Beneteau First 47.7
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Engel Volkers Yachting Americas
Vereinigte Staaten
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | First 47.7 |
| Baujahr | 2001 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$125.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 14.33 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Charleston, South Carolina, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 14.33 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 12.57 m |
| Breite | 4.44 m |
| Tiefgang | 2.29 m |
| Verdränger | 25353 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 18.29 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 90 PS |
| Motorbetriebsstunden | 2607 |
| Konstrukteur | Bruce Farr |
|---|---|
| Werft | Beneteau |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 66 gal |
| Frischwassertanks | 163 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Nicht zum Verkauf in den USA | Ja |
Beschreibung
Die Beneteau First 47.7 ist eine leistungsorientierte Yacht, die von dem renommierten Yachtarchitekten Bruce Farr entworfen wurde. Mit ihrem geräumigen Decklayout und dem komfortablen Interieur bietet die 47.7 eine perfekte Balance zwischen einer leistungsfähigen Rennjacht und einem komfortablen Kreuzfahrtschiff.
„Unbound“ ist eine schöne und saubere Version mit drei Kabinen und zwei Köpfen, die den Atlantik überquert hat, in der Karibik gesegelt ist und jetzt in Charleston, South Carolina, liegt. Sie ist bereit, ihre neuen Besitzer auf Abenteuer mitzunehmen und zu einem Verkaufspreis angeboten!
Derzeit nicht zum Verkauf in US-Gewässern an US-Bewohner.
Höhepunkte:
Bugstrahlruder
Generator (nur 1074 Stunden)
Yanmar Diesel (nur 2607 Stunden)
Wasseraufbereiter
Beiboot und Außenbordmotor im Verkauf enthalten
Große Segelausstattung mit einem 2021 Doyle Dacron Großsegel, 2 Focksegeln, 2 Spinnakern und einem Ersatzgroßsegel
Neue Antifouling-Beschichtung
Neue Batterien
Details/Vollständige Spezifikationen:
Motor/Generator
Yanmar Diesel-Motor 90 PS, 2607 h (kürzlich gewartet, neuer Anlasser)
Paguro 4000 3.2 kW Generator, 1074 h
250 Liter / 66 Gallonen Kraftstofftank
Elektronik/Elektrik
B&G Kartenplotter
B&G DSC VHF-Radio
Zwei Handgeräte
Wind/Geschwindigkeit/Tiefe
Autopilot (installiert, aber nicht verkabelt)
3 x Lifeline AGM-Batterien (Juli 2025)
1 x Motorstartbatterie (Juli 2025)
1 x Bugstrahlstartbatterie (Juli 2025)
Landstrom 220vAC (mit Adaptern zur Umwandlung in US-Spannung)
Sanitär/Andere/Tanks
Technicomar Wasseraufbereiter (stellt ~60 Liter / 16 g pro Stunde her)
Manuelle Spülköpfe/Toilette
Keine Klimaanlage, Heizung im gesamten Boot vorhanden, aber nicht genutzt
3 Wassertanks (ca. ~620 Liter / 163 Gallonen)
Segel
1 x Großsegel Doyle Dacron Kreuzschnitt 5 Vollbatterien (2021, ausgezeichnete Bedingungen)
Harken Hochlastwagen
Lazy Jacks
Stack Pack
1 x Fock mit neuem oberen Drehgelenk
Facnor Furling (neu 2022)
1 x Sturmfock, Doyle (neu 2021, ausgezeichnete Bedingungen, nie benutzt)
1 x Ersatzgroßsegel (wahrscheinlich original, akzeptable Bedingungen)
1 x S4 Spinnaker für mittlere bis starke Winde (ausgezeichnete Bedingungen)
1 x A3 Spinnaker für mittlere Winde (ausgezeichnete Bedingungen)
1 x Socke für Kreuzfahrten
1 x Carbon-Spinnakerbaum
Deck/Rigg/Segeltuch
Standing Rigging ersetzt (Nov 2021)
Harken Deck-Ausrüstung. Hochlast
Lewmar Winschen - Ausgezeichnet
Laufende Rigg führt zum Cockpit (guter Zustand)
Bimini-Rahmen vorhanden (kein Segeltuch)
Dodger-Rahmen und Segeltuch vorhanden (guter Zustand) mit klarem Spritzschutz, der leicht abgenommen werden kann
Ankerzeug
Ein 45 lb Delta-Anker mit 3/8” verzinkter Stahlkette 40 Meter / ~131 ft Kette, an einem starken Punkt mit Dyneema befestigt
Lofrans Tigres Ankerwinde
Küche
ENO Zwei-Brenner LPG-Herd & Ofen
Mikrowelle
Kühlschrank und Gefrierschrank
Sicherheit
6-Personen-Rettungsinsel muss re-zertifiziert werden (12/2024)
EPIRB läuft ab 10/2031 ab
Feuerlöscher 3 x 1 kg, 1 x 2 kg und 1 x 3 kg. Nächster Service fällig im 05/2026
Feuerdecke
Rettungswesten (8 x Solas aufblasbar, 4 x Erwachsene starr, 6 Kinder starr)
Unter der Wasserlinie
Bugstrahlruder
Bronze 3-blättriger Maxprop-Faltpropeller
Antifouling erneuert (Mai 2025)
Versicherungsgutachten verfügbar (Nov 2024)
Unregistrierte Beiboot und Außenbordmotor im Verkauf enthalten
3,1 m Aluminium-Boden aufblasbares Beiboot
15 PS Yamaha Zweitakt Enduro
Zusätzliche Informationen
Antigua und Barbuda geflaggt
EU-Mehrwertsteuer bezahlt
Nicht zum Verkauf in US-Gewässern an US-Bewohner
LLC-eigenes Boot, nie als Bareboat gechartert (war in einem von einem Eigentümer geführten Tagessegelbetrieb)
Spezifikationen
Tiefgang: 2,3 m / 7,6 ft
Lufttiefgang: 18,3 m / 60 ft
Durchschnittsgeschwindigkeit beim Fahren: 7 kn
Durchschnittsgeschwindigkeit beim Segeln: 8 kn
Kraftstofftank 250 Liter / ~66 g
Wassertank ~620 Liter / 163 g
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Vereinigte Staaten
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