Beneteau First 40.7
Verkäufer Kontaktieren
XAngeboten durch:
Fraser Yacht Sales Ltd.
Kanada
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | First 40.7 |
| Baujahr | 2001 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | CA$120.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 11.96 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Vancouver, British Columbia, Kanada |
| Länge über alles | 11.96 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.62 m |
| Breite | 3.73 m |
| Tiefgang | 2.36 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 15211 Pfund |
| Ballast | 5952 Pfund |
| Trockengewicht | 15211 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | Penta D2-40 – 40 HP |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2019 |
| Motor | 40 PS |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 2-Blatt |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 975 |
| Konstrukteur | Bruce Farr and Associates |
|---|---|
| Werft | Beneteau Groupe |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Die Werft sagt:
Rennsportliebhaber werden von dem Rumpf des First 40.7 von Bruce Farr & Associates nicht enttäuscht sein. Er hat ein effizientes Layout, ein ergonomisches Cockpit und einen beeindruckenden Segelplan. Für diejenigen, die lieber kreuzen, machen die optionalen abnehmbaren Cockpit-Lager, das leicht zu handhabende Rollgenua, das Lattensegel und der moderate Tiefgang den First 40.7 zu einem äußerst vielseitigen Boot. Strukturell wurden nur die bestmöglichen Leistungsmerkmale übernommen: injizierte Carbon-Vinylester-Ruderblatt; Verbundruderstock (mit selbstjustierenden oberen und unteren Ruderlagern); und glasierte Innenstruktur für Steifigkeit, Gewichtseinsparung und optimale Verteilung der Spannungen von der Takelage, dem Kiel und dem Steuer. Das große Rad ist mit Leder bezogen. Der Steuerplatz ist aus geschlitztem Teakholz. Die Genua hat einen effizienten Schotwinkel von 10 Grad und ist mit Lewmar-Rennkugellagern ausgestattet (das Großsegelwagen ist dasselbe). Die Seitendecks sind breit und fast eben mit extrem effizientem Antirutsch, die Handläufe sind immer in Reichweite, und das Vorschiff ist völlig aufgeräumt. Der Navigationsplatz hat einen großzügigen Kartentisch und viele Regale und Schränke - feine Handwerkskunst ist überall sichtbar. Das Elektronikpanel ist leicht gebogen für maximale Instrumentensicht. Hinter dem gebogenen Steuerplatz befindet sich ein Ablagefach, das perfekt für Karten, Ferngläser und Ausrüstung ist. Steuerbord befindet sich die L-förmige Pantry, die ideal zum Kochen ist, ob unter Segel oder im Ankerplatz. Die Küchenausstattung umfasst eine doppelte Spüle aus Edelstahl mit Druckwasser heiß und kalt, einen großen 12V Kühlschrank, einen kippbaren Herd und viel Stauraum. Der Salon ist komfortabel und wird durch viel Licht und Belüftung verbessert. Die Sofas laden die gesamte Crew zum Entspannen ein und bieten Platz für sechs Personen um den eingelegten Tisch. Die gebogenen Schränke und Regale hinter den Sofas sind nicht nur elegant, sondern auch durchweg funktional. Das WC befindet sich steuerbord und vor dem Salon. Es ist vollständig verkleidet und mit einer maritimen Toilette, einem Waschbecken mit Duschgerät, einem Kleiderschrank und viel Stauraum ausgestattet. Perfekt für Hochsee-Rennen oder längere Reisen hat der First 40.7 drei Schlafkabinen, alle mit Kleiderschränken und vielen Regalen. Die vordere Kabine hat einen privaten Zugang zum WC und ist mit einem großen Oberlicht belüftet. Die beiden hinteren Kabinen haben ebenfalls viel Belüftung und große Kojen, die in zwei Teilen hergestellt werden, sodass Schwertbretter installiert werden können.
Unterkünfte
HAUPT-SALON
• Neue Salon- und Kabinenböden.
• U-förmige Sitzbank mit Tisch in der Mitte.
• Navigationsstation steuerbord.
• Stauraum Schränke, Schubladen und Regale.
VORDERER DOPPELKABINE
• Kleine Sitzbank und Kleiderschrank • Geschlossener Stauraum außen und unter dem Bett.• Neue Wandverkleidungen
DOPPELT ACHTERKABINE
• Doppelbett & Kleiderschrank in jeder Kabine.• Neue Wandverkleidungen
KÜCHE
• Befindet sich auf der Steuerbordseite.
• ENO 3 Brenner mit Kippmechanismus Propangasherd mit Ofen (neu 2019).
• Propangas Leck detektor mit Alarm system• 12V elektrischer Kühlschrank.
• Doppelte Edelstahlspülen mit heißem/kaltem Druckwasser.
• 120V elektrischer Wasserheizer – 40 Liter• Dieselheizung
BAD
• Waschtisch und Spüle mit heißem/kaltem Druckwasser.
• Integrierte Dusche.
• Marine-Toilette mit 40 Litern Fäkalientank und Überbordentleerung.
• Neue Y-Ventile
• 12V Schmutzwasserpumpe für die Dusche.
