Beneteau Oceanis Clipper 393

Beneteau Oceanis 393 Clipper, 3 Kabinen-Version, 2. Eigentümer verkauft aufgrund des Alters

Die Essenz: Ein bewährter und geräumiger Cruiser

Die Beneteau Oceanis 393 Clipper, entworfen von dem renommierten Berret/Racoupeau, ist bekannt als ein erfolgreicher und beliebter Cruiser. Diese Yacht aus dem Jahr 2001 ist die perfekte Kombination aus großem Interieur, Stabilität und einfacher Handhabung. Die 393 ist als geräumiges und sicheres Boot konzipiert, ideal für längere Urlaube und Küstenausflüge. Dieses spezielle Schiff wird vom zweiten Eigentümer aufgrund des Alters verkauft und ist sofort verfügbar.

Der Rumpfbau mit einer steifen internen Struktur sorgt für eine sichere und vorhersehbare Fahrt. Eigentümer betonen das ausgezeichnete Gleichgewicht am Steuer und die Leichtigkeit, mit der diese Yacht auch mit einer kleinen Crew gesteuert werden kann.

Wartung und aktueller Zustand

Die Yacht ist strukturell gesund und ordentlich. Der Rumpf und das Interieur könnten jedoch eine Politur vertragen, um sie wieder in den besten visuellen Zustand zu bringen. Dies ist rein kosmetisch; das Boot hat keine strukturellen Probleme.

Raum und Komfort an Bord

Dieses Schiff hat einen beliebten und komfortablen Grundriss, gekennzeichnet durch eine großzügige Stehhöhe (ca. 205 cm) und ein klassisches, warmes Interieur.

Unterkunft: Dies ist die sehr begehrte 3-Kabinen-Version mit zwei geräumigen Achterkabinen und einer komfortablen Vorkabine (6 feste Schlafplätze).

Sanitäreinrichtungen: An Bord gibt es zwei Nasszellen, jede ausgestattet mit einer manuellen Toilette und einer Dusche. Außerdem gibt es eine praktische Decksdusche am Spiegel (Heck) des Schiffes.

Kombüse & Komfort: Die Kombüse hat eine praktische U-Form und ist vollständig ausgestattet mit einem 2-Flammen-Gaskocher, einem Ofen und einem großen Kühlschrank (180 Liter). Ausgestattet mit einer Zwangsluftheizung für Komfort in allen Jahreszeiten.

Technische Details und wichtigste Ausstattungen

Diese Yacht ist reichhaltig ausgestattet mit hochwertigen Geräten, es gibt jedoch einige Punkte in der Navigationselektronik zu beachten:

Motor & Stunden: Zuverlässiger Yanmar 4JH3E, 56 PS (Baujahr 2001) mit 1.658 Motorstunden.

Navigation - Punkte zur Beachtung: Die B&G Netzwerkgeräte für Log/Speed und Echolot funktionieren derzeit nicht gut. Der Windindikator muss ebenfalls repariert oder ersetzt werden.

Navigation - Betrieb: B&G Autopilot, Raymarine C95 Kartenplotter, JRC 1000 LCD Radar, AIS Sender/Empfänger und ICOM IC-M423 VHF Radio sind vorhanden und betriebsbereit.

Segeln & Winschen: Vollständige Segelausrüstung (Großsegel, Genua, Klüver, Sturmklüver und Gennaker). Ausgestattet mit einer elektrischen Winde für einfaches Hissen und Trimmen, plus 3 manuelle Winden.

Extras: Elektrische Ankerwinde, Sprayhood, Cockpitkissen. Inklusive Zodiac Fastroller 240 Beiboot mit Honda 4 PS 4-Takt Außenbordmotor. Ausgestattet mit einem 56 Watt Solarpanel.

Dieses Schiff ist eine ehrliche Basis für jeden, der nach einem sehr kompletten und geräumigen Cruiser mit einer begrenzten Investition in kosmetische Arbeiten und Reparaturen der Navigationsinstrumente sucht.

Kontaktieren Sie uns für weitere Fotos + Informationen und vereinbaren Sie einen Termin zur Besichtigung der "Ilumara."