Hallberg-Rassy 39

Abmessungen & allgemeine Informationen.

• LOA - 12,22m
• LWL - 9,85m
• Breite - 3,76m
• Durchfahrt - 1,85m
• Luftdurchfahrt - 17,25m
• Verdrängung - 10.000kg
• Ballast - 4.200kg
• Baujahr - 2001
• Hersteller - Hallberg-Rassy
• Designer - German Frers
• Kategorie - A (Ozean) für 10
• Gebaut unter der Zertifizierung von Germanischer Lloyd.

Rumpf, Deck & Aufbauten

• Rumpf und Deck sind handlaminiertes GFK.
• Das Deck und der Rumpf ab der Wasserlinie sind mit Schaumkern versehen, um starke, leichte und gut isolierte Formen zu schaffen.
• Weißer Rumpf mit blauer Hallberg-Rassy-Streife.
• Deck - Teakholz verlegt.
• Zentralcockpit mit festem Windschutzscheibe.
• Hecklazarett und großer Steuerbord-Cockpit-Schrank.
• Kiel - Blei. Durchbolzt mit der Unterform.
• Propellerwelle, die für Stabilität aus der Unterform austritt.
• Einzelne Skeg-hängende Ruder.
• Steuerung mit einem mit Leder bezogenen Rad.
• Steuerrad-Binnacle mit Instrumentenkonsole und klappbarem Tisch.

Innenraum & Unterkunft

• Alle Innenholzarbeiten aus Mahagoni mit einem 2-Komponenten-Mattlack.
• Deckenkopf ist weiß verkleidet mit dekorativen Mahagoni-Holzleisten.
• Die Rumpfseiten haben lamellierte Mahagoni-Holzpaneele.
• Boden mit Teakholz und Stechpalmenstreifen.
• Teppichboden in allen Bereichen außer im Küchenbereich.
• Die Polsterung im Salon ist aus ivory-farbenem Ultra-Suede (Alcantara).
• Die Polsterung in der Kabine ist aus blauer Stoff.
• 6 x Hella 12V Ventilatoren.
• Marine Air Systems Klimaanlage mit umgekehrtem Zyklus im Salon und in der hinteren Kabine.
• Webasto Air Top 3500 dieselbetriebene Zentralheizung für alle Kabinen.
• Pioneer KEH-P6010R Radio/CD-Player.

Vordere Kabine

• Doppelte V-Fock mit Einlage.
• Deckskopf mit türfrontierten Schränken.
• Lamellierte Holzpaneele im Rumpf.
• Stauraum mit oberen und unteren Schränken sowie einem Waschtischregal.
• Stauraum unter dem Bett.
• Zentraler Decksluk und seitliches Fenster im Rumpf.
• Stehhöhe 1,87 m.

Toilette & Dusche

• Schott und Schränke in weißem Laminat.
• Duschkabine mit Teakrostboden. Duschwasser wird direkt über Bord gepumpt.
• Dusche mit separatem Mischwasserhahn und Duschkopf.
• China-Waschbecken mit Druckwasser für heißes und kaltes Wasser.
• Großer Spiegel.
• Stauraumschränke an der Rumpfseite und unter der Arbeitsplatte.
• Jabsco manuelle Marine-Toilette mit Abwassertank.
• Stehhöhe - 1,88 m.

Salon

• Massiver Mahagoni-Maststütze am vorderen Schott.
• Am Schott montiertes Bücherregal mit Uhr (derzeit nicht funktionsfähig) und Barometer.
• Rechts befindet sich eine schöne dekorative Messing-Öllampe mit einem Holz-Magazinregal darunter.
• Links befindet sich eine L-förmige Sitzbank und ein fester Tisch mit zentralem Getränkefach. Zwei Klappstühle sind darunter für das Essen gesichert.
• Zwei Rückenlehnen der Sitze klappen herunter und zeigen Stauraum dahinter.
• Stauraum in 2 x türfrontierten Schränken und einem zentralen offenen Fach nach außen.
• Rechts befinden sich zwei einzelne Armlehnenstühle mit einer zentralen Einheit und Regal.
• Stauraum in 2 x türfrontierten Schränken und einem zentralen offenen Fach nach außen.
• Zentraler Decksluk.
• 4 x öffnende Fenster im Dach mit Vorhängen.
• Stehhöhe - 1,98 m.

