Catalina 42 MkII
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Massey Yacht Sales & Service
Vereinigte Staaten
| Marke | Catalina |
|---|---|
| Typ | 42 MkII |
| Baujahr | 2001 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$135.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 12.8 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Palmetto, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.75 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.97 m |
| Breite | 4.22 m |
| Tiefgang | 1.47 m |
| Kieltyp | anderes |
| Verdränger | 20500 Pfund |
| Ballast | 8300 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 17.86 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH3E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2001 |
| Motor | 50 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motorbetriebsstunden | 3479 |
| Konstrukteur | Gerry Douglas |
|---|---|
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 46 gal |
| Frischwassertanks | 115 gal |
| Fäkalientanks | 46 gal |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Die Catalina 42 hat sich einen internationalen Ruf als führendes Modell ihrer Klasse erarbeitet. Durch ihre führende Rolle in Design, Fahrleistung und Komfort ist die Catalina 42 zur ersten Wahl für Segler weltweit geworden. Der Rumpf der 42 MkII hat ein hohes Volumen und lässt sich leicht fahren, mit einem feinen Einstieg, einem festen Mittelteil und einem sanften Heck, das in einem modifizierten umgekehrten Heck endet, das eine ungewöhnlich geräumige und funktionale Badeplattform bietet. Ein langer, horizontaler Skeg verläuft hinten zwischen der Finne und dem Ruder für sicheres Tracking. Das Ruder ist groß und ausgewogen, was die Kontrolle unter allen Bedingungen gewährleistet. Das Deck der Catalina 42 MkII wurde mit dem Gedanken an das Segeln mit wenigen Personen entworfen. Alle Fallen, das Großsegel und die Einzel-Leinen-Reffkontrollen sind zum Cockpit geführt und so platziert, dass sie bei Bedarf von unter dem Sprayhood bedient werden können. Die breiten Wetterdecks und die innenliegenden Wanten machen den Gang nach vorne einfach und sicher. Der Bugrollen und die elektrische Ankerwinde unter Deck erleichtern das Ankern erheblich. Die beiden Kabinenanordnungen verfügen über lackierte Teakholzverkleidungen und Eschen-Seitenverkleidungen am Rumpf. Ausgezeichnetes Licht und Belüftung werden natürlich durch aluminiumgerahmte Öffnungsfenster und -luken bereitgestellt. Zahlreiche eingelassene Halogenlichter bieten eine einladende Atmosphäre.
Als dieses Boot 2024 in einer Werft war, um den Rumpf zu bearbeiten, kam ein Tornado durch und bog den Mast um. Über die Versicherungsgesellschaft wurde der Mast und jeglicher andere Schaden nach den Standards der Branche repariert. Bilder sowie Rechnungen sind für einen potenziellen Käufer verfügbar.
Unterkünfte
Küche
- Corian-Arbeitsplatten
- Doppelter Edelstahlspüle mit Schneidebrett
- Princess 3-Brenner-Herd mit Ofen
- Adler Barbour Ober- und Frontlader Kühlschrank/Gefrierfach
- GE Mikrowelle
- Schranklagerung
Elektrisch
- 3-4D AGM Hausbatterien
- Gruppe 31 AGM Motorstartbatterie
Elektronik
- Garmin 412 Kartenplotter am Steuerstand
- Standard Horizon Intrepid VHF im Navigationsraum und RAM am Steuerstand
- Raymarine ST60 Geschwindigkeit
- Raymarine ST60 Tiefe
- Raymarine ST60 Windgeschwindigkeit und -richtung
- Raymarine Multi-Daten im Navigationsraum
- Raymarine HD Radar
- Sony AM/FM Stereo/CD-Player, 4 Lautsprecher
- Insinia 19" LED HD TV-12v und 110v maßgeschneiderte Installation mit ausklappbarem Flachbildschirm
- TV-Signalverstärker mit digitaler Antenne am Mastkopf
Segel und Takelage
- 135% Genoa von Doyle (2016)
- Schaffer 3100 Furling
- Vollbesegeltes Hauptsegel mit Dutchman-Faltensystem
- Traveler
- Baumvang
- Doppelte Genoa-Schienen mit Wagen
- 8 Seil-Klemmen
- 2 Lewmar #40 2-Gang selbsttailing Winschen
- 2 Lewmar #54 2-Gang selbsttailing Winschen
Rumpf und Deck
- Doppelte Ankerrollen
- Elektrische Ankerwinde
- CQR 45 lb Anker mit 80' Kette und 200' Nylon
- Danforth-Anker mit Kette und Nylon
- Durchgangstransom mit klappbarer Badeleiter
- Heckreihensitze
- Segeltuchlagerbeutel
- Maßgefertigte Gangwaytüren mit/mit Screens und Einsätzen
- Lackierte Gangwaybretter
- Cockpit-Tisch mit Stauraum
- Pedestal-Steuerung mit Abdeckung
- 2 Propan-Locker
- Abnehmbare Steuerstand-Sitz
- Cockpit-Stauraum
- Badeplattform mit 2 Stauraum-Lockern
- Heiß- und Kaltwasser-Dusche
- Großsegelabdeckung
- Steuerstand-Pedestal-Abdeckung
- Dodger mit Eisenglas
- Bimini (muss repariert werden)
- Cockpit-Sitze mit Kissen
- Linke Lifeline benötigt kleinere Reparatur
- Segeltuchlagerbeutel müssen repariert werden
- Cockpit-Tischstütze muss repariert werden
- Abnehmbare Steuerstand-Sitz fehlt
Mechanisch
- Klimaanlage im Hauptsalon
Verschiedenes
Wartung durch den aktuellen Eigentümer seit dem 20.09.2021
Wartung durchgeführt von Embree Marine am 01.03.2021
Arbeiten im Zusammenhang mit Mastwechsel (22.11.2024)
Ausschlüsse
Eigentum des Eigentümers, Werkzeuge, alles, was hierin nicht speziell aufgeführt ist.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Services
- VersicherungVersicherung
