Beneteau Oceanis 461
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Puerto Vallarta Yachts Sales and Service in Mexico
Mexiko
| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | Oceanis 461 |
| Baujahr | 2001 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$115.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 14.02 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | La Paz, BCS, Mexiko |
| Länge über alles | 15.49 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 12.09 m |
| Breite | 6.3 m |
| Tiefgang | 3.43 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 20944 Pfund |
| Ballast | 7496 Pfund |
| Trockengewicht | 20944 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 831.67 ft² |
| Kabinenhöhe | 2.9 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | Turbo Charged |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 75 PS |
| Motorbetriebsstunden | 3200 |
| Konstrukteur | Bruce Farr & Armel Briand |
|---|---|
| Werft | Beneteau |
| Treibstoffstanks | 53 gal |
| Frischwassertanks | 218 gal |
| Fäkalientanks | 15 gal |
Beschreibung
Das Design von Bruce Farr stellt sicher, dass diese 2001 Beneteau 461 ein hübsches und feines Segelboot ist. "Oya", (die Windgöttin der Yoruba-Tradition) ist ein starker und fähiger Hochsee-Kreuzer. Mit ihrem Design-Flair beinhaltete die 461 zukunftsweisende Designideen wie ihren fast senkrechten Bug und ihren breiten Rumpf, der weit nach hinten getragen wird, was zeigt, dass die 461 ihrer Zeit weit voraus war. Der Kiel hat sowohl einen Bulb als auch kleine Flügel für optimale Leistung in einer flachen Tiefgang-Konfiguration.
Ehemaliger Boot des Jahres-Preisträger. Cruising World verlieh ihr den prestigeträchtigen Best Value Award in der Kategorie Full-Size Cruiser. "Oya" wurde sehr gut gepflegt und war nie im Charterdienst. Einige ihrer Upgrades seit 2021 umfassen: neues Großsegel, stehendes und laufendes Gut, Solaranlage, Edelstahlgeländer, Steuerung und Morse-Steuerkabel, Durchlässe, Drucktank und Pumpe, Toiletten, Cockpit-Sonnenschutz und neu genähtes Bimini sowie Polsterung im Hauptsalon.
Alles, was Sie tun müssen, ist, Ihre Ausrüstung an Bord zu bringen und segeln zu gehen. Stellen Sie sicher, dass Sie auf die vollständigen Spezifikationen klicken, um alles zu sehen, was sie zu bieten hat!
Gelegen hier in den besten Segelgebieten der Welt, La Paz, Mexiko, dem Tor zum Golf von Kalifornien. Dutzende von malerischen Ankerplätzen mit weißen Sandstränden und kristallklarem, warmem Wasser erwarten Sie. Lassen Sie die Experten für Yachtbesitz hier in Mexiko Ihnen zeigen, wie einfach es ist, heute mit Ihren Segelträumen zu beginnen!
AUSRÜSTUNGSLISTE
Unterkünfte und Rundgang
Unter Deck befindet sich die vordere Eignerkabine mit eigenem Bad, Waschbecken und Dusche, die groß ist und viel Kopffreiheit sowie Oberlichter für Belüftung und natürliches Licht bietet. Weiter achtern gelangt man in den Hauptsalon mit ovalem Sofa und Tisch auf der Steuerbordseite und einem großen Sofa auf der Backbordseite. Weiter achtern auf der Backbordseite befindet sich das Navigationszentrum und gegenüber auf der Steuerbordseite die L-förmige, großzügige Kombüse mit viel Arbeitsfläche sowie einem großen Herd, viel Stauraum und Kühlschrankplatz.
Der Salon und die große Kombüse eignen sich hervorragend für ein tolles Unterhaltungsboot mit viel Platz für Familien und Freunde, um sich sowohl auf dem Deck als auch darunter auszubreiten und zu entspannen. Die Sitzgelegenheiten auf der Steuerbordseite sind großzügig und sorgen dafür, dass die Crew nicht nur bequem und gut versorgt ist, sondern bieten auch einen großartigen Raum für Unterhaltung an einem schlechten Wettertag. Die achtern Kabine mit Doppelbett rundet dieses Interieur schön ab.