Küche

• Gesicherte U-förmige Küche auf der Steuerbordseite.
• Arbeitsfläche in weißem Laminat mit Holzverkleidung. Die Arbeitsfläche erstreckt sich unter den Stufen.
• Viel Stauraum in Schubladen und Schränken.
• 2 x extra tiefe, Edelstahlspülen mit Druckwasser für heißes und kaltes Wasser über einen Mischwasserhahn.
• Sekundäre, mit Kohlenstoff gefilterte Wasserversorgung mit manuellem Fußpumpen.
• Oben beladene Kühlbox mit Isotherm-Kühlgerät (neu 2020) und Danfoss-Kompressor.
• Galaxy Quick Touch eingebauter Mikrowelle.
• Dometic Sunlight, kardanischer Herd mit 2 Brennern und Ofen. Herd-Schutzbügel für Sicherheit.
• Öffnendes Fenster im Dach.
• Gefrierfach - befindet sich an der Navigationsstation. Neu 2023.

Navigationsstation

• Links am Eingang zum Flur der hinteren Kabine.
• Großer nach vorne gerichteter Kartentisch mit geformtem Navigatorstuhl, Bücherregal und Instrumentierungseinheit.
• Es gibt einen Stauraum unter dem Sitz und 5 x Schubladen im Kartentischfuß.
• Schiffselektrik-Verteilungstafel nach außen.
• Hinter dem Navigationssitz befindet sich eine Einheit mit Schrank und einem oben beladenen Gefrierfach.

Flur

• Dies führt zur hinteren Kabine.
• 2 x große Kleiderschränke.
• Seitenzugang zum Maschinenraum, der einen großartigen Zugang für Wartungsarbeiten bietet.

Hintere Kabine

• Zwei Betten. Eines 2,15 m x 1,10 m und das andere 2,15 m x 0,68 m. Sie sind durch einen Sitz getrennt.
• Waschtischregal und großer Schottspiegel.
• Doppelte Buchablage.
• Stauraumschränke über den Betten zur Rumpfseite und Stauraum darunter.
• Hinteres festes Fenster, Decksluk und zwei öffnende Fenster.
• Stehhöhe - 1,84 m

Deck und Deckausrüstung

Deck

• Edelstahl-Pulpit mit doppelten Sicherheitsdrähten zu den Achter-Pushpit über Edelstahl-Stützen.
• Mitte Boarding-Tore und ein Zugangstor zum Heck.
• Achter-Pushpits mit integrierten Teak-Sitzen.
• Erhöhter Teak-Decksrand.

Decksgerät

• Doppelte Bugrollen.
• Kettenfach mit öffnendem Deckel.
• 20 kg Rocna-Anker und 50 m Kette.
• Lewmar Ocean elektrischer Ankerwinde mit Fußsteuerung auf dem Deck.
• Edelstahl-Boardingleiter.
• Simpson Edelstahl klappbare Beiboot-Davits.
• Edelstahl-Dan-Buoy-Halter.
• Teak-Außenbordhalterung.
• Bug-, Mittel- und Heck-Mooring-Klampe.
• Fender und Mooring-Leinen.

Winden

• 2 x Lewmar 54 CEST elektrische Genoawinden.
• 2 x Lewmar 30 CST Großschotwinden.
• 2 x Lewmar 40 CST Fallwinden am Mast mit Seil-Kupplungen.
• Lewmar 16 CST zur Steuerung des Ausbaus und der Großsegel-Rollanlage mit zugehörigen Seil-Kupplungen.

Rig, Rigg und Segel

Rig

• Selden Doppelsprietmast mit Reff im Mast für das Großsegel.
• Selden Baum mit Selden Gasdruckfeder-Kicker.
• Selden Furlex 300S Rollreff für die Vorsegel.
• Selden mastmontierte Wantenstange.
• Edelstahl-Standing Rigging mit Selden-Schutzelementen. 2016 ersetzt.
• Innere Vorstag.
• Backstay-Versteller.

Segel

• Rollgroßsegel.
• Rollgenua.
• Rollarbeitsfock.
• Sturmfock.
• Sturmtriangel.
• Kreuzfahrt-Schute mit Snuffer. Kaum benutzt.

Segelhandling

• Genua-Schienen mit verstellbaren Wagen.
• Großschot-Schiene hinter dem Cockpit.

