführten Leinen

TANKANLAGE
• Kraftstoff: 230 L (1 Tank)
• Frischwasser: 230 L + 150 L (2 Tanks)
• Fäkalientank: 60 L
• Wasseraufbereiter: An Bord – benötigt neue 240V-Wasserpumpenversorgung und Wartung
• Warmwasser: Warmwasserbereiter

ELEKTRIK
• Bordbatterien: 2 x 180Ah AGM (April 2024)
• Motorstartbatterie: 1 x 100Ah AGM (April 2024)
• Generator: 3,5KVA (ca. 29 Stunden Nutzung)
• Batterieladegeräte: 2 x 50Ah
• Wechselrichter:
• Solarpanels: 2 x 100W mit Victron-Laderegler
• Landstrom & Kabel:

RIGG
• Riggtyp: Sloop
• Masten: Aluminium
• Rollfock:
• Spinnakerbaum:
• St standing rigging: (2015) – kein Beleg verfügbar
• Laufendes Rigg: Fallen ersetzt (2024)
• Großsegel-Reefing: Slab
• Stackpack: Neu (2024)
• Leinen nach hinten geführt: Ja

SEGEL
• Großsegel: Crusader, neu (April 2024)
• Genua: Crusader, neu (April 2024)

NAVIGATION
• Kartenplotter: Raymarine C Series 125
• GPS: Integriert
• Radar: Pathfinder
• AIS: Transceiver
• Autopilot: Raymarine (x2 Systeme einschließlich Backup)
• VHF-Funkgerät: Icom ICM-43
• Echolot: Raymarine Tridata
• Log/Speed: Raytheon ST60
• Windinstrument: Raytheon ST60
• Kompass: Olympic 100

DECK
• Deckbelag: Permateak (2024)
• Anker: Rocna 25 kg
• Kette/Leine: 50 m x 10 mm
• Ankerwinde: Lofrans Cayman 1000W
• Winschen: 4 x Harken
• Cockpittisch: Holz
• Cockpitfächer: Hintere Deckfächer
• Cockpit-/Deckdusche: Ja
• Pushpit/Pulpit: Ja
• Badeleiter: Ja

SICHERHEIT
• Rettungsinsel: 6-Personen-Behälter – außer Betrieb
• Rettungsringe: 1
• Schwimmwesten: 2
• EPIRB:
• Feuerlöscher: Ja
• Manuelle Bilgenpumpe: 1
• Elektrische Bilgenpumpen: 3

UNTERKUNFT
• Kojen: 6
• Kabinen: 2
• Toiletten: 1 (Jabsco manuell mit neuer Pumpe)
• Stehhöhe: 1,98 m (6 ft 5 in)
• Polsterung: Blaue Stoffe
• Vorhänge:
• Warmwasser: Warmwasserbereiter
• Klimaanlage: Nur im hinteren Kabine – benötigt Wartung

RAUMAUFTEILUNG
Die Raumaufteilung umfasst eine vordere Gästekabine, ein großes zentrales Salon mit Sitz- und Essbereich sowie eine großzügige hintere Hauptkabine mit direktem Zugang zu den Toiletten. Das zentrale Cockpit bietet zusätzliche Privatsphäre und Sicherheit unter Segel.

HAUSHALT
Die Kombüse umfasst einen 2-Flammen-Herd, einen Ofen, eine Doppelspüle, einen Kühlschrank und eine Kühlbox. Alle Innenbeleuchtung ist LED mit Touch-Dimmer-Schaltern, und USB-Anschlüsse sind bequem im gesamten Boot verteilt.

CANVAS
• Sprayhood: Feste Scheibe mit neuem Canvas
• Cockpitkissen: Lose

BEIBOOT
• Dinghy: Honwave 2,7 m (3 Jahre alt)
• Außenbordmotor: Honda 2,3 PS (4 Jahre alt)

Verschiedenes
• Leinen und Fender: Inklusive
• Alle LED-Beleuchtung mit Touch-Dimmer
• USB-Ladeanschlüsse im gesamten Boot

EXTRA DETAILS
• Generator: 3,5 KVA mit ca. 29 Stunden Laufzeit
• Klimaanlage in der hinteren Kabine – benötigt Wartung
• Wasseraufbereiter an Bord – benötigt neue 240V-Wasserpumpenversorgung und Wartung

TITELDOKUMENTE UND STEUERN
Nachfolgend sind die Dokumente oder Kopien aufgeführt, die wir bei der Auflistung dieser Yacht gesehen haben.
• (Zu vervollständigen gemäß den erhaltenen Dokumenten)

BEKANNNTE MÄNGEL
• Einige Stützen müssen neu eingeklebt werden

GESCHICHTE
Diese Bavaria 40 Ocean war privat im Besitz und wurde hauptsächlich im Mittelmeer befahren. Sie wurde kürzlich mit einem neuen Deck (Permateak, April 2024), neuen Segeln und überprüftem Rigg refit. Der Generator hat sehr wenige Betriebsstunden und sorgt für Selbstversorgung beim Cruisen abseits des Stromnetzes. Regelmäßige Wartung und aktuelle Upgrades machen sie zu einer soliden und zuverlässigen Yacht für ihre nächsten Besitzer.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.