Catalina 36 MkII
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Seacoast Yachts- Channel Islands
Vereinigte Staaten
| Marke | Catalina |
|---|---|
| Typ | 36 MkII |
| Baujahr | 2001 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$84.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 11.07 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Oxnard, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.07 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.24 m |
| Breite | 3.63 m |
| Tiefgang | 1.78 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 13500 Pfund |
| Ballast | 6000 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 555 ft² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Universal |
| Motor-Modell | M-35 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 35 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1087 |
| Konstrukteur | Frank Butler/Gerry Douglas |
|---|---|
| Werft | Catalina Yachts |
| Treibstoffstanks | 25 gal |
| Frischwassertanks | 72 gal |
| Fäkalientanks | 21 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
Beschreibung
2.305 Catalina 36 wurden von 1982 bis 2005 produziert. Eine der erfolgreichsten Produktionsserien für jede mittelgroße Segelyacht. 1994 entwickelte sich die Catalina 36 Mk ll mit Verbesserungen des ursprünglichen Designs, die durch Marktrückmeldungen angeregt wurden.
Das kürzere Spatenruder der MK l wurde durch ein tieferes, halb-elliptisches Ruder bei der MK ll ersetzt, was zu einer verbesserten Handhabung und leichterem Steuerdruck führte. Das Cockpit war hinten breiter und ein zusätzlicher Durchgangsheck war wirklich ein Pluspunkt. Der Universal 25 PS Diesel der Mk l wurde auf den Universal 35 PS aufgerüstet. Mehrere Innen- und Außenverbesserungen wurden an der MK ll vorgenommen.
Ein weiterer Anreiz für die Catalina 36 ist das herausragende Innenlayout. Im Vergleich zu anderen 36-Fuß-Booten in ihrer Klasse gibt es keinen Vergleich in Bezug auf Größe und Funktionalität der Catalina 36.
Einfach zu segeln, hervorragende Segel-Eigenschaften, Größe und Funktionalität des Innenraums, geringe Außenwartung, die Corsair hat alle Merkmale und Ausstattungen, die dieses Boot zu einem so großartigen Wert machen.
Kontaktieren Sie David Quillin für weitere Informationen oder um einen Termin zur Besichtigung dieses Schiffes zu vereinbaren
8054071246
Unterkünfte
- ÜBERSICHT:
- Dinette-Layout
- Schläft 7, Vee-Bett vorne 2, Achterkabine 2, umbaubare Dinette 2, umbaubare Couch 1
- Teak-Innenausstattung mit heller Oberfläche
- Teak- und Holly-Böden im gesamten Bereich
- 2,00 m Kopffreiheit im Salon
- Private Vee-Bett-Kabine
- Private Achterkabine
- Privates WC mit ensuite Dusche
- Navigationsstation mit drehbarem Stuhl
- Blaue Stoffpolster in ausgezeichnetem Zustand
- 5 Öffnungsoberlichter
- 4 seitlich öffnende Fenster
- 3 Fensteröffnungen an der Rumpfseite
- Salon/Cockpit Stereoanlage
- Integrierte 12V Beleuchtung
- 8 Messing-Leuchten
- SALON:
- U-förmige Dinette mit verstellbarem Teak-Tisch und Füllkissen für ein umbaubares Doppelbett
- Gegensätzliche Couch mit Teak-Tisch, umbaubar zu einem Einzelbett mit Füllkissen
- Sony Stereoanlage mit Bose-Lautsprechern und 10-fach CD-Wechsler, Sirus FM
- Teak-Schränke und Schubladen
- Wurfkissen
- Teppich
- Sitzender Kartentisch mit drehbarem Stuhl, Kartenlicht
- 12V Werkselektra-Panel mit Sicherungen
- VHF-Radio am Kartentisch
- Solarcontroller-Anzeige am Kartentisch
- KOCHBEREICH:
- Kochbereich auf der Steuerbordseite neben dem Gang
- Doppelte Edelstahlspüle mit heißem und kaltem Druckwasser
- Corian-Arbeitsplatten
- Große isolierte Kühlbox mit Dometic-Kühl-/Gefrierkombination
- Großer Trockenlagerraum
- Ausreichend Stauraum in Schränken und Schubladen
- Teak-Müllfach
