Hallberg-Rassy 46
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Navark YachtBrokers Sweden
Schweden
| Marke | Hallberg-Rassy |
|---|---|
| Typ | 46 |
| Baujahr | 2001 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | SKr3.895.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 14.78 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Bleket, Schweden |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 14.78 m |
|---|---|
| Breite | 4.35 m |
| Min. Tiefgang | 2 m |
| Verdränger | 16900 kg |
| Marke | Yanmar |
|---|---|
| Motor-Modell | 4LH-TE |
| Motor | 105 PS |
| Motorbetriebsstunden | 1592 |
| Gästekabinen | 3 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 800 Liter |
| Frischwassertanks | 920 Liter |
Beschreibung
Die Hallberg-Rassy 46 “Dunett” ist ein gut ausgestattetes und sorgfältig gepflegtes Beispiel für diesen klassischen Hochsee-Kreuzer. Mit nur zwei schwedischen Eigentümern seit neu und kontinuierlich von einem professionellen Betrieb gewartet, hebt sich das Boot als sichere und zuverlässige Wahl sowohl für längere Reisen als auch für Küstensegeln hervor. Es wurde immer in einem beheizten Innenlager über den Winter gelagert und kommt mit gut dokumentierter Geschichte.
“Dunett” ist für langfristige Autarkie ausgestattet mit einem Generator, leistungsstarken Ladesystemen, einer Wasseraufbereitungsanlage und einem durchdachten elektrischen System, das das Leben an Bord auch ohne Landstrom erleichtert. Das Segeln wird dank des hydraulischen Rollmastes, elektrischer Genua-Winden, eines leistungsstarken Bugstrahlers und intelligenter Arbeitsbereiche auf dem Deck von einer kleinen Crew problemlos bewältigt.
Das Interieur ist in maßgefertigtem Teakholz ausgeführt, mit einem hellen und geräumigen Salon, in dem ein großes U-förmiges Sofa mit zwei bequemen Armstühlen kombiniert ist. Die Materialwahl, die hochwertige Verarbeitung und das großzügige natürliche Licht von Bullaugen und Oberlichtern tragen zu einer warmen und einladenden Atmosphäre an Bord bei. Die Kombüse ist großzügig geschnitten und bietet große Arbeitsflächen, Doppelspülen, einen Drei-Flammen-Herd/Ofen, eine geräumige Kühlbox, einen separaten wassergekühlten Gefrierschrank und viele clevere Stauraummöglichkeiten – ein funktionaler Arbeitsplatz sowohl auf See als auch im Hafen. Die Kabinen sind durchweg gut gestaltet mit gutem Komfort und Privatsphäre, ergänzt durch mehrere Öffnungsventile für eine effektive Belüftung. Zwei Dieselheizungen mit Auslässen in allen Bereichen sorgen dafür, dass das Boot auch in den frühen Frühlings- oder späten Herbstmonaten eine angenehme Temperatur hält, was längere Aufenthalte an Bord in unterschiedlichen Klimazonen komfortabel macht.
Die Navigations- und Kommunikationsausrüstung an Bord ist umfangreich und für lange Fahrten ausgelegt, mit mehreren unabhängigen Navigationsquellen, Radar, Satellitenkommunikation und umfassenden Instrumentierungen, die hervorragende Situationsbewusstsein unter allen Bedingungen bieten. Das Boot bietet auch eine sichere und stabile Stromversorgung dank des Hauptmotors mit einem leistungsstarken Generator, einem separaten Dieselgenerator und gut dimensionierten Batteriebänken – was zuverlässiges Leben an Bord auch während längerer Zeiträume ohne Landstrom gewährleistet.
Das Decklayout ist typisch für Hallberg-Rassy: breite und sichere Seitendecks, robuste Decksbeschläge und ein gut gepflegtes Teakdeck, das stabilen Halt und Vertrauen beim Arbeiten auf dem Deck bietet. Das geschützte Mittelschiff-Cockpit-Design sorgt für sicheres Handling bei rauer See und schafft eine natürlich sichere Umgebung während langer Reisen. Insgesamt ist “Dunett” eine gut ausgewogene und voll ausgestattete Hallberg-Rassy 46 – einfach zu handhaben mit Rollmast, elektrischen Winden und einem Bugstrahler, komfortabel zum Leben an Bord und vorbereitet für sowohl Ozeanfahrten als auch sicheres Küstensegeln.
