Beneteau First 33.7

Zu verkaufen: 2001 Beneteau First 33.7 – Volvo D2-50 Wellenantrieb Diesel (nur 320 aufgezeichnete Stunden)

Die Beneteau First 33.7 ist ein hochgeschätzter Performance-Cruiser, der reaktionsschnelles Handling mit einem komfortablen und praktischen Interieur kombiniert, wodurch sie sowohl als wettbewerbsfähiger Clubrenner als auch als fähige Fahrtenyacht gleichermaßen zu Hause ist. Dieses spezielle Exemplar ist die begehrte Version mit tiefem Tiefgang, die ein gut ausbalanciertes Steuer und hervorragende Upwind-Leistung bietet.

Im Inneren bietet die Yacht geräumige und durchdacht gestaltete Unterkünfte. Der Grundriss umfasst:

• Zwei großzügige Doppel-Kabinen achtern

• Eine komfortable Doppel-Kabine vorne

• Parallele Sofa-Betten im Salon

• Backbordküche, ausgestattet mit allen wesentlichen Dingen

• Einzel-WC vorne für Bequemlichkeit auf längeren Fahrten

Ihr umfangreicher Segelbestand bietet Flexibilität sowohl für Fahrten als auch für Rennen und stellt sicher, dass sie für jeden Segelstil, den ihr nächster Besitzer bevorzugt, bereit ist.

Diese First 33.7 hat eindeutig von gewissenhaftem Eigentum profitiert, mit einer starken Wartungs- und Upgrade-Historie, einschließlich:

• Neue stehende Takelage (2018)

• Alle laufenden Takelage ersetzt (2021–2023)

• Ruderlager ersetzt (2021)

• Neue Kielbolzen (2020)

• Throttle-Baugruppe ersetzt (2023)

Mit nur 320 aufgezeichneten Stunden auf dem Volvo D2-50 Motor stehen Zuverlässigkeit und Langlebigkeit auf ihrer Seite.

Dies ist ein gut gepflegtes und aufgerüstetes Modell, das hervorragenden Wert für jeden bietet, der einen fähigen Racer-Cruiser mit bewährtem Erbe sucht.

Die gezeigten Innenfotos sind Stock-Bilder, die nur zur Layout-Referenz bereitgestellt werden. Tatsächliche Fotografien des Innenraums des Fahrzeugs werden hochgeladen, sobald sie verfügbar sind.

ALLGEMEIN
Finne mit Bulb & Spade-Ruder
8 Kojen mit 3 separaten Doppel-Kabinen
Version mit tiefem Tiefgang
Salon mit 2 Sofa-Betten
Salonpolster 2020 neu bezogen
WC vorne links, Seetoilette & Dusche
Kartenplatz rechts, Küche gegenüber
Motor gewartet 2023
Rumpf 2022 abgeschliffen
Rumpf antifouled 2023
Brunton's 3-Blatt Autoprop-Faltpropeller
Neues Cutlass-Lager 2021
Neue Throttle-Baugruppe 2023
Ruderlager ersetzt 2021
Neue Kielbolzen 2020
240V Landstrom
Batterieunterstützungssystem
Neues Flexiteak im Cockpit 2023
Alle neuen Guard-Wires 2022
Bordleiter
Manuelle Bilgepumpe
Anker, Leinen & Fender
Einfacher Zugang zum Heck
Rettungsring
Navigationslichter

KÜCHE
Kaltwasser-Drucksystem
2 x Brenner Gasherd, Grill & Ofen
Kühlschrank
Stauraum

NAVIGATIONS- EQUIPMENT
Raymarine ST60+ Mast- & Cockpitmontage
Furuno GPS/Plotter
Furuno Telex
Raymarine Steuerpilot 2000+
Clipper AIS-Empfänger
ICOM DSC VHF
Quark NMEA WIFI-Multiplexer (für die Übertragung von Raymarine- & Navigationsdaten an Tablet/Laptop-Navigation)

SEGEL & TAKELAGE
Fractional rigged Sloop, Kiel gesteckt
Furlex Vorsegel-Reffsystem
Sparcraft silber eloxierter Aluminium-Mast & -Spars
Sparcraft Stag-Dopplungsplatte 2021 aufgerüstet
Slab-Reff-Großbaum mit Stangenkicker ausgestattet
Edelstahl stehende Takelage ersetzt & eingestellt 2018
Dyneema laufende Takelage nach hinten zu Spinlock-Seilklampen geführt
Laufende Takelage ersetzt 2021-2023
Neue Dyneema-Hinterstag-Kaskade 2021
Gusseiserne Finne mit Bleibulb
2 x Lewmar 40ST 2-Gang Hauptwinden
2 x Lewmar 30ST Sekundärwinden
Rollfock - soll sich in ausgezeichnetem Zustand befinden
Dolphin Sails Mylar Nr.1 Rennfock gut gebraucht, aber schnell
Quantum Sails Kevlar Nr.2, Rennfock, angemessener Zustand
Quantum Sails Kevlar Nr.3, Rennfock, angemessener Zustand
North Sails 3Di Raw Renn-Groß, neu April 2022
Quantum Sails Kevlar Renn-/Cruising-Großsegel, guter Cruising-Zustand
Elvstrom Dacron Cruising-Großsegel, fairer Zustand
North Sails S2 Symmetrischer Renn-Spinnaker, neu April 2022
Parker & Kay AP-Spinnaker, guter Zustand
Dolphin Sails Asymmetrischer Spinnaker
Spritzschutz
Stackpack Großsegel
Baumzelt