Maxi 1100
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Ancasta Dartmouth
Vereinigtes Königreich
| Marke | Maxi |
|---|---|
| Typ | 1100 |
| Baujahr | 2001 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £72.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 10.97 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Dartmouth, Devon, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 10.97 m |
|---|---|
| Breite | 3.65 m |
| Tiefgang | 1.5 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Treibstoff | Diesel |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Gästekabinen | 2 |
|---|
Beschreibung
2001 Maxi 1100 - Ein schöner Offshore-Kreuzer mit Heckcockpit, der Platz für bis zu sieben Personen bietet. In ihrem ersten Besitz seit neu hat sie eine gute Pflege genossen und bietet außergewöhnliche Merkmale für diejenigen, die komfortabel segeln möchten. Sie ist mit zwei Kabinen ausgestattet, der Masterkabine vorne, einem geräumigen Doppelbett achtern und der Möglichkeit, den Salon in ein Doppel- und ein Einzelbett umzuwandeln. 'Vouvray' bietet einen großzügigen Essbereich, eine dedizierte Navigationsstation und Zugang zur gut ausgestatteten Kombüse. Dies ist ein ausgezeichnetes Rundum-Paket für Offshore-Kreuzfahrten oder stilvolles Segeln in der Umgebung und ideal für ein Paar oder eine segelnde Familie.
Inventar
NAVIGATION
Raymarine C80 Kartenplotter an der Navigationsstation
Raymarine ST60 Instrumente für Wind, Geschwindigkeit und Tiefe über der Gangway
Raymarine Autopilot mit ST600 Steuerkopf und Fernbedienung am Steuerstand
Raymarine ST60 Multifunktionswiederholer an der Navigationsstation
Raymarine Radom
Garmin VHF 200i DSC VHF-Funkgerät
Garmin GHS 20i Handheld VHF-Funkgerät
Garmin GPS128 Marine-Navigationsgerät
Nasa Clipper GPS-Wiederholer & Uhr
Steuerkompass
Neues Anemometer (2024)
ANKERGERÄT
15 kg Bruce-Anker mit Kette und Leine (Kette 2023 erneuert)
Elektrische Lewmar Ankerwinde
ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG
Spritzschutz
Cockpit-Zelt
Windschutz
Cockpit-Tisch
Cockpit-Kissen
Cockpit-Dusche
Fender und Leinen
Küchenausrüstung
Papierkarten
Abdeckung auf dem Mast (innen)
Entfeuchter
BEIBOOT / DINGHY (Verfügbar über separate Verhandlung)
Talamex 2,5 m (2023)
Mariner 2,5 PS Zweitakt-Außenbordmotor
SICHERHEITSAUSRÜSTUNG
Rettungsinsel (Service-Status nicht bestätigt)
Notsignale (Service-Status nicht bestätigt)
Feuerdecke
Manuelle Feuerlöscher (Service-Status nicht bestätigt)
Gasalarm
Kohlenmonoxid-Alarm
Brücke
2001 MAXI 1100
Gebaut von Maxi Yachts International, einer Tochtergesellschaft von Nimbus Boats AB in Schweden, und entworfen von Pelle Petterson
BAU:
Weißes GRP-Deck, Rumpf & Aufbauten
Teakholz auf Cockpit-Sitzen, Boden, Reling und Badeplattform
Radsteuerung mit Spatenruder
Bleifinantenkiel
Obere Relingsdrähte ersetzt: Mai 2025
Rumpf antifouled und poliert: April 2025
Anoden: April 2025
ABMESSUNGEN
Länge über alles 11,00 m - 36' 6"
Wasserlinie 9,60 m - 32' 3"
Breite 3,65 m - 12' 0"
