Freedom 40/40
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Lions Gate Yachts
Kanada
| Marke | Freedom |
|---|---|
| Typ | 40/40 |
| Baujahr | 2001 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$129.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 12.19 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | St Catharines, Ontario, Kanada |
| Länge über alles | 12.32 m |
|---|---|
| Breite | 4.11 m |
| Tiefgang | 1.58 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-wing |
| Ballast | 9749 Pfund |
| Trockengewicht | 23762 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH57 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2017 |
| Motor | 57 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 723 |
| Elektrische Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Pedrick |
|---|---|
| Werft | Tillotson Pearson |
| Frischwassertanks | 106 gal |
| Fäkalientanks | 69 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Die Freedom 40/40 wurden in der Tillotson Pearson-Fabrik in Rhode Island gebaut. Ein schnelles und stabiles Boot, das aufgrund seiner Seetüchtigkeit beliebt ist und sich leicht segeln lässt.
"Full Monty" verfügt über einen Mast aus Kohlefaser, ein im Baum eingerolltes Großsegel und einen Hoyte-Boom am Focksegel zur Verbesserung der Leistung. Sie hat außerdem einen Generator, eine Wasseraufbereitungsanlage, einen Bugstrahlruder, Davits, Außenbordmotor, SSB, einen Hochleistungsalternator, Solarpanels, einen Windgenerator, einen Wechselrichter, Klimaanlage, einen klappbaren Propeller und aktuelle Elektronik, darunter Autopilot, Kartenplotter, Radar und AIS-Senden und -Empfangen.
In den letzten 8 Jahren hat sie viele Upgrades erhalten, darunter eine Umrüstung mit einem 57 PS Yanmar-Diesel im Jahr 2017. Sie ist für Tage und Wochen am Anker oder unter Segel eingerichtet, mit ausreichend Strom von ihrem Solar- und Windgenerator. Wer ein einfach zu segelndes Boot mit allen Upgrades für ein komfortables Leben an Bord sucht, findet in Full Monty genau das Richtige.
Neuer Yanmar 2017 - Wind und Solar - Generator - Elektrische Winsch - Bugstrahlruder - Klimaanlage und mehr.
Andere Details
Unterkünfte
- V-förmiges Vorschiff mit viel Stauraum und kleinem Schreibtisch.
- Maßgeschneiderte Bettwäsche für das V-Bett
- Hauptsalon mit Sitzbank auf der Steuerbordseite (öffnet sich zu einem Doppelbett mit Bettwäsche)
- L-förmige Sitzbank auf der Backbordseite
- Großer Esstisch, der von der Wand heruntergeklappt werden kann und Platz für bis zu 6 Personen bietet
- Große Duschkabine
- Elektrische Toilette und heißes/kalt Wasser unter Druck im Bad (2017)
- Queen-Size-Kabinenbett im Heck mit Stauraum darunter
- Die meisten Lichter auf LED umgerüstet
- 2 Klimaanlagen
Küche
- 3-Flammen-Kocher mit Kardanaufhängung
- Abgetrennte Kühl- und Gefrierfächer (Kompressor überholt mit aktuell verfügbarem Kältemittel)
- Doppelte Spülen aus Edelstahl
- Unter Druck stehendes heißes und kaltes Wasser
- Eisboxablauf mit Fußpumpe
- Spectra Wasseraufbereiter
Segel & Takelage
- Mast aus Kohlefaser
- Rollgroßsegel im Mast
- Furling-Genua mit Hoyte-Genua-Boom
- North Sails Sturmsegel mit separater Schiene am Mast (2017)
- North Sails Furling Großsegel mit Latten
- North Sails Furling-Genua
Deck
- Edelstahl-Dinghy-Davits
- Durchgangstransom mit Schwimmleiter für einfachen Zugang zum Dinghy oder zur Schwimmplattform
- Maßgeschneiderter Aluminium- und Edelstahlbogen
- 12-Volt Muir Ankerwinde mit Auf- und Ab-Schaltern
- Doppelte Edelstahl-Bugrolle
- Neue Deckabläufe (2022)
- Jacklines
- Deckwaschpumpe (2017)
- Vollständige Cockpitverkleidung mit Dodger-Fensterabdeckungen
- LaCroix-Kran für Außenbordmotor
- Propangasfach mit zwei 10-Pfund-Aluminiumtanks (2017)
Elektronik
- Raymarine ST60 Tiefe
- Raymarine ST60 Wind
- Raymarine ST60 Geschwindigkeit
- Raymarine Autopilot
- Garmin Kartenplotter (2017) Haupt am Steuerstand, zweiter am Navigationsplatz
- Uniden ES VHF
- Icom IC-M710 SSB
- Uniden Handheld VHF
Elektrisch
- Fischer Panda 4KW Dieselgenerator (427 Stunden)
- Neue 4D-Batterien (2021)
- 2 Xantrex Truecharge 2 60Amp Batterieladegeräte
- Inverter 1800W
- Xantrex Batteriemonitoringsystem
- Eclectic D400 Windgenerator (2020) (sehr leise)
- 630 Watt Solarpanels auf Bimini montiert (2016)
Zusätzlich
- AB Schlauchboot
- Mercury 2-Takt 15 PS Außenbordmotor (2022)
- Cockpitkissen (2017)
- Alarmsystem (nicht fertiggestellt)
- Verschiedene Anker mit Kette und Leine
- Notsteuerruder
- EPIRB (zertifiziert bis Oktober 2024)
Upgrades und Verbesserungen 2016-heute
- Doppelte Racor Kraftstofffilter (2017)
- Propellerwelle, Cutlass-Lager, Stopfbuchse ersetzt (2021)
- Propellerwellen-Schneidwerkzeug (2021)
- Alle Durchlässe ersetzt - Bronze (2021)
- Wassertankmonitor (2020)
- Solarventilator im V-Bett (2023)
- Zwei Klimaanlagen (vorn ersetzt 2021; hinten ersetzt 2020)
- Bug-Tang (2017)
Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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Services
- VersicherungVersicherung
