Comet 54 DH
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Yacht Guru of America
Vereinigte Staaten
| Marke | Comet |
|---|---|
| Typ | 54 DH |
| Baujahr | 2001 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$199.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 16.46 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Fort Lauderdale, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 16.46 m |
|---|---|
| Breite | 4.88 m |
| Tiefgang | 2.19 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Hino Motors |
| Motor-Modell | W04D |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 110 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Motorbetriebsstunden | 580 |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
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| Konstrukteur | Vallicelli |
|---|---|
| Gästekabinen | 4 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Treibstoffstanks | 1 x 250 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 300 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Die Comet 54DH ist ein Design von Vallicelli, das darauf abzielt, ein Deckshaus-Segelboot anzubieten, das für alle Jahreszeiten geeignet ist, aber gleichzeitig leistungsfähig ist.
Der Deckshaus-Stil bietet unglaublichen Schutz vor Wetter, ist im Sommer schattig und im Winter von Spritzern und Wind isoliert.
Die Linien sind klassisch, um den anspruchsvollsten Segler zufrieden zu stellen. Die Innenräume sind beeindruckend: echtes Holz, wie es die Segeltradition von einem überlegenen Boot verlangt.
Dank der großen Glasflächen mit Blick auf den Himmel ist das Innere sehr hell. 4 Kabinen und 3 vollwertige Badezimmer. Die Hauptkabine ist sehr großzügig am Heck, mit einer separaten Dusche und völlig unabhängig vom restlichen Leben an Bord. Ein großer C-förmiger Salon trennt die anderen 2 Kabinen auf der Steuerbordseite. An der Bugspitze gibt es eine geräumige V-Koje.
Seit neu nur 2 Besitzer.
Immer in Marinas mit Crew und regelmäßiger Wartung gehalten.
Der Eigentümer besitzt ein größeres Schiff und hat dieses selten und nur für den persönlichen Gebrauch genutzt. Nie gechartert.
Rigging und Segel:
- Furling-Genua 140%
- elektrisches Furling-System für Genua
- Mastfurling-Großsegel
- Edelstahl-Vorstag
- Gennaker: NEU
- Hank-On-Vorsegel: NEU
- Sturm-Vorsegel: NEU
Deckausrüstung:
- Das Deck ist vollständig mit Teakholz beschichtet
- doppelte Stauräume für Anker
- Der Hauptanker ist CQR mit verzinkter Kette und wird durch einen kohlenstofffaserverstärkten Tunnel geschützt
- Der Bugspriet und die Ankerrolle sitzen auf einem verstärkten Edelstahlfundament
- Ersatz-CQR-Anker
- Jede Luke ist durch eine eigene Abdeckung geschützt, ebenso das Steuer und die Steuerstation
- Sonnenliegefläche
- Spritzschutz und 2 Bimini-Überdachungen, eine für das vordere Cockpit und die andere für das Hilfscockpit (alle Spritzschutz und Biminis sind abnehmbar, wie bei klappbaren Edelstahlstrukturen)
- 2 Cockpits: 1 für das Steuer und 1 vorne mit Teakholztisch und Sitzbereichen
- getönte Himmelansichten für das Innere
- 6 Edelstahlklampen: 2 für den Bug, 2 für die Federn und 2 für das Heck
- 4 elektrische Winden (Doppeltgeschwindigkeit) am Steuer
- Teakholzpassarelle
- Unabhängige Edelstahl-Davits
- Teakholzstütze für Außenbordmotor auf der Heck-Backbordseite
Kontrollstation:
Am Steuer:
- Garmin GPSmap 820xs
- Raymarine Windstation
- Raymarine Echolot
- Raymarine Autopilot
- Garmin tragbares VHF
- Motorsteuerung
- Side Power Bugstrahlrudersteuerung
- White Star Magnetkompass
- Gashebel
- 4 Winschen mit doppelter Geschwindigkeit elektrischen Tasten
Innen:
- Garmin GPSmap 1020
- Garmin GHS 10i tragbares VHF
- AC/DC Comet 54 Elektrikpanel mit auch Kraftstoff- und Wasseranaloganzeigen
Innen:
- Beeindruckende klassische Holzarbeit
- schöne 6-stufige Teaktreppe zum Zugang vom Cockpit zum Salon
- 4 Kabinen: Hauptkabine am Heck, 2 Doppelkojen auf der Steuerbordseite und V-Bett im Bug
- 3 Toiletten: 1 für die Hauptkabine, 1 für die hintere Kojen-Kabine und 1 für die 2 vorderen Kabinen
- jede Toilette ist elektrisch und hat ein eigenes Bullauge und Waschbecken
- die Hauptkabine hat die Toilette auf der Steuerbordseite und eine separate Dusche auf der Steuerbordseite
- Salon mit 2 Teaktischen: auf der Steuerbordseite eine C-förmige Sitzecke um den Tisch und auf der Steuerbordseite 2 großzügige Stühle für den anderen Tisch
- Salon-Sitzplatzkapazität von 10
- Flachbildfernseher für den Salon
- extrem heller Salon dank der getönten Himmelansichten
- Steuerstand befindet sich auf der Steuerbordseite
- alle Böden sind aus Teak
- die Kombüse befindet sich auf der Steuerbordseite hinten, mit 2 parallelen Arbeitsplatten
- die Kombüse hat eine Edelstahl-Doppelsenkbecken mit hohem Wasserhahn, einen schwebenden Propanherd-Backofen (Herd mit 4 Kochfeldern), Kühlschrank und Gefrierschrank, eigenes Bullauge
- Eumena Waschmaschine Modell Sparmeister 802
Technisch:
- Vollständiges Set von Bootswerkzeugen
- Ersatzpropeller (fixe Blätter)
- Ersatzanker
- Ersatzleinen
- Großes Inventar an Ersatzteilen
Reisen:
Der Eigentümer macht tatsächlich eine Reise in die Karibik.
Das Boot kann während dieser Reise gezeigt werden, abhängig vom Zeitplan, wo sich das Boot befinden wird.
Der Eigentümer ist auch bereit, Vereinbarungen zu treffen, um das Boot an jeden Ort im Südosten der USA oder in der Karibik zu liefern, wenn eine Vereinbarung getroffen wird.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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