Dufour Gib'Sea 33

Bau und Abmessungen

GRP-Rumpf mit Twaron (ähnlich wie Kevlar) Verstärkung

GRP-Deck und Aufbauten

Finne mit Bulb

Spatenruder

Ruder entfernt und Lager 2022 ersetzt

Letzte Antifouling-Beschichtung im Januar 2025

Boot seit 2019 jedes Jahr an Land überwintern

Radsteuerung

UNGEFÄHR MAßE:

Gesamtlänge: 9,98 m (32'9")

Wasserlinie: 8,89 m (29'2")

Breite: 3,48 m (11'5")

Durchfahrt: 1,6 m (5'3")

Verdrängung: 5.171 kg

Ballast: 1.347 kg

Rig

Masthead Sloop-Rigg

Aluminiummast und -baum

Edelstahl-Standing-Rigg 2016 ersetzt

Ruder-Kicker

Furlex 200S Genoa-Furler

Slab-Reefing-Hauptsegel mit drei Reffs, Lazyjacks und Stackbag

Alle Leinen nach hinten über Lewmar-Kupplungen geführt

WINDEN:

2 x Lewmar 30 selbsttailing Hauptwinden

1 x Lewmar 16 selbsttailing Fallwinde

SEGEL:

Großsegel

Genua (UV-Streifen 2022 ersetzt)

Beide Segel jährlich professionell gereinigt

Asymmetrischer Kreuzungs-Schlauch mit Snuffer

Maschinen

Volvo Penta 2020 19PS Dieselmotor

680cc, 3-Zylinder-Motor mit Frischwasserkühlung

Jährlich gewartet

Letzte Wartung: April 2025

Rohwasserkreislauf 2021 demontiert und gereinigt

Auspuffschlauch und Schalldämpfer 2024 ersetzt

Höchstgeschwindigkeit: ca. 6 Knoten

Reisegeschwindigkeit: ca. 5,5 Knoten

Wellenantrieb zu einem dreiblättrigen Bronzepropeller

Einhebel-Gas-Schaltung

ELEKTRIK:

1 x 12V Motorstartbatterie mit Trennschalter

1 x 12V Bordbatterie mit Trennschalter

Batterien werden vom Motor-Generator und einem 240V Landstrom-Automatikladegerät geladen

Landstromanschluss mit Ausgängen zu allen Kabinen

USB-Ladeanschluss am Steuerstand

TANKANLAGE:

1 x 95 Liter (21 Gallonen) Kraftstofftank

1 x 326 Liter (72 Gallonen) Wassertank

WASSERSYSTEM:

Drucksystem für heißes und kaltes Wasser

Wasser wird durch den Motorwärmetauscher (neu 2023) und einen 240V Landstrom-Tauchheizer erhitzt

Unterkunft

Schläft sechs in zwei Kabinen und dem Salon

Teak- und Holly-Stil Fußboden

Integrierte Kehrschaufel

Überkopf rotes Licht für Nachtsicht

VORDERKABINE:

Doppelbett mit Stauraum darunter

2 x Sitze mit Stauraum darunter

2 x Kleiderschränke

2 x Regale

Überkopf- und Leselampen

Überkopf-Luke zum Deck mit abziehbarem Rollos

SALON:

2 x Sofa-Betten mit Stauraum dahinter und darunter

Großer Klapptisch aus Holz im Salon mit Flaschenlager

Regale

Öffnende Bullaugen

Überkopf-Luke mit abziehbarem Rollos

NAVIGATIONSGEBIET

Kartentisch mit Stauraum darunter

Kartenleselampe

Wasserdichter Navigatorstuhl (ein Abschnitt der Rückenlehne des Sofas klappt dafür um)

Stauraum unter dem Kartentisch

KOCHBEREICH:

