Jeanneau Sun Odyssey 45.2

Grumpy Bear ist ein sehr gut gepflegtes Beispiel für die beliebte Jeanneau Sun Odyssey 45.2. Sie hatte von neu an einen Besitzer, der das Schiff ursprünglich mit einer umfassenden Liste von Upgrades und optionalen Extras spezifiziert hat, was zu einer gut ausgestatteten und komfortablen Kreuzyacht führte. Die Sun Odyssey 45.2 hat feine Eingangslinien, einen reaktionsschnellen und schnellen Rumpf sowie ein ungehindertes Decklayout. Bei allen Wetterbedingungen, selbst im Autopilotmodus, hält die Sun Odyssey 45.2 ihren Kurs außergewöhnlich gut. Die elektronische Instrumentierung ist von jedem der beiden Steuerstände sichtbar. Selbst das Segeln mit wenig Besatzung wird durch das Slab-Reef-Hauptsegel und die Genua sowie den starren Baumvang erleichtert. Alles an Bord wurde für ein beruhigendes Segelerlebnis berücksichtigt. Das Cockpit, das in 3 Abschnitte unterteilt ist, ist groß und ideal für alle Arten von Nutzung. Der teakverkleidete Heckskirt ist breit und tief und hat zwei Schwingtüren für einen schnellen und einfachen Zugang zum Heck. Es gibt zwei Steuerstände mit Rad, einen klappbaren Cockpittisch und lange, bequeme Sitze für die Wache. Es gibt viel zugänglichen Stauraum in zwei großen Segellöchern sowie ein großes wasserdichtes Fach im Heck. Das Innere der Sun Odyssey 45.2 ist ein Paradebeispiel für Qualität und Komfort mit 4 Kabinen - 2 Toiletten. Unter Deck gibt es eine immense Navigationsstation, Bücherregale, Stauraum und eine große Kombüse mit einer großzügigen Arbeitsplatte. Der Salon bietet Platz für bis zu zehn Personen rund um einen stattlichen Tisch für eine warme und gemütliche Atmosphäre. Der geräumige Toilettenbereich ist ausgestattet, zusätzlich zur Standardausstattung, mit einem Duschbereich und einem Bodenrost für Komfort und Sicherheit. Rumpf

Solider, handlaminierter GRP-Rumpf. Vorne und hinten verlaufende GRP-Längsträger von Bug bis Heck mit seitlichen GRP-Trägern, die ein Matrix zur Unterstützung des Mastfußes und des Kiels bilden. Der Rumpf ist in der optionalen blauen Gelcoat-Oberfläche fertiggestellt. Der Rumpf wurde ca. 2007 neu lackiert und im Januar 2026 von Desty Marine in Hamble professionell maschinell poliert und gewachst, einschließlich der Aufbauten.

• GRP-Deck und -Aufbauten mit Endkorn-Balsasandwich für verbesserte Steifigkeit und Isolierung gegen Wärme und Lärm.
• Solide Pads unter allen wichtigen Decksverankerungen.
• Die Seitendecks sind mit optionalem Teakholz belegt.
• Aluminium-Schutzleiste.
• Geräumiger Decksstauraum vorne.
• Teakverkleideter Heckbereich mit Türen, die zum Cockpit öffnen
• 2 x Steuerräder
• 2 x Kompasse
• Bänke
• Gasflaschenlagerung im hinteren Schrank auf der Steuerbordseite
• Rettungsinsellagerung im Backbord- oder Steuerbordschrank oder im Cockpitboden
• Großer Cockpittisch mit klappbaren Blättern und eingebautem Kühlschrank
• Winchgriff-Fächer
• Motorsteuerung mit Schutzschild vor dem Steuerbordrad
• Motorsteuerung auf Steuerbord
• Integrierte Schwimmleiter
• Frischwasserduschmöglichkeit
• Inspektionsklappe im Heck des Cockpits über dem Ruderstock
• Notsteuerruder

• Verbesserter Performance Classic Mast einschließlich Harken-Mast, Haupt- und Genua-Schiene und -Wagen
• Harken-Spinnaker-Schiene
• Selden Carbon-Spinnakerbaum
• Profurl-Vorsegel-Reffsystem
• Standing Rigging in 1/19 Draht (2016 ersetzt, Spencer Rigging, Cowes)
• Heckstag mit Bridle

• North Sails NPL Tour vollgetakelte Hauptsegel
• North Sails NPL Tour rollbare Genua
• Sanders Sails 140% rollbare Genua
• Spinnaker

• Verbesserter Yanmar 4JH3 TE 75PS Dieselmotor
• Diesel-Dipper (Apr-2024)
• Wellenantrieb
• Sleipner SE80 Bugstrahlruder mit Fernbedienung (Okt 2017 von Osmotech, Hamble installiert)

Salon & Navigationsstation: Der Salon ist sehr groß, mit einer U-förmigen Sitzbank und einer geraden Sitzbank auf der Steuerbordseite, die Platz für 10 Personen rund um einen großen Tisch bietet. Er verfügt über zahlreiche große Öffnungsfenster und -luken für Licht und Belüftung. Eine "immense" Navigationsstation befindet sich auf der Steuerbordseite und ist für Komfort beim Krängen ausgelegt.

Kombüse: Die lineare Kombüse auf der Backbordseite bietet umfangreiche Arbeitsfläche, einen großen oben beladenen Kühlschrank, eine oben beladene Kühlbox, eine doppelte Edelstahlspüle, einen ENO 2-Flammen-Gasherd mit Ofen darunter und eine Arbeitsplatte.

Layout: Modularer 4-Kabinen-Version mit 2 Toiletten. Die vordere Kabine kann von zwei Kojen in eine Einzelkabine für den Eigentümer umgewandelt werden.