- Kirsche lackierte Innenausstattung
- Holzboden mit schwarzer Streifen
- Matratzen & Kissen - hochdichtes Schaumstoff mit abnehmbaren Bezügen
- Holzschranktüren mit Belüftungslöchern
- VORDERE KABINE: Doppelbett (6'7" x 4'7")
Stauraum unter dem Bett
Kleiderschrank
Bank
Regale an der Rumpfwand - VORDERES & HINTERES BAD: 1-teiliges, geformtes Fiberglas-Innenfutter für Wasserdichtigkeit und einfache Reinigung
Marine-Toilette & 15 Gallonen Abwassertank
Fiberglas-Waschbecken, Waschtisch, Spiegel, Edelstahl-Handlauf und Toilettenzubehör - SALON: Tisch mit abnehmbarem Mittelblatt, umwandelbar in Schlafplatz
Zentralbank mit Stauraum
Stauraumschränke an der Rumpfwand
Rumpfseiten mit Holz verkleidet
Holzlaminierte Treppen mit rutschfester Streifen. Mit pneumatischen Hebearmen für den Zugang zum Maschinenraum - NAVIGATIONSTATION: Kartentisch mit Stauraum
Bücherregal
Montageplatte für Navigationsinstrumente - KOMBÜSE
Stauraumschränke entlang der Rumpfseiten
Schiebelager aus Kunststoff / Edelstahl
Doppel-Edelstahlspüle
Mischarmatur für heißes/kalt druckfrisches Wasser
12V Elektro-Gefriergerät / Kühlschrank
Toplader-Gefriergerät und Frontlader-Kühlschrank (Toplader nur auf der 3-Kabinen-Version in der Seitenkombüse)
Edelstahl 3-Flammen Force 10 Herd mit schützendem Edelstahlbalken
Mülleimer unter der Arbeitsplatte
Mikrowelle
Beneteau Geschirr für acht Personen
- Autopilot
- Raytheon ST60 Tridata
- Raytheon ST60 Wind
- Raychart 520
- Raytheon ST60 Multifunktionsdisplay
- VHF mit Antenne
- Stereo/CD-Player
- Geerdeter Rumpf
- Neue 2023 Solar-Anlage (780W angeblich)
- 12 Volt 70 Ampere Generator
- 40 Ampere Batterieladegerät
- 1 x 100 Ampere 12 Volt - Motorbatterie (neu)
- 2 x 200 Ampere 12 Volt - Hausbatterie (neu)
- Leitungen für Optionen - Heck zum Kartentisch, Mast zum Kartentisch, vordere Kabine zum Kartentisch, vordere Kabine zum Heck
- 12 Volt Steuerpanel - 24 Funktionen
- 12 Volt Steckdose am Kartentisch
- 110 Volt Steuerpanel unter dem Kartentisch
- 110 Volt Steckdosen - (1) in jeder Kabine, Bad, Kombüse, Salon und am Kartentisch
- 110 Volt Landstromsteckdose am Heck
- 110 Volt Wechselrichter
- Halogen-Deckenbeleuchtung in Kabinen, Salon, Kombüse
- Fluoreszierende Röhrenbeleuchtung in der Kombüse
- Leselampen in jeder Kabine
- Beleuchtung der Navigationsstation
- Unabhängige Schalter für Lichter
- Cockpitlicht auf dem Cockpittisch
- Beleuchtung im Gang
- Zweifarbige Navigationslichter
- Hecklicht
- Kombinationsdeck- und Dampflampe
- Ankerlicht
- Motorhalterungen in den Rumpf integriert
- Motorsteuerpanel in die Backbord-Cockpitverkleidung integriert
- Einhebel-Motorsteuerung in den Cockpittisch integriert
- Max Prop 3-blättrige feste Schraube
- Motorraum schallgedämmt mit Schaumstoff
- Kraftstoffkapazität 53 Gallonen Aluminiumtank
- 2x 30 Gallonen Kraftstoffsatteltanks, einer (Aluminium) an Bord und ein anderer (Kunststoff) im Lager
- Edelstahl-Antriebswelle mit Verbund-Epoxy/Glas-Heckrohr
- Spatenruder mit Verbundruderachse
- Edelstahl-Lederumwickeltes Steuerhorn (42")
- Notsteuerruder
- Klimaanlage
- Gusseisen-Bulbkiel
- Selbstentleerendes Ankerfach mit Ringbolzen
- Edelstahl-Stammkopf mit 2 Rollen - auf der Steuerbordseite für den Hauptanker verlängert
- (6) anodisierte Aluminium-Mooring-Klammern
- Elektrische Ankerwinde mit Handfernbedienung
- (1) Fach in der Heck-Schwimmplattform
- (2) Seitenfächer auf Backbord und Steuerbord
- (1) Fach für 2 Gasflaschen unter dem Steuermannssitz auf Backbord
- (1) Fach unter dem Steuermannssitz auf Steuerbord
- Teak-Slat-Cockpitboden hinter dem Steuerstand
- Heck mit Teak-Einlagen auf der Schwimmplattform und dem Fachdeckel
- Teak-eingefasste Cockpit-Sitze
