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Bavaria 44

€120.000

Angeboten durch:

Tarraco Yachts

C/Poble Nou S/N
Sant Carles Marina, La Rápita
Tarragona
Spanien
+34 699 35 56 16

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Marke Bavaria
Typ 44
Baujahr 2001
Bootszustand Gebraucht
Preis €120.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 13.95 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Tarragona, Tarragona, Spanien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 13.95 m
Breite 4.25 m
Tiefgang 1.65 m
Verdränger 10 kg
Motortyp Innenbord
Marke Volvo penta
Motor-Modell D2-55
Treibstoff Diesel
Motor 55 PS
Steuerung Sail-Drive
Motorbetriebsstunden 2500
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Genuapersenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • TV
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • Wi-Fi
  • AIS
Innenausstattung
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Gangway
  • Davits
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • Rollgroßsegel
  • Gennaker
  • Genua
Gästekabinen 4
Gäste-Toiletten 2
Max Passagieranzahl 14
Treibstoffstanks 250 Liter
Frischwassertanks 360 Liter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Bavaria 44 – Jahr 2001 (kurze Kielversion)

Für Weltumsegelung vorbereitet (Refit 2024–2025)

Boot bereit für die Hochseefahrt, vollständig renoviert und ausgestattet zwischen 2024 und 2025.
Während des Refits wurden umfassende Arbeiten an allen Systemen (elektrisch, Energie, Takelage, Komfort und Sicherheit) durchgeführt.
Im Jahr 2024 wurde eine vollständige präventive Osmoseschutzbehandlung und eine Kielbehandlung in 7 Schritten angewendet, um eine solide Struktur zu gewährleisten, die für lange Reisen bereit ist. Auch die gesamte Takelage wurde komplett erneuert und die Membran/Dichtung des Sail Drives wurde gewechselt.

Dokumentierter Refit, mit besonderem Augenmerk auf Autonomie, Zuverlässigkeit und Komfort an Bord.

*Inklusive einer Unibow-Erweiterung (Montage ausstehend), entworfen für den neuen rollbaren Code A0.

*Die Sitzbank im Salon ist verstaut, wird aber im Verkauf mit einbezogen.

⚙️ Technische Spezifikationen

  • Werft: Bavaria Yachts (Deutschland)

  • Modell: Bavaria 44

  • Jahr: 2001

  • Gesamtlänge: 13,95 m

  • Breite: 4,25 m

  • Höhe: 1,65 m (kurze Kielversion)

  • Verdrängung: ca. 9.600 kg

  • Motor: Volvo Penta D2-55 (55 PS) – jährlich gewartet

  • Kraftstofftank: 250 L

  • Wassertanks: 210 L + 150 L (insgesamt 360 L)

  • Kabinen: 4

  • Bäder: 2 (eins manuell, eins elektrisch neu 2024)

  • Flagge: [angeben, ob unter spanischer oder ausländischer Flagge]

Takelage und Segel

  • Neue komplette Festmacher-Takelage (2024)

  • Neues Großsegel (Segelmacherei Adriatik Dacron, 2024)

  • Genua 130% in ausgezeichnetem Zustand (original 2001)

  • Fock (Stay sail) neu (27 m², 2025)

  • Asymmetrischer Spinnaker original (2010)

  • Großsegelroller komplett überholt (2025)

  • Genua-Roller überprüft (2024)

  •  Extension Unibow (Montage ausstehend)

  • Neuer rollbarer Code A0.

  • 2. abnehmbare Stag mit rostfreiem Spannschloss (2025)

  • Neue laufende Backstays installiert (2025)

  • Neue Fallseile (Groß, Genua, Spinnaker, Stay sail) mit Dyneema-Kern (2024–2025)

  • Vang überprüft und Gaszylinder ersetzt (2024)

  • Ausgestattet mit einem doppelten Selden-Vorstag, installiert 2025, und beinhaltet eine Unibow-Erweiterung (Montage ausstehend), entworfen für den neuen rollbaren Code 5.
    Das gesamte Set ist für die Navigation mit tragenden Segeln und maximaler Handhabung vorbereitet.

