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Farr 40

€41.564 (Reserviert) Angebotspreis: US$49.000

Angeboten durch:

Sail California

1070 Marina Village Parkway
Suite 108
Alameda, CA, 94501
Vereinigte Staaten
510-974-7803

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Marke Farr
Typ 40
Baujahr 2001
Bootszustand Gebraucht
Preis US$49.000
Bootstyp Segel
Klasse Sloop
Länge 12.19 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Alameda, California, Vereinigte Staaten
Länge über alles 12.19 m
Breite 3.96 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-bulb
Segelfläche gesamt 1107 ft²
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 3GM30F
Treibstoff Diesel
Baujahr 2001
Motor 27 PS
Steuerung Sail-Drive
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 2-Blatt
Material Propeller Bronze
Verdecke
  • boat-details.features.mainsail-cover
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Videorekorder
  • Kartenplotter
  • Kompaß
  • Cockpit Lautsprecher
  • AIS
Innenausstattung
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Batterieladegerät
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • Sturmfock
  • Lattengroßsegel
  • Spinnaker
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
Konstrukteur Bruce Farr
Werft Carroll Marine
Rumpfform Modified Vee
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

2001 Farr 40 Surf Rider – Bewährter Gewinner, rennbereit

Ursprünglich als Bob Hughes’ Heartbreaker und später als Bright Hour eingesetzt, ist Surf Rider ein pedigree Farr 40 mit einer Gewinnhistorie – einschließlich eines Titels der Nordamerikanischen Meisterschaft. Sie wurde seitdem aufgefrischt und für sowohl One-Design- als auch PHRF-Wettbewerbe optimiert.

Dieses Boot verfügt über die begehrte Radsteuerungsoption, ein vollständiges B&G H5000 Instrumentenpaket mit Leistungsprozessor und ein umfangreiches Segelinventar. Bemerkenswerte Upgrades umfassen einen Trogear einziehbaren Bugspriet und Mastspinnaker, die ihr die Vielseitigkeit verleihen, sowohl im Langstrecken- als auch im Bojenrennen zu glänzen.

Surf Rider ist sauber, schnell und bereit zu gehen – ideal für einen Eigentümer, der bereit ist, in die Farr 40 Klasse einzutreten oder auf der Handicap-Rennstrecke zu dominieren.

Mast und Takelage:

2012 Neuer Carbonmast/Beplankung
2019 Mast neu lackiert - mit großem Service/ neuer stehender Beplankung wieder aufgestellt

2023-2024 Neue Beplankung/Ausrüstung

Neue Awlgrip auf dem Deck

Neue Raptor Deck Cockpit

Trogear AS50 Carbon Sprit 32" über dem Bug
Tides Marine externe Segelbahn für das Großsegel mit Schlitten
Lazy Jacks
Harken MK IV Racing Fockrollanlage
ATN Focksocken-Segelabdeckung

Segelbestand

Großsegel:

Renncarbon Quantum Exzellent Grau/schwarz Carbon Sehr Gut
Quantum Kevlar/crbn Gut /Altes Laminatgewebe Am Baum
Lieferung Dacron Quantum wie neu Weiß Gelagert


Focksegel

Renncarbon QuantumJ2-4 Grau/schwarz Carbon Sehr Gut
Renncarbon QuantumJ3-4 Grau/schwarz Carbon Sehr Gut
Renncarbon QuantumJ1-3 Grau/schwarz Carbon 
Renncarbon Quantum J2-3 Grau/schwarz Carbon Gut
Renncarbon Quantumj3-3 Grau/schwarz Carbon gut
Quantum Aramid/Carbon J2 Roll-Laminat Älter umgeschnitten für Rollfock
Quantum Aramid/Carbon J1-2 Laminat Älter
Quantum Aramid/Carbon J2-2 Laminat Älter
Quantum KAramid/Carbon J3-2 Laminat Älter
North Aramid/Carbon J4-2 Laminat Älter
Quantum Aramid/Carbon Reacher Laminat Älter

Lieferung Dacron Fock wie neu Zustand
Sturmfock Rot wie neu Zustand

Symmetrische Spinnaker

S2 - North Sails - sehr gut 
S1.5-2  - Quantum - sehr gut
S1 - North - gut
S4 Quantum Frac Sehr Gut
S3 -Quantum Heavy Frac Neu/Nie Gesegelt 
S1.5 Doyle MH - Sehr Gut
S2-2 Quantum  MH Sehr Gut

Asymmetrische Spinnaker


Quantum Code 0  sehr gut 
R-2 Quantum
R-4 Quantum 

Zusätzliches Zubehör

  • Boom vang
  • Sprider
  • Stützen
  • Lifelines
  • Versiegelter Kanistertyp Rettungsfloß
  • E-PIRB

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