Edelstahlspüle mit Warm- und Kaltwasser-Mischer

Toplader Kühlschrank

Eno Gasherd mit zwei Brennern, Ofen und Grill

Hohe und niedrige Stauraumschränke

Überkopfregal

HINTERKABINE

Großes Doppelbett

Überkopf- und Leselampen

Kleiderschrank

Regal

2 x Öffnende Bullaugen

Überkopf-Luke zum Deck

TOILETTE/DUSCHKABINE:

Jabsco See-Toilette

Waschbecken mit Warm- und Kaltwasser-Mischer/Duschkopf

Elektrische Duschpumpe

Feuchter Hängeraum

Hohe und niedrige Stauraumschränke

Spiegel

Öffnendes Bullauge mit Vorhang

Waschbrettlagerung

Bequemer Zugang zum Warmwasserbereiter und zur Wasserpumpe

STEUERSTAND:

Steuerstandschrank auf der Steuerbordseite

Großer Klapptisch mit Stauraum und Becherhaltern

Clevere Konstruktion der Einstiegstreppe, die auch als Steuerstuhl dient

Hecktor zur Badeplattform

Heckdusche

Steuerstandlicht

Inventar

NAVIGATIONSHILFEN:

Plastimo Bulkhead-Kompass

Simrad CX34 GPS/Kartenplotter/Radar-Display (Steuerstand)

Simrad IS12 Combi (Log, Geschwindigkeit und Tiefe) (Steuerstand)

Raymarine MN100-2 Wind abnehmbares Display mit Solaraufladung (Steuerstand) mit neuer Batterie im Jahr 2025

Silva Star Nav Repeater (Daten vom MLR GPS) (Steuerstand)

Simrad WP30 Autopilot

Simrad DS34 GPS/Kartenplotter/Radar-Display (Kartenplatz)

MLR FX312 GPS (Kartenplatz)

Navico Corus Multifunktionsdisplay (Kartenplatz)

Icom IC-M601 DSC VHF

Uhr und Barometer

Navigationslichter

ANKERGERÄT:

Delta-Anker mit 40 m Kette und Leine

Simpson Lawrence Ankerwinde

ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG

Danbuoy mit Licht

Hufeisenrettungsring mit Licht

Man-Über-Bord-Gurt

Feuerdecke

Kohlenmonoxid-Alarm

Feuerlöscher im Salon, in beiden Kabinen und im Maschinenraum – alle im Datum

Gasregler und Leitungen von der Gasflasche zum Herd 2020 komplett ersetzt, und Gas überprüft und Sicherheitszertifikat 2023 ausgestellt

Boarding-Leiter

Elektrische Bilgenpumpe

Manuelle Bilgenpumpe

Bootsmannsstuhl

Pushpit montierte Außenbordhalterung

Fender und Leinen

Bootshaken

Landstromkabel

2 x Winschgriffe

Spritzschutz

Bimini

Dodgers

iPad-Halterung auf dem Binnacle

Kenwood Stereo Radio/CD-Player mit Salon- und Cockpitspeakern

Kommentare des Eigentümers

Als Erstkäufer eines Bootes suchte ich nach einer gut gepflegten, sicheren Familienkreuzyacht und hatte das Glück, Reflections von einem Paar zu finden, das sie seit neuem besaß (ihr viertes Boot) und das, im fortgeschrittenen Alter, sich vom Segeln zurückzog.

In meinen sieben sehr zufriedenstellenden Jahren im Besitz habe ich ihre Politik der sorgfältigen Wartung und Aufrüstung fortgesetzt. Das Boot lässt sich wunderschön steuern und ich habe mich beim Segeln über offenes Wasser (wie über den Kanal und weiter nach Südbretagne) sowie entlang der Küste völlig sicher gefühlt. Ihr Layout sowohl außen als auch unten macht sie zu einer sehr komfortablen Kreuzyacht. Ich verkaufe sie nur, um ein Rennboot zu kaufen, aber ich werde sie vermissen.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.