Elektronik und Navigation

  • Plotter Furuno TZT3 12” mit HDMI- und USB-Ausgang (2024)

  • Drehbarer Außenpod Scantrust (2024)

  • Digitale Instrumentierung Furuno FI70 x2 + Garmin (2024)

  • Autopilot Furuno C710 mit GPS-Kompass (2024)

  • Vollständig neues NMEA 2000-Netzwerk (2024)

  • VHF Icom M510BB mit zweiter Station im Steuerstand (2010)

  • AIS, Glomex-Antennen und neue Verkabelung (2024)

  • CHIRP Airmar für Sonde/Fischfinder (2024)

  • SSB Icom 840 mit 7m Glomex-Antenne und Equalizer (2025)

  • Victron Cerbo GX + Smart Shunt (2025)

  • Victron Multiplus 12V/3000W + intelligentes Ladegerät + 2x Orion DC-DC 50A (2024–2025)

  • Solarmodule:

    • 4 x 400W Ecoflow + 2 x 100W flexible Solbian (insgesamt 1.800 W)

    • 4 Victron MPPT 100/30 Regler (2025)

    • Maßgeschneiderte Solar-Bogenstruktur und Rollbar mit Außenkran, Licht, Flaschenhalter und Motorbasis (2024)

  • Batterien: 4x Kenworth LiPo 300Ah (2025) + Motorbatterie 300Ah (2025)

Elektrizität und Beleuchtung

  • Die gesamte elektrische Verkabelung wurde 2024–2025 erneuert

  • Neue 220V-Steckdosen (innen und außen, mit unabhängiger Sicherung)

  • RGB-LED-Innen- und Unterwasserlichter mit Fernbedienung (2024)

  • Doppelte USB-Ports (x4) und 2 externe Scantrust-Hubs (2024)

Mechanik und Systeme

  • Saildrive Volvo mit neuen Dichtungen und Unterlegscheiben (2025)

  • Alternator Balmar 170A mit Balmar-Regler (2025)

  • Neue Steuer- und Motorwechselkabel (2024)

  • Ruder aus Verbundwerkstoff (Edelstahlachse 6,5 cm) (2025)

  • Neue Haupt- und Notbilgenpumpen (2024)

  • Neue Rumpf- und Edelstahlventile (2024)

  • Neue Erdungsplatte (2024)

  • Neue Anoden (Kiel, Propeller, Saildrive) (2025)

Komfort und Innenausstattung

  • Neue Gasherd mit 3 Kochfeldern und Ofen (2025)

  • Neue Gasleitungen (2024)

  • Überholter original Kühlschrank (2024)

  • 3 kg Waschmaschine im Vorschiff installiert (2025)

  • Salon-Tisch umwandelbar in Doppelbett (2025)

  • Quadratische Fenster ersetzt (2025)

  • 12V Ventilatoren in Küche und Achterkabinen (2024)

  • Nokia Smart TV mit drehbarem Arm (2024)

  • Fusion Stereo mit 4 Lautsprechern (2 innen + 2 außen) (2024)

Deck und Außenaccessoires

  • Neues navyblaues Bimini mit LED (2024)

  • Neue navyblaue Sprayhood (2024)

  • 270° Sonnensegel (2024)

  • 6 Plastimo fenders (2024)

  • Neue Außendusche am Heck (2024)

  • Neue oder überholte Organizer, Winschen und Stoppers (2024–2025)

  • Ruder und Guardrails überprüft

  • Kielbehandlung (7 Schritte) (2024)

Autonomie und zusätzliche Ausrüstung

  • Rainman 120 L/h Entsalzungsanlage (220V tragbar) (2024)

  • Tragbarer Generator 1kW (2024)

  • Quicksilver Beiboot 2,9 m (Aluminiumkiel + hydraulische Klappen) (2024)

  • Außenbordmotor Mercury 9,9 PS 4T (2024)

  • 5 neue Feuerlöscher à 2 kg (2024)

auf die Autonomie, Zuverlässigkeit und den Komfort an Bord.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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