Beneteau Oceanis Clipper 36 CC

Die Agentur Tenor YACHTS freut sich, Ihnen zum Verkauf diesen Bénéteau Oceanis 36 CC Clipper von 2001 anzubieten.

Wunderschönes Kreuzfahrtschiff mit zentralem Cockpit, bekannt für seine Robustheit, seinen Komfort und seine hochwertige Verarbeitung. Dieses Modell vereint perfekt Eleganz, Sicherheit und Wohnlichkeit, ideal für ein Küsten- oder Hochsee-Cruising-Programm zu zweit oder mit der Familie.

Innenausstattung

Das Interieur aus gefärbtem Douka-Holz bietet eine warme und einladende Atmosphäre.

• Vordere Kabine: Doppelbett (2,00 x 1,40 m), 2 Kleiderschränke, 2 Stauräume, gepolsterte Wandverkleidung.
• Sitzbereich: großer Tisch mit Intarsien und zentralem Kasten, Bar, zahlreiche Stauräume, massive Holzverkleidungen, gepolsterte Decke.
• Kartenplatz: spezielles Möbel mit Stauraum, verschiebbarer Navigatorsitz, 12V und 220V elektrische Schaltkästen, Instrumentenpanel.
• Küche: im linken Gang, Laminat-Arbeitsplatte, zahlreiche Stauräume, Edelstahl-Spüle mit Doppelbecken, Kühlschrank 130 L, Edelstahl-Herd/Ofen mit 2 Kochfeldern, Mischbatterie für heißes/kalt Wasser.
• Toilettenraum: im rechten Gang, separate Dusche, Polyester-Waschbecken, Jabsco-Marine-WC, Schränke und Spiegel, Höhe unter dem Decksbalken 1,86 m.
• Hintere Eignerkabine: Doppelbett (1,95 x 1,50 m) auf Lattenrost, Sitzbank, Schminktisch mit Spiegel und 220V Steckdose, Kleiderschrank, Truhen, gepolsterte Wandverkleidung, Höhe unter dem Decksbalken 1,88 m.

Weitere Ausstattungen: Hydropont-Böden mit Netz, Matratzen aus hochdichtem Schaumstoff, Vorhänge an allen Öffnungen, isolierte Türen.

Struktur und Belüftung

• Monolithischer Polyester-Rumpf, Sandwich-Deck aus Polyester/Balsa.
• 2 Luftschächte auf dem Dach, zahlreiche Bullaugen und öffnende LEWMAR-Paneele für eine hervorragende Belüftung in allen Bereichen des Bootes.
• Verzierte Holzabstiegspaneele mit permanenter Belüftung.

Elektrik und Wasser

• Kraftstofftank: 130 L – Frischwassertanks: 300 L (2 Behälter).
• Wassereinheit PARMAX 3 (2009 ersetzt) – QUICK Square 25 L Warmwasserbereiter (2008 ersetzt).
• Vollständiger 12V und 220V Stromkreis mit 20A Ladegerät, Landstromanschluss, LED/Halogen-Beleuchtung, Leselampen in den Kabinen.
• Batterien 2015 ersetzt: 2 Service (140Ah + 100Ah) und 1 Motor (70Ah).

Motor

• Volvo Penta 56 PS (je nach Version), Edelstahl-Antriebswelle Ø30 geschützt durch Skeg, schallgedämmter CE-Raum, Abscheiderfilter.
• Motorrahmen integriert in die Form, Motorpanel geschützt durch Plexiglas-Abdeckung.

Cockpit und Deck

• Selbstentleerend Cockpit mit Bänken und Teak-Lattenboden.
• Elektrische Ankerwinde Leroy-Somer 3800 (Heben/Senken).
• Teak-Badeplattform, Süßwasserdusche, Cockpit-Truhe, Stauraum für Rettungsinsel.
• Edelstahl-Balkone vorne/hinten, Edelstahl-Stützen mit ummantelten Seilführungen, Reling mit Teak-Latte, 6 Festmacher, Teak-Handläufe.
• Starre Abdeckung + Dachabdeckung.

Rigging und Segel

• Aluminium-Mast und -Baum von Sparcraft, 2 Stufen von Wanten, Edelstahl-Monotoron-Rigg.
• GV Elvström semi full-batten 24 m² mit Lazy Bag/Lazy Jack und 3 automatischen Reffs.
• Fockrollanlage, Harken Schotführung, starre Baumniederholer, Lewmar Winschen (2 x 44 ST, 1 x 30 ST, 1 x 40 ST), Spinlock-Klemmen.
• Komplettes laufendes Rigg, Schoten, Fallen und hochwertiges Beschlag.

Elektronik und Navigation

• Autohelm-Netzwerk:
  • Netzwerk Quad (Geschwindigkeit, Tiefe, Temperatur, Chronometer)
  • Wind (Winkel und Geschwindigkeit des scheinbaren/echten Windes)
  • Autopilot (Kurs, Wind, Wegpunkt, Steuerwinkel, Peilungen).
• Vollständige Navigationslichter (Bug, Heck, Mast, Anker, Deck).
• Radio/CD mit 4 Lautsprechern im Salon.

Ruder

• Aufhängesegel auf Verbundachse.
• Edelstahl-Steuerrad mit Lederüberzug (800 mm), hydraulisches System Lecomble & Schmitt.
• Notsteuerruder an Ort und Stelle.

Boot bereit zum Segeln, sehr gut gepflegt und regelmäßig gewartet.
Der Oceanis 36 CC Clipper bietet einen idealen Kompromiss zwischen Leistung, Sicherheit und Lebenskomfort an Bord – perfekt für längere Kreuzfahrten oder Hochsee-Törns.

Besichtigung nach Vereinbarung.