Catalina 400 MkII
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Harbourside Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Catalina |
|---|---|
| Typ | 400 MkII |
| Baujahr | 2001 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$125.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 12.19 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Hilton Head Island, South Carolina, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.65 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.13 m |
| Länge an Deck | 12.34 m |
| Breite | 4.11 m |
| Tiefgang | 1.65 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-wing |
| Verdränger | 19700 Pfund |
| Ballast | 7200 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 807.69 ft² |
| Vorsegel Bereich | 408.19 ft² |
| Großsegelbereich | 399.5 ft² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 17.68 m |
| Kabinenhöhe | 1.93 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH3BE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2001 |
| Motor | 56 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 2250 |
| Konstrukteur | Gerry & Frank Douglas |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 36 gal |
| Frischwassertanks | 110 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Gut ausgestattetes und gut gepflegtes Beispiel * Zwei komfortable Kabinen * Voll ausgestattete Küche * Großes Salon mit U-förmigem Sofa und ausklappbarem Tisch * (2) Kopf/Dusche-Räume * Navigationsstation * Neue Dometic 12.000 BTU Heizung/Klimaanlage * 750 Watt Solar mit auf dem Bogen montierten Panels * (2) 100/30 MPPT Ladegeräte * 400 Ampere/Stunde Lithium-Hausbatteriebank * B&G Vulcan 9 GPS/Kartenplotter * B&G Forward Scan Sonar * B&G TriData * Simrad VHF Radio mit AIS Empfänger * Fusion Marine Stereo * Gut gewarteter 56/PS Yanmar Diesel * Fiberglas-bedecktes elektrisches Ankerwinde * Vorsegel Rollfurling * Wischermast * Bimini-Top & Dodger * Großzügiger achterer Cockpit mit abnehmbaren Kissen * (2) Edson Radsteuerstationen * Cockpit-Doppelsitzplätze am Heck * Ausklappbarer Cockpittisch * Die Außenfarbe des Rumpfes ist weiß mit blauen Akzentstreifen, marineblauem Segeltuch und schwarzer Antifouling-Unterwasserfarbe. * Aggressiv bepreist * Bitte rufen Sie an für weitere Informationen. Eine echte Turn-Key-Gelegenheit.
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Übersicht
Dieser Achtercockpit-Sloop ist mit 2 separaten Kabinen, zwei geschlossenen Kopf-/Duschbereichen, einem geräumigen Salon mit einer umwandelbaren U-förmigen Sitzgruppe mit Esstisch, Sitzbänken im Salon, die in ein Viertelbett umgewandelt werden können, einer Navigationsstation sowie einer voll ausgestatteten Kombüse ausgestattet. Der Grundriss bietet Platz für sieben Übernachtungen (zwei in jeder Kabine, zwei auf der umwandelbaren Sitzgruppe im Salon und eine auf dem Steuerbordbett im Salon). Das Innere ist gut belüftet und hell mit Seitenfenstern und Bullaugen sowie öffnenden Decksluken. Die Kabine verfügt außerdem über Heizung/Klimaanlage, Teak- und Holly-Laminatboden, Corian-Arbeitsplatten und 1,93 m Kopffreiheit. Hochglanzlackiertes Teakholz wird ebenfalls im gesamten Innenraum verwendet, und es ist bemerkenswert, dass die Deckenverkleidung aus pflegeleichtem weißen Kunststoff mit dekorativen Teak-Akzenten besteht. Draußen ist die Deckanordnung sauber und aufgeräumt. Das großzügige Achtercockpit verfügt über abnehmbare Kissen, ein großes Canvas-Bimini-Dach und einen vorderen Windschutz, Getränkehalter, einen klappbaren Cockpittisch, (2) Edson-Radsteuerstationen, (2) Ecken-Sitzplätze an der hinteren Reling und einfachen Wasserzugang hinten. Die Außenfarbe des Rumpfes ist weiß mit blauen Akzentstreifen, marineblauem Canvas und schwarzer Antifouling-Unterwasserfarbe.
- Fiberglasrumpf mit einem vollständigen strukturellen Rumpfnetz und Vinylesterharzbarrierebeschichtung, um osmotischen Blasenbildung zu widerstehen
- Die Innenverkleidung ist mit dem Rumpf verbunden
- Flügelkiel mit rostfreien Stahlbolzen
- Handlaminierter Spatenruder mit Kern und Post aus 316 rostfreiem Stahl und niederfriktionalen Ruderlagern
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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