Zusätzliche Informationen
AUSRÜSTUNGSLISTE
MOTOR & ANTRIEB
- Yanmar 4LH-TE, 105 PS Dieselmotor mit dokumentierter Servicehistorie
- Bugstrahlruder 10 PS
- Gori 3-Blatt-Propeller
- Feste elektrische Pumpe für Ölwechsel
- Wartung mit Dokumentation
NAVIGATION & INSTRUMENTIERUNG
- Raytheon R85 Radar (offene Antenne am Heckmast)
- Autopilot Raytheon ST7000 Plus / Typ 2 mit Fernbedienung
- Raytheon ST60 Log, Tiefe, Wind, Multi und VMG
- Raytheon ST60 Multi im Achterkabine Steuerbord
- Garmin 128 GPS an der Navigationsstation
- Raytheon Gyroplus Sensor
- NMEA-Schnittstelle (GPS–Computer–Autopilot)
- Inmarsat-C TT-3022D, TT-3005 mit GPS
- VHF Sailor A1 DSC Klasse D, zwei Stationen
- DSC-Pacific Kombinationsantenne
- Am Mast montierte Nebelhorn (Aqua Signal)
- HSB-Kabel zum Cockpit vom Radar
- Wetterfax Furuno Fax 207 (vom Boot entfernt, aber verfügbar)
- Navtex Pro (vom Boot entfernt, aber verfügbar)
INNENRAUM & KOMFORT
Salon
- Große U-förmige Sitzbank auf der Steuerbordseite, auch als zusätzliches Bett nutzbar, mit Rückenlehnen und Stauraum dahinter.
- Zwei bequeme Sessel auf der Steuerbordseite bieten ein exklusives Lounge-Gefühl und ein offenes Raumgefühl.
- 2 lose Regiestühle
- Salontisch aus Teakholz mit klappbaren Blättern und integriertem Stauraum.
- Polsterung aus blauer Stoff, beige Vorhänge und blauer Salon-Teppich.
- Großzügige Kopffreiheit, reichlich Tageslicht durch öffnende Bullaugen, Dorade-Lüftungen und Oberlichter.
- Gut platzierte LED-Beleuchtung und Leselampen.
Navigationsstation
- Klassische HR-Navigationsstation mit gutem Sitzkomfort und Arbeitsbereich.
- Hochklappbares elektrisches Panel mit klarem Zugang zu Sicherungen und Systemen.
- Ausreichend Stauraum im Schreibtisch, Regalen und Schränken.
- Installierte Instrumentierung umfasst Garmin 128, ST60 Instrumente, VHF Sailor A1 usw.
- 12V Steckdose am Navigationsschreibtisch.
Küche
- Seefreundliche Küche mit großen Arbeitsflächen und teakverkleideten Arbeitsflächen.
- Extra tiefe Doppelspüle, Druckwasser und Warmwasserbereiter (40 L).
- Drei-Flammen-Gaskochfeld/Backofen (Force 10).
- Große isolierte Kühlschrankbox mit wassergekühltem Kompressor + separatem Gefrierfach.
- Praktische Regale, Gewürzregal und guter Stauraum für Geschirr, Töpfe und Vorräte.
- Waschmaschine Kenny EU-355 integriert im Küchenbereich.
Vorkabine
- Geräumige V-Bank mit Füllstück.
- Oberschränke, Kleiderschrank und Stauraum unter den Betten.
- Große Decksluke und öffnende Bullaugen für natürliche Belüftung.
- Nahezu Zugang zu vorderem WC und Dusche.
Pullman-Kabine
- Zwei separate, durchgehende Schlafplätze.
- Schrank, Regal und Kleiderschrank.
- Ideal für Langstreckenfahrten, Gäste oder Kinder.
- Bullauge + Lüftung für Luftzirkulation.
Achterkabine
- Zwei separate Schlafplätze: ein extra breiter Schlafplatz Steuerbord und ein vollwertiger Einzelplatz Backbord.
- Hochwertige Teak-Innenausstattung, reichlich Oberschränke, Regale und ein großer Kleiderschrank.
- Drei öffnende Bullaugen sorgen für gutes Licht und Belüftung.
- Ausgezeichneter Komfort und Privatsphäre für die Eignerkabine.
Toiletten & Duschen
- 2 elektrische Toiletten, beide mit Edelstahl-Holding-Tanks und Deckentleerung.
- Vorderes WC ausgestattet mit separatem Duschraum (pumpt über Bord, nicht über die Bilge).
- Dusche auch im hinteren WC.
- Dusche auf der Badeplattform (warm/kalt).
- Trockenstange / Aufhängemöglichkeiten in den Nassbereichen.
