Beneteau Oceanis 411
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| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | Oceanis 411 |
| Baujahr | 2001 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$180.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 12.78 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Vero Beach, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.5 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11 m |
| Breite | 3.96 m |
| Min. Tiefgang | 1.45 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-wing |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH3E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2001 |
| Motor | 54 PS |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Legierung |
| Motorbetriebsstunden | 1500 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
|
| Werft | Beneteau |
|---|---|
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 2 x 39 gal |
| Frischwassertanks | 145 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
„Andalusian“ ist ein hervorragendes Beispiel für die hochgeschätzte Beneteau 411 Oceanis, einen bewährten Hochsee-Kreuzer mit Komfort, Leistung und Herkunft. Anerkannt als einer der erfolgreichsten 40-Fuß-Yachten, die je gebaut wurden – mit über 500 verkauften Exemplaren weltweit – bietet die 411 hervorragende Segelleistung, reaktionsschnelles Handling und Wohnkomfort, der ihr einen Platz unter den modernen Kreuzer-Klassikern gesichert hat.
Betreten Sie das Boot über ihren neu überarbeiteten Zucker-Scoop-Heck, das einen Durchgangseingang, eine Deckdusche und eine klappbare Badeleiter bietet. Das großzügige Cockpit ist durch eine fast neue Canvas-Abdeckung mit Sprayhood und Bimini geschützt, die klare Sicht und Belüftung mit aufrollbaren Paneelen bietet. Individuelle Sitze in den hinteren Ecken bieten perfekte Plätze unter Segel oder im Anker.
Unter Deck schaffen das reiche lackierte Kirschholzinterieur und das reichlich vorhandene natürliche Licht eine warme, einladende Atmosphäre. Der Salon bietet Platz für acht Personen um einen lackierten Tisch mit reichlich Stauraum unter den Sitzen. Eine durchgehende Steuerbordküche umfasst ein neues Sea Frost Kühlsystem, eine Doppelspüle, einen LPG-Herd/Ofen und großzügige Arbeitsflächen und Schränke.
Die Unterkünfte umfassen zwei geräumige Kabinen und zwei Toiletten, beide mit Duschen (die vordere Toilette verfügt über einen klappbaren Sitz für zusätzlichen Komfort). Die Vorkabine bietet eine maßgefertigte Taschenfederkernmatratze, eine Sitzbank, einen Schminktisch und zwei Luken zur Belüftung. Die Heckkabine bietet ein großes Bett mit Stauraum und hervorragender Kopffreiheit – ideal für Gäste oder Wohnkomfort.
„Andalusian“ wurde seit 2020 liebevoll gepflegt und durchdacht aufgerüstet von ihren aktuellen Eigentümern, mit einer beeindruckenden Liste von mechanischen, elektrischen und Kreuzerverbesserungen. Sie stellt eine seltene Gelegenheit dar, eine wirklich sofort einsatzbereite Beneteau 411 zu besitzen, die bereit ist, heute zu segeln.
Mechanik & Systeme
Mechanik & Systeme
Yanmar 56 PS Diesel (regelmäßig gewartet, sauberer Maschinenraum)
Überholte Einspritzpumpe
Neuer 90 Ampere Generator/Generator
Fischer Panda 8 kW Generator – überholt mit neuem Panel und Frischwasser-Kühlung
SidePower Bugstrahlruder mit Steuerung am Steuerstand und kabelloser Fernbedienung
Duale Cruisair Turbo Klimaanlagen mit verbessertem Luftkanal und Kondensatpumpen
Neue March Rohwasserpumpe (900 GPH)
Xantrex MS 3000 Wechselrichter/Ladegerät (150 Ampere Ladegerät / 3 kW Wechselrichter)
Neue Lifeline AGM-Batterien (2023) – 520 Ah Gesamtkapazität
12V und 120V elektrisches System mit LED-Beleuchtung im gesamten Bereich
3 kW Wechselrichter/Ladegerät mit Xantrex 3-Bank Kombinierer
Segel & Takelage
- Neues Pryde Großsegel mit Mack SailMate Stapelsystem und Segeltasche
Furling-Genua mit Lewmar Furling-System
Aluminium-Masten von US Spars (Werkstattüberholt 2021)
Neue laufende Takelage (High-Tech Schoten und Fallen)
Fester Baumvang & Wichard Baumpreventer
8 Seilklampen, Hauptschot-Traveller auf dem Steuerhausdach
(4) Lewmar selbsttailende Winschen plus elektrische E-Winsch-Einheit
Zusätzliche Mastwinsch und maßgefertigter Montagesockel
Neue Ankerkette (100’ HT + 150’ Leine)
Elektronik & Navigation
Garmin 5212 MFD mit G2 Kartierung
Garmin Autopilot, Echolot, Windfahne und NMEA 2000 Netzwerk
Garmin GMR 18 digitales Radar (Mastmitte montiert)
AIS 300 Transponder (Klasse A/B)
GSD 22 digitales Sonar-Modul
GDL 30A XM Satellitenempfänger
Garmin GMI 10 Displays (am Steuerstand & Navigationsstation)
VHF-Antenne am Masttop und Forespar Blitzableiter
Innenraum & Komfort
2 Kabinen / 2 Köpfe Layout – geräumig und lichtdurchflutet
Neue maßgefertigte Matratze im vorderen Schlafraum
Neue Sea Frost Kühlung für Kühlschrank und Gefrierfach
LPG-Drei-Brenner-Herd mit Ofen
Doppelte Edelstahlspüle, ausreichend Stauraum in der Kombüse
Essbereich für acht mit rundum verlaufendem Sofa und Mittelbank
Fusion Bluetooth-Audiosystem mit neuen Cockpit- und Salonlautsprechern
19” TV mit UHF-Antenne
Maßgefertigte Gangwaytüren mit Fliegengitter und Fenster
Deck & Außenbereich
Vollständige Bimini- und Dodger-Abdeckung (neuer Stoff und Isinglass)
Magma BBQ-Grill
Lewmar Quick Ankerwinde mit Zählsensor und Fernbedienung
Fortress FX-37 und Manson Plough Anker mit Edelstahl-Drehgelenk
Edelstahl-Dinghy-Davits und Außenbordmotor-Hebevorrichtung
Waschpumpen mit Schnellanschluss-Decksanlagen
Fender, Festmacherleinen, Bootshaken, Sicherheitsausrüstung inklusive
Sicherheitsausrüstung
Rettungswesten / Gurte / Sicherheitsleinen
Dan-Bojen und Rettungsringe
LED-Navigations- und Ankerlichter (LOPO-Dreifachlicht-Mastkopf)
Feuerlöscher, Notfalltasche, Notsteuerruder
Manuelle und elektrische Bilgepumpen
Alle Durchlässe gewartet und betriebsbereit
Aktuelle Upgrades (2023 – 2025)
Neuer Spade-Ruder und Hardware (2025)
Frische Antifouling (Pettit HD, 2025) und neue Anoden
Vollständiger Ersatz von Segeltuch und Isinglas
Neue Ankerkette und Leine
Lifeline AGM-Batterien (2023)
Überholter Fischer Panda Generator
Neue Rohwasserpumpe für die Klimaanlage und Kondensatpumpen
NMEA 2000 Motor-Datenintegration für Yanmar
Umfangreiche Mastverkabelung und Rigging-Erneuerung
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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