- 2-Flammen Hillrange Edelstahl-Propangasherd und Ofen
- PRIVATES WC-ABTEIL:
- Geräumiges WC-Abteil mit Jabsco-Marine-Handtoilette
- Corian-Arbeitsplatte mit integriertem Waschbecken, Spiegel
- Bänke für die ensuite Dusche, Duschpumpe
- Fluoreszierende Leuchte
- Tanküberwachungssystem für den Abwassertank
- Zugangstür zum Salon und eine private Tür zur Vee-Bett-Kabine
- Stauraum
- PRIVATE VORNE VEE-BETT-KABINE
- Privattür
- Großes Vee-Bett, schläft 2 bequem
- Werkspolster
- Öffnendes Oberlicht
- Teak-Seitenverkleidung
- Hängeschrank mit Stauraumschubladen
- Vordere Ablage, Seitenablagen
- AC-Steckdose
- PRIVATE ACHTERKABINE:
- Privattür
- Geräumiges Querschiff-Doppelbett
- Werkspolster
- Teak-Seitenverkleidung
- Öffnendes Oberlicht
- Seitenfenster
- 110 Steckdose
- ELEKTRIK:
- 30 Ampere Landstromanschluss
- 12V DC-Panel mit Sicherungen, Voltmeter
- AC-Hauptschalter mit AC-Sicherungen
- 4 6V Tiefzyklus-Batterien im Hausbank
- 1 grp 27 Motorstartbatterie, neu 2025
- 2 Batterietrennschalter
- Solarpanel mit Laderegler
- 12V Innenbeleuchtung
- Navigationslichter
- Ankerlicht
- Fahrlicht
- Decklicht
- Kühlung
- Stereo
- VHF-Radio
- Navigationsinstrumente
- Wasserpumpen
- Bilgepumpe
- Duschpumpe
- Macerator
- LPG-Relais
- Autopilot
- NAVIGATION:
- Raymarine Axiom Multifunktionsdisplay/Kartenplotter, am Steuerstand im Navigationspod
- Raymarine Quantum Radar, am Hauptmast montiert
- Raymarine Autopilot am Steuerstand im Navigationspod
- Raymarine VHF-Radio am Kartentisch, RAM-Mikrofon am Steuerstand
- Raymarine Geschwindigkeit/Tiefe, am Steuerstand im Navigationspod
- Raymarine Windgeschwindigkeit/Windrichtung am Steuerstand im Navigationspod
- Richie-Kompass am Steuerstand
DECK-AUSRÜSTUNG
- T-förmiges Cockpit
- Durchgangstransom mit tiefem ausklappbarem Heckleiter
- Vollständiges Set von Cockpitkissen
- Edelstahl-Steuerrad
- Motorsteuerungen/-instrumente auf dem Steuerstand, 1087 Stunden auf dem Motorstundenzähler
- Navigationspodeste für Multifunktionsdisplay und Instrumente
- Richie-Kompass
- Rigging nach hinten zum Cockpit zu den Schotstoppern und 2 Lewmar ST 30 Schotwinschen
- Schotbeutel
- 2 Lewmar ST 48 Hauptwinschen
- Fockschoten
- Cockpit-Dodger mit Solarpanel und Edelstahl-Handläufen
- Manuelle Bilgepumpe im Cockpit
- Cockpit-Lautsprecher
- Edelstahl-Heckreling mit Sitzplätzen und Kissen
- Lifeline-Schiene montiert mit Abdeckung
- Landstromkabel
- Linkes Cockpit-Lazarett
- 2 Heck-Cockpit-Lazarette achtern
- Propangasfach mit Tank und Regler, Sicherheitsschalter
- PFDs
- Teak-Cockpittisch mit Getränkehaltern
- Außenbordmotorhalterung an der Reling
- 2 Edelstahl-Rutenhalter
- Geteilte Achterstag
- Inboard- und Outboard-Segelbahnen
- Edelstahl-Standing-Rigging
- Doppelte Lifelines mit Edelstahl-Stützen
- Teak-Lukendeckel
- Großsegel mit Abdeckung
- Vorsegel mit UV-Abdeckung
- Masttop-Rigg mit anodisierten Sparen, einzelne Spreizer
- Interne Fallen
- Großsegel-Traveller
- Verstellbarer starrer Baumvang
- Radabdeckung
- Winschabdeckungen
- Rutschfeste Decks
- Edelstahl-Handläufe
- Shaefer-Rollfock, Vorsegel
- Ankerfach vorne
- Edelstahl-Bowrail mit Ankerrolle
- Lewmar-Ankerwinde mit elektrischen Fußschaltern für Auf und Ab
- Fortress-Bow-Anker mit Kette und Leine
- 2 Fortress-Heckanker, jeweils mit Kette und Leine
WARTUNG/UPGRADES
- 2024 NEUE UNTERWASSERBESCHICHTUNG
- 2024 MOTORWARTUNG, SCHLÄUCHE, WÄRMETAUSCHERWARTUNG
- 2023 NEUER MAXWELL ANKERWINDEN
- 2021 NEUES SEGELTUCH UND SOLARPANEL
- 2019 NEUES CUTLASS-LAGER UND TROPFENLOSES WELLENDICHTUNG UND WELLEN
- 2019 NEUES RAYMARINE AXIOM MULTIFUNKTIONSANZEIGE UND QUANTUM RADAR
- 2014 NEUER WASSERHEIZER
- 2014 LAUFENDE TAKELAGE ERSETZT
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Vereinigte Staaten
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