Tiefgang 1,50 m - 4' 9"
Verdrängung 5.900 kg - 13007 lb
Ballast 2.400 kg - 5.280 lb
ALLE ANGABEN SIND UNGEFÄHR
Maschinen
VOLVO PENTA MD 2030 28PS INBOARD-DIESEL
Betriebsstunden: ca. 1838
Motor gewartet: März 2025
Auspuffbogen 2016 ersetzt
Wasserpumpendichtungen 2020 ersetzt
Saildrive mit 3-blättrigem Klapppropeller (Gaiter 2022 erneuert)
ELEKTRIK
1 x Motorstartbatterie 85Ah
4 x Bordbatterien 85Ah (neu 2024)
Batterien werden von der Motorlichtmaschine und einem 240V-Batterieladegerät geladen
240V Landstromanschluss & Kabel
TANKANLAGE
Kraftstoff: 100 Liter Edelstahltank
Wasser: 265 Liter Edelstahltank
Holding: 45 Liter
WASSERSYSTEM
Heißes und kaltes Druckwasser überall
Wasser wird durch einen Wärmetauscher und einen Durchlauferhitzer mit Warmwassertank erhitzt
ALLE ANGABEN SIND UNGEFÄHR WERTEN
Rig
9/10-TE FRAKTIONALE SLOOP-RIGG
Selden Aluminium-Mast und -Baum
Edelstahl-Standing-Rigg (2013 ersetzt)
Laufendes Rigg nach Bedarf ersetzt
Einzelleinen-Reefing zum Cockpit
Slab-Reef-Hauptsegel mit Stack-Pack und Lazy Jacks
Furlex-Genua-Furler
Carbonfaser-Spinnakerbaum (auf dem Mast gelagert)
Lewmar-Decksausrüstung einschließlich Hauptschot-Traveller und Genua-Schienen
SEGELE
Jeckells vollgepacktes Hauptsegel aus Challenger 8.11 Warp Drive Material (2024)
Quay Sails 105% Genua aus Challenger 7.11 Warp Drive Material (2013, neuer UV-Streifen 2025)
Cruising Chute mit Snuffer & Tasche
WINDEN
2 x Lewmar 44 selbsttailierende Hauptwinden
2 x Lewmar 40 selbsttailierende Fallwinden am Niedergang
2 x 10" abschließbare Windenhebel
1 x 8" abschließbarer Windenhebel
Unterkunft
SCHLÄFT SIEBEN IN ZWEI DOPPELKABINEN UND SALON
Teakverkleidung und plüschige blaue Polsterung
Ardic-Dieselheizung (nicht gewartet und benötigt neuen Auspuffschlauch)
SALON
Große U-förmige Sitzgelegenheit auf der Steuerbordseite um den Tisch mit Klapptischen, umwandelbar in ein gelegentliches Doppelbett
Sofa auf der Backbordseite mit Lee-Stoff
Navigationsstation auf der Backbordseite achtern mit Kartentisch, Sitz und Stauraum
Schränke und Regale entlang der Rumpfseiten, Stauraum unter den Sitzen
KÜCHE
L-förmige Arbeitsplatte mit Edelstahlspülen und Mischbatterie mit ausziehbarem Griff
75-Liter-Kühlschrank (von oben beladen)
Smev-Drei-Flammen-Herd mit Ofen und Grill
Schubladen und Schränke über und unter der Arbeitsplatte
VORDERKABINE
Großes Doppel-V-Bett mit Naturalmat-Luftstrommatratze
Schränke auf der Backbord- und Steuerbordseite, Regale entlang der Rumpfseite
ACHTERNKABINE
Großes Doppelbett mit Stauraum darunter
Schränke mit Kleiderstange und Regalen, Regal entlang der Rumpfseite
TOILETTEN
Waschbecken mit ausziehbarem Misch- / Duschkopf
Elektrische Duschpumpe
Manuelle Marine-Toilette
Nassschrank und Handtuch-/Wäsche-Schrank
Spiegelschränke über dem Waschbecken und großer Schrank darunter
Angeboten durch:
Ancasta Dartmouth
Vereinigtes Königreich
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Ancasta Dartmouth
Vereinigtes Königreich
Services
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