- Cockpit-Konsole mit Rad und Kompass, Platz für die Installation von Elektronik, Tisch mit klappbaren Blättern, entwässertem Stauraum, Getränkehaltern und einem Cockpitlicht
- (1) Winschgriff-Fach
- Cockpitdusche
- Schwenktür am Heck
- Edelstahl-Schwimmleiter
- (5) Halyard-Ordnungshaken an der Kabinen-Trennwand
- Teak-Trail-Kappe
- Edelstahl-Pulpit mit zweifarbigen Navigationslichtern
- Edelstahl-Heckgeländer mit Halter für Rettungsring und Flaggenstange
- Edelstahl-Stützen
- Doppelte Lifelines
- Lifeline-Tore
- (2) Teak-Handläufe auf dem Coachroof
- (2) Dorade-Lüfter (Belüftung für Salon und hinteres Bad)
- (2) Dorade-Lüftergitter
- Radarbogen
- 10' Hypalon Aluminium Highfield R.I.B. mit neuen maßgeschneiderten Abdeckungen
- 15 PS Honda 4-Takt-Außenbordmotor
- Neil Pryde Performance Segel-Upgrade
- Klassischer Mast mit Hauptsegel, einschließlich Harken-Battenwagensystem und Rollfurling im Mast
- Asymmetrischer Spinnaker
- 140% Rollfurling-Genua
- (1) Mastpulpit
- Genneker-Ausrüstung
- Fixierpunkte für das Rettungsfloß auf dem Coachroof
- (2) Genua-Schienen (2m) mit verstellbaren Wagen und Plunger-Stopp
- (2) Genua-Fußblöcke mit Jammers
- (2) 54 CSTO Lewmar primäre Genua-Schotwinschen, montiert an der Cockpitverkleidung in der Nähe des Steuermanns
- Rollfurling-Genua-System, mit Trommel über Deck installiert
- Hauptschot-Schiene auf dem Coachroof mit Kugellager-Reise (Steuerung zurück ins Cockpit)
- (2) 44 CSTO Lewmar-Winschen für Hauptschot und Halyards, montiert auf dem Coachroof
- Alle Halyards und Reffleinen zurück ins Cockpit geführt - Genua- und Haupt-Halyards können abgeklemmt und am Mast verstaut werden
- (6) Spinlock-Kupplungsstopper auf dem Coachroof
- (4) Klappbare Padaugen - 2 für den Vorstag, 2 für die Genneker-Schoten
- (2) Winschgriffe
- Selbstentleerendes Cockpit
- Manuelle Bilgenpumpe Elektrische Bilgenpumpe mit automatischem Schalter
- Eiskasten, der durch Pumpe entwässert wird
- Frischwasser-Cockpitdusche
- 218 Gallonen Frischwasser-Kapazität in 5 starren Fiberglas-Wassertanks, die in den Rumpf integriert sind
- Anodisierte Aluminium-Wasserfüllkappe
- Heißes/kaltes druckfrisches Wasser mit Akkumulator-Tank
- 11 Gallonen Wasserheizer
- Die Toiletten verfügen über ein FG-Waschbecken mit Mischarmatur und Handdusche mit Duschschlauch und Halterung
- Einteilige Duschkabine mit Abfluss und elektrischer Duschabfluss-Pumpe
- 2 x 15 Gallonen Abwassertanks
Schiebedurchgangs-Plexiglasluke und abnehmbare belüftete Holzluken
- Vordere Kabine:
(1) Lewmar 60 Luke (22 5/8 x 22 5/8") mit Fliegengitter & Jalousie
(1) Lewmar 30 Luke (15 7/16 x 20 1/2") mit Fliegengitter & Jalousie
(1) Lewmar Größe 0 Öffnungslicht (7 x 12 7/8") mit Fliegengitter & Vorhang
(2) feste Rumpflichtöffnungen - Vorderes Bad:
(1) Lewmar 30 Luke (15 7/16 x 20 1/2") mit Fliegengitter und Jalousie
(1) Lewmar Größe 0 Öffnungslicht (7 x 12 7/8") mit Fliegengitter & Vorhang 1/2") mit Fliegengitter & Jalousie
(2) Lewmar Größe 4 Öffnungslichter (7 5/8 x 25 5/8") mit Fliegengittern & Vorhängen
(1) Dorade-Lüfter
(1) Lewmar Größe 1 Öffnungslicht (7 5/8 x 14 1/2") mit Fliegengitter & Vorhang
(2) feste Rumpflichtöffnungen - Kombüse:
(1) Lewmar 30 Luke (15 7/16 x 20 1/2") mit Fliegengitter & Jalousie
(2) Lewmar Größe 4 Öffnungslichter (7 5/8 x 25 5/811) mit Fliegengittern & Vorhängen
(1) Lewmar Größe 1 Öffnungslicht (7 5/8 x 14 1/2") mit Fliegengitter & Vorhang
(1) feste Rumpflichtöffnung - Hintere Kabine:
(1) Lewmar 30 Luke (15 7/16 x 20 1/2") mit Fliegengitter und Jalousie
(1) Lewmar Größe 1 Öffnungslicht (7 5/8 x 14 1/2") mit Fliegengitter & Vorhang
(1) feste Rumpflichtöffnung - Hinteres Bad:
Lewmar Größe 1 Öffnungslicht (7 5/8 x 14 1/2") mit Fliegengitter & Jalousie
(1) Dorade-Lüfter
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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