Heizung, Wasser & Belüftung
- Zwei Webasto-Dieselheizungen mit Auslässen in allen Kabinen.
- 920 Liter Frischwasser in Edelstahl-Tanks mit Füllstandüberwachung.
- Warmwasser über Motor oder 230 V.
- Mehrere öffnende Bullaugen, Oberlichter und Dorade-Lüftungen sorgen für hervorragende Belüftung.
Materialien & Oberflächen
- Teak-Innenausstattung in Werftqualität (Sonderanfertigung)
- Seidig glatte matte Lackierung mit belüfteten Schranktüren.
- Lackierte Teak-Bodenbretter mit hellen Einlagen.
- Gut platzierte Beleuchtung mit verstellbaren Leselampen.
- Gesamteindruck von klassischer Hallberg-Rassy-Handwerkskunst und außergewöhnlichem Zustand.
UNTERHALTUNG
- Stereo Pioneer KEHP 7800R mit CD-Wechsler + 2 Lautsprecher
- Cockpitlautsprecher (Sea & Symphony)
- TV-Antenne + 24V/220V Steckdose in der Küche
TECHNISCHE AUSRÜSTUNG
- Batterieladegerät 75A/24V
- Batterieladegerät 25A/12V
- Zusätzliches 12V-Elektrosystem
- 24V/100A Hochleistungsalternator
- Landstrom mit RCD und 4 Steckdosen
- DCC 4000 Ladeüberwachung
- Kupfererdungsband für HF/SSB und Antennensystem
- Wasseraufbereiter – Enwa MT-3200 Split + Ersatzteilset (nicht in Betrieb und Funktion nicht garantiert)
- Hausbatterien: 4 x 24V Tudor TF1453 Power Pro
- Startbatterien: 2 x 12V (Varta 154Ah + Tudor Power Pro 145Ah)
- Westerbeke 6 kW Dieselgenerator
DECKSAUSRÜSTUNG
- Dusche auf der Badeplattform
- Waschpumpe Flojet 13 l/min
- Abdeckung über dem Steuerstand
- Sprayhood-Erweiterung
- Edelstahlbeschläge / Scheuerschutz an Klampen
- Teaksitze auf dem Heckpulpit
- Außenbordhalterung
- Doppelschiene am Mast für Spinnakerbaum
- Bugleiter/Badeplattform
SEGEL & RIGG
- Zusätzliche Fock-Halyard und Spinnaker-Halyard
- Hydraulischer Achterstagversteller und Kicker (Navtec-Panel)
- Spinnakerbaum inkl. Hebe
- Lewmar 64 CEST elektrische Genua-Winschen
- Lewmar 44 CEST elektrische Großschot-Winsch
- Seldén hydraulischer Furling-Mast und Furling-Vorsegel
- Vollgelattetes Großsegel (Lazy Jacks & Seldén RCB-Schiene)
- Furling-Großsegel MaxFurl in Sealar-Stoff
- Genua Sealar E-Schaum 62 m²
- Cutterfock Dacron 27 m²
- Whiskerbaum mit Hebe
- Isoliertes Achterstag (Kabel zur Navigationsstation)
- Rig jährlich bei der Demontage überprüft
- Zwei Whiskerbäume am Mast montiert
SICHERHEIT
- Rettungsinsel Plastimo 6 Pers. (neu 2024) mit hydrostatischer Auslösung
- Fest installierter Feuerlöscher im Maschinenraum
- Sicherheitsgurt-Anschlussstellen im Cockpit (Wichard W06505)
- Diebstahlalarm (Oberlichter, Gangway, IR-Sensor) – (nicht in Gebrauch)
SONSTIGES
- Werkzeugschrank im Durchgang
- Lackierte Gangway, Außenkarten Tisch und Teak am Steuerstand
- Gassystem (Flasche, Ventil, Fernabschaltung)
- Bedienungsanleitungen auf Schwedisch
- Wichard-Haken am Steuerstand
- Verschiedene Edelstahlbeschläge auf dem Deck
- Neu gekaufte Carbonfaser-Gangway (Passerelle) – faltbar, 260 cm, mit Handlauf und Aufbewahrungstasche. Der Name „Dunett“ ist in die Gangway eingraviert.
- Boot wird jedes Jahr drinnen wintergelagert (Martinssons Werft)
- Nur ein vorheriger Besitzer, neu direkt von Hallberg-Rassy gekauft
- In Skandinavien und Schottland gesegelt
- Teakdeck in gutem Zustand
Die bereitgestellten Informationen gelten als korrekt, können jedoch nicht garantiert werden.
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