Motor, Antrieb & Maschinen

Motor

• Volvo Penta MD22P 57PS 4-Zylinder-Dieselmotor. Sieht sehr sauber und ordentlich aus.
• Neues Getriebe 2021.
• Schaftantrieb zu Bruntons Autoprop.
• Ersatz 3-Blatt-Festpropeller.
• Die Motorstunden werden auf etwa 3000 geschätzt. Der Motorzähler hat aufgehört zu funktionieren, aber die jährliche Nutzung wurde von einem bekannten Punkt aus durchschnittlich berechnet.
• Der Motor wurde professionell gewartet.

Bugstrahlruder

• Sleipner Side Power SP75 mit Steuerstandsteuerung.

Generator

• Fischer Panda 4,5 kW Generator.

Elektronik- und Navigationsgeräte

• Simrad Shipmate CP32 Kartenplotter. Navigationsstation.
• Simrad IS/15 Multi-Display. Navigationsstation.
• Navicom DSC VHF. Navigationsstation.
• Northstar Handheld DSC VHF.
• Simrad NSS 3s Kartenplotter neu 2024. Steuerbord des Decks.
• Simrad Radar-Dome, mastenmontiert.
• Simrad IS/15 Multi-Display. Decks-Garage.
• Simrad IS/20 Wind. Decks-Garage.
• Simrad IS/20 Multi-Display. Decks-Garage.
• B&G Multi-Display. Decks-Garage.
• Simrad AP28 Kartenplotter. Steuerstand.
• Sunnto Magnetkompass. Steuerstand.

PC

• Digital Yachts Aqua Marine PC und Bildschirm.

Elektrisch

• Fischer Panda 4,5 kW Generator.
• 2 x 60a Motor-Generatoren.
• Ein vollständiges Landstromsystem mit Umschaltung auf Generator. internes Ringnetz / Steckdosen.
• 117v/220v/40amp Batterieladegerät.
• 220/117v Transformator.
• 3 x Yuasa 80ah. Neu 2024.
• 2 x Yuasa 80ah. Neu 2024.
• 1 x Albion 80ah. Neu 2024.
• 1 x Optima Bugstrahlruder-Batterie.
• Solar-Ladegerät mit Epever Tracer MPPT-Controller.

Tankanlagen & Systeme

• 395L Kraftstoff in zwei Edelstahltanks. Ein 175L Tank unter dem Salonboden und ein 220L Tank unter dem Backbord-Salonbett.
• 450L Wasser in zwei Tanks. 300L unter dem Salonboden und 150L unter der Steuerbord-Sitzgelegenheit.
• Fäkalientank.
• Warmwasserbereiter, beheizt über den Wärmetauscher des Motors und ein Tauchsieder.
• Druckwassersystem.
• Zusätzliches Wasser für die Kombüse, manuell mit einem Fußpedal gepumpt.
• Marine Air Systems Klimaanlage mit umgekehrtem Zyklus im Salon und im hinteren Kabine.
• Webasto Air Top 3500 dieselbetriebene Zentralheizung für alle Kabinen.

Leinwandarbeit

• 2 x Sprayhoods. Eine neuere und eine für den Winter.
• Cockpit-Zelt. Neu 2022.
• Bimmini.

Schutzausrüstung & -geräte

• Notsteering.
• Ocean Safety 6-Personen Gruppe A Rettungsinsel. Wartung überfällig (3-2025). Rettungsinsel in einer Edelstahl-Kabinenkrone montiert.
• Global Fix v4 EPIRB.
• Ocean Safety pushpit montierter automatischer Jon Buoy.
• Kim MOB Rettungsleine.
• Danbuoy.
• Hufeisenrettungsring.
• Feuerlöscher.
• Feuer Sicherheitsstick. Tragbarer Feuerlöscher.
• Cockpit-Gurtpunkte.
• Deck, Gurtjacken.
• Am Mast montierter Radarreflektor.

Zusätzliche Ausrüstung

• Avon Rover Hyperlon Schlauchboot, gebraucht 2025 gekauft, aber in ausgezeichnetem Zustand.
• Honda 4-Takt Außenbordmotor. Alt, aber funktionsfähig.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen sowie den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Allgemeiner Hinweis zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und müssen, wenn sie als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Schiffes an Bord bleiben, möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.

Während wir uns bemühen, Dokumente von Verkäufern zu erhalten, ist es ratsam, zu überprüfen, was verfügbar ist, bevor man reist, um das Schiff zu besichtigen oder ein Angebot abzugeben.