Catalina 310

Unterkunft

Die Catalina 310 ist bekannt dafür, das Innenvolumen und den Komfort einer viel größeren Yacht zu bieten, während sie für zwei Personen leicht zu handhaben bleibt. Dorelle verkörpert dies perfekt:

• Ein geräumiges vorderes Hauptschlafzimmer mit einem echten Inselbett – selten bei einem 31-Fuß-Boot.

• Eine große Achterkabine, ideal für Gäste oder Stauraum auf längeren Kreuzfahrten.

• Ein helles, warmes Interieur, das mit Teakholzschränken, Teak- und Ahornboden und hochwertiger Polsterung ausgestattet ist.

• Ein Cockpit, das für Komfort und Sicherheit ausgelegt ist, mit hervorragender Sicht und einfachem Zugang zu allen Bedienelementen.

Vordere Kabine

• Großes Mittelbett mit umfangreichem Stauraum

• Mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank

• Oberlicht für Belüftung

Salon

• L-förmige Sitzbank (Steuerbord) mit Stauraum darunter

• Doppelsitzbank (Backbord)

• Teakholzschränke, Sichtschutzrollos und geformte Verkleidungen im gesamten Boot

• Modularer Tisch mit der Wahl zwischen einem größeren Tisch oder einem kleineren Beistelltisch mit Becherhaltern.

Küche

• Hillerange 2-Flammen-Gimbalkocher mit Backofen

• In-Counter Kühlschrank/Gefrierfach mit Adler Barbour Kompressor

• Edelstahlspüle mit Druckwasser

• Ausreichend Arbeits- und Stauraum

Navigationsstation

• Klappbarer Kartentisch

• Elektrische Steuerungstafeln (12V & 120V)

• Raytheon und Raymarine Elektronik

Toilette

• Jabsco manuelle Marine-Toilette

• Corian-ähnlicher Waschtisch mit Edelstahlspüle

• Y-Ventile für direkte Entladung oder Fäkalientank

• Dusche

Sonstiges

• Espar Hydronic Diesel-Heizung für die Kabine (zwei Auslässe)

• Seaward 6-Gallonen Warmwasserbereiter (120V + Motorumlauf)

Maschinen

Der Universal-Motor ist ein bekanntes Arbeitstier, das häufig als Hilfsmotor auf vielen Segelbooten eingesetzt wird. Er ist bekannt für seinen zuverlässigen und wartungsfreundlichen Betrieb.

• Universal (Kubota) D1005E, 25 PS

• Racor externer Kraftstofffilter

• Wärmetauscher-Kühlung mit einem Messing-Seewasserfilter

• Hurth-Getriebe (2:1 Übersetzung)

  
  

Elektronik und Elektrotechnik

Zahlreiche Instrumente für Segler mit Raytheon Geschwindigkeit, Tiefe und Autopilot sowie ein neuer B&G Kartenplotter für sicheres Navigieren.

Alle Geräte sind am Steuerstand montiert für hervorragende Sicht:

• B&G Vulcan 9" Kartenplotter

• Raytheon Ray 53 VHF Radio

• Raytheon ST60 Echolot

• Raytheon ST60 Geschwindigkeitsmesser

• Raytheon ST4000+ Autopilot

• Boss Marine AM/FM/CD Stereoanlage

Elektrisch

• Zwei 8D HD Batterien

• C‑Charger 5‑Ampere Batterieladegerät

• 30‑Ampere Landstromanschluss

• 3‑Wege Batterietrennschalter

Segel und Takelage

Aktualisierte (2022) Segel und neuere laufende Takelage machen dieses Boot zu einem Vergnügen, zu segeln

• Aluminiummast mit doppelten Spreizern, decksseitig montiert

• Schaefer 2100 Rollfock-Vorstag

• Edelstahl-Draht stehendes Gut

• Lewmar 44 selbstholende Hauptwinden (x2)

• Lewmar 30 selbstholende Kabinenoberwinden (x2)

• Stack-Pack-System zum Falten des Großsegels

• Segelbestand:

  • Vollbatten-Dacron-Großsegel mit zwei Reffpunkten.