Auf Deck
Deck-Ausrüstung:
• Lewmar 50 und 44 Renn-Aluminium-Winden (elektrische Fallwinde Lewmar 44 auf der Steuerbordseite)
• Hi-Tech Fallen für das Großsegel und Jibs.• Hi-Tech Spinnaker- und Genua-Schoten, mehrere Sätze.
• Spinnaker-Guy und Schotenblöcke
• Edelstahl-Bug- und Heckpulpits
• Doppelte Dyneema Lifelines mit Toren zu Steuerbord und Backbord
• Synthetisches Teak Steuermannssitz und Cockpitsitze
• Teak-Schwimmplattform (mit Dusche) mit abnehmbarer Edelstahl-Heckleiter
• Lofrans 1200W elektrische Ankerwinde und Ankerrolle
• 20 kg Rocna Anker mit 80' Kette und 150' Leine plus 10 kg Magnum-Aluminium-Rennanker (sekundär)
• 6 mooring-Klammern.
• Flaggenmast, Fender und Festmacherleinen
Segel & Takelage
RIGGING
• Aluminium Mast auf dem Kiel mit dreifachem Satz von nach hinten geschwungenen Spreizern,
• Dyneema Heckstag (originales Edelstahl-Stab-Heckstag ist ebenfalls erhältlich).
• Profurl R-420 Regatta-Furler mit abnehmbarem Trommel.
• Originales Edelstahl-Stab-Heckstag ist ebenfalls erhältlich.
• Standard-Aluminium Spinnaker Mast.• Abnehmbarer Selden Bogen Sprit
• Lewmar Regatta-Hauptschot-Traveller-Schiene auf #2 mit Kugellagerwagen, der unter Spannung einstellbar ist (2019)
• Lewmar Blöcke (2024)• Spinlock XTS und XXA0812 Hochleistungsseil Klemmen (neu in 2019)
• Lewmar Regatta-Genua-Schot doppelte Blöcke und Schienen, die unter Spannung einstellbar sind.
SEGEL
. Hauptsegel
. Precision Sails Carbon laminiert (2015)2
. Precision Sails laminiertes Dacron Hauptsegel (2020)3. 2 ältere laminierte Liefersegel2. Genuas1
. #1 – Precision Sails Carbon laminiert (2015)2
. #2 - Precision Sails Carbon laminiert – neu 3
. #3 - Precision Sails Dacron laminiert - neu4
. Ältere #1, #2, #3 Genuas3. Spinnakers1
. Precision Sails asymmetrisch A2 (2019)2
. North Sails asymmetrisch A3 (2003)3
. Mehrere ältere symmetrische Spinnaker4. Dacron Sturmsegel
IJPE : 800.50 sq ft
I : 51.50 ft
J : 14.42 ft
P : 48.75 ft
E : 17.58 ft
Arbeitssegelbereich : 892.00 sq ft
Mechanisch / Elektrisch
ANTRIEBSMASCHINEN
• Motor Volvo Penta D2-40 – 40 PS (2019) – 975 Stunden
• Antriebsart: Sail Drive Volvo S130 (2019, neue Dichtungen - August 2024)
• Propeller: Edelstahl Slipstream 2-Blatt faltender Propeller
LENKSYSTEM
• Podest mit Steuerradschutz• Neue Jaffa Ruderlager• Lenksystem ersetzt durch maßgefertigte Edelstahl Trommel• Notsteuerruder
DANKE
• Frischwassertanks: Kunststoff, 2 x 42 = 84 Gallonen• Kraftstofftank: Kunststoff, 38 Gallonen• Holdingtank: Kunststoff, 10 Gallonen
ELEKTRISCHE UND LADESYSTEME
• Nautica Gruppe 31 AGM Marine Starterbatterie.
• Zwei Odyssey Marine Gruppe 31AGM Tiefzyklus-Hausbatterien.
• BM-1 Batteriemonitor.
• Victron 30 Amps Batterieladegerät.
• Marinco 30 Amps Landstromkabel mit Smart Stecker.
• Innen-, Außen-, Navigations- LED-Lichter.
• Motor-Feueralarmsystem.
Navigation
NAVIGATION
• B&G Zeus 12” Kartenplotter auf dem Podest
• B&G Zeus 7” Kartenplotter an der Navigationsstation im Salon
• 3 Triton T41 Multifunktionsanzeigen (MFD) über dem Gang.
• 3 Triton T41 Multifunktionsanzeigen (MFD) auf dem Podest.
• B&G/Simrad AP 24 Autopilot (2020)
• B&G Hydraulik RAM2 (2019)
• Matsutec HP-33 GPS Navigator mit AIS Klasse B Transceiver
• SkyMate mSeries Kommunikator Iridium Satelliten Konnektivität für SMS/E-Mail, Wetter- und Navigationsinformationen
• Standard Horizon Matrix AIS GX2100 DSC VHF Radio
• Standard Horizon RAM2 Mikrofon am Steuerstand
• Handheld VHF Radio mit GPS
• Boss Bluetooth AM/FM Radio mit CD-Player
• EPRB (Batterie ersetzt 2024)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Fraser Yacht Sales Ltd.
Kanada
Angeboten durch:
Fraser Yacht Sales Ltd.
Kanada
Services
- VersicherungVersicherung