  • 120% Dacron-Genua auf Rollfock

  • Asymmetrischer Spinnaker

Deck & Cockpit

• Edson-Podest mit 32” Edelstahlrad

• Klappbarer Cockpittisch

• Dodger + Bimini auf Edelstahlrahmen

• Formgepresste Hecksitze mit Stauraum

• Heckdurchgang mit Schwimmplattform und Einstiegstreppe

• Maxwell vertikaler Ankerwinch (nur Kappe)

• Bruce 10 kg Anker

• 40 Fuß 3/8” Kette + 200 Fuß 5/8” doppelt geflochtenes Seil

• Hochwertige vollständige Winterabdeckung, um Ihr Boot in der Nebensaison in Top-Zustand zu halten.

Sicherheitsausrüstung

• Ritchie 5” Kompass

• Rettungsring, Wurfleine, MOB-Stange

• Titan Handbilgepumpe

• Rule 400 GPH elektrische Bilgepumpe

• Shurflo Duschpumpe

• Sealand Zerkleinerer

• Drei neue 2,5 lb Trockenchemie-Feuerlöscher

Herstellerbeschreibung

Die Catalina 310 stellt einen innovativen Ansatz im Design von Kreuzfahrtschiffen dar. Sie vereint die großen Bootseigenschaften, die sich viele Paare in einem leicht handhabbaren, stabilen einunddreißig Fuß langen Rumpf wünschen.

Das Cockpit bietet ausreichend Platz für eine Gruppe beim Tagessegeln und verfügt über lange Sitze zum Nappen oder Schlafen unter den Sternen. Die Cockpit-Lagerfächer sind zahlreich und groß genug, um all Ihre Kreuzfahrt-Ausrüstung, einschließlich eines aufblasbaren Bootes, unterzubringen. Die Seitendecks sind extra breit und sicher für eine einfache Bewegung nach vorne und hinten. Die Segelsteuerung und die Ankersysteme sind gut durchdacht, um die Handhabung zu erleichtern.

Die Unterkünfte sind hauptsächlich für ein Paar ausgelegt, mit einer großen Eignerkabine im Bug. Ein queensize Mittelbett, eine Taschenfederkernmatratze und eine große Schublade werden sowohl den Kapitän als auch den ersten Offizier ansprechen. Die Schränke sind sowohl auf der Steuer- als auch auf der Backbordseite. Catalina-Besitzer haben hervorragendes Licht und Belüftung erwartet, und die 310 ist da keine Ausnahme. Der Hauptsalon ist üppig gepolstert mit tiefen, bequemen Sitzgelegenheiten. Vorne befindet sich eine schließbare Öffnung in der Trennwand und eingebaute Hardware, die das Fernsehen aus beiden Kabinen ermöglicht. Es gibt ein riesiges Doppelbett im Heck für Gäste. Die Kombüse hat alles für unvergessliche Mahlzeiten an Bord, einen Zweiflammengasherd mit Ofen, einen Kühlschrank mit Zugang von oben und vorne, eine tiefe Edelstahlspüle, viel praktischem Stauraum und eine verfügbare Mikrowelle. Das Bad hat einen separaten Duschbereich und viel Stauraum. Alle Durchlässe und ein "Y"-Ventil zum Abwassertank sind leicht zugänglich. Die Systeme sind so konzipiert, dass sie das Leben an Bord verbessern. Besondere Merkmale sind ein zwanzig Gallonen Wasserheizer, zwei 4D-Batterien mit tiefen Zyklen und ein elektronisches Batterieladegerät, hochwertige Armaturen und leicht zugängliche Pumpen, Ventile und Filter. Wir haben sorgfältig auf segelnde Paare gehört und das Boot gebaut, von dem sie